Холдный запуск 1.6 бензин

[SDRP]

Звиняся если повторюсь только поиски по форуму не помогли...

Так вот есть несколько вопросов, может кто сталкивался или знает:

1. Холодно нынче стало на улице и запускается впринципе нормально, только после запуска повышенных оборотов не слышно а тахометра нет и непонятно на повышенных оборотах она или так торохтит...

2. А недавно сразу после пуска тисканул на газ и такого чорного дыма даж в дизелях не видал...Может так и должно быть? Зима всетаки...

3. А по поводу печки : сзади под переднимми сидениями на полу есть воздуховоды. Летом из них при включенном кондишине все нормально холодный воздух идет а вот сейчас почему то теплый не идет..При чем холодный идет только если переключатель ставишь в положение на ноги...Теплого так и недобился из него...

 

В принципе не очень важные но все ж имеются вопросы. Подскажите знающие люди ламеру что да как...

 

И удачи всем на дорогах :friends:

[Б.Е.А.]

По поводу печки, ни чего страшного, если машина очень хорошо прогреется, то пойдет теплый.

А про дым - может заправку сменить.

[Veranda]

А про дым - может заправку сменить.

 

и хоролшо если поможет, у тя точно ни каких не исправностей нет и тухлыми яйцами в этот момент не пахло?

[SDRP]

и хоролшо если поможет, у тя точно ни каких не исправностей нет и тухлыми яйцами в этот момент не пахло?

 

 

Это как? Откедова там сероводород??? :dntknw:

 

Ну а если ответить чисто на вопрос то нет ни чем не воняло...

Есть у меня подозрения на то что какую то свечку заливает...Потому что после того как газанул холостые стали не равномерными и в конце концов заглохла бедняжка...Правда сразу запустилась и стала нормально работать

[Непабло]

SDRP,

Есть у меня подозрения на то что какую то свечку заливает..

Еще бы ей не заливать: на морозе, на холодном движке, ты еще и топлива в цилиндры резко ливанул. А оно на холоде испаряется плохо - вот и залило.

[Tagrai]

А че на непрогретом двигателе газовать-то? Чтоб быстрее прогрелась?

А воздух холодный идет долго, потому как надо не только печку прогреть, но и воздуховоды тоже...

Изменено 21 декабря, 2009 пользователем Tagrai

[SDRP]

А че на непрогретом двигателе газовать-то? Чтоб быстрее прогрелась?

А воздух холодный идет долго, потому как надо не только печку прогреть, но и воздуховоды тоже...

 

 

Газовать в общем случайно получилось...Эт ладно вы вот лучше подскажите у всех на холодную не слышно повышенных оборотов ? Ведь должно ж не просто спокойно тихенько тарахтеть а немного хоть слышно что обороты выше...А то что то все про то как газовать...Эт уже понятно что ножки как положено "из того места" растут вот и получилось криво... :pardon:

[Tagrai]

Эт ладно вы вот лучше подскажите у всех на холодную не слышно повышенных оборотов?

Думаю, надо долго тренироваться, чтобы на слух отличить 1000об/мин от 1500...

Честно говоря, не заморачивался: компутер (дополнительный, не штатный) обороты показывает.

[SDRP]

Думаю, надо долго тренироваться, чтобы на слух отличить 1000об/мин от 1500...

Честно говоря, не заморачивался: компутер (дополнительный, не штатный) обороты показывает.

 

А вот про это можно по подробней :blush:

А про воздух который под сиделками ни че не извесно..А то если чесно пока нагреется салон малая сзади мерзнет

[Tagrai]

Компутер? вот такой Multitronics (фота не моя, MiDeT'a :)

Вообще,

тема про тахометр

Изменено 21 декабря, 2009 пользователем Tagrai

[awp]

от 0 до минус 15 на холодную 1300 оборотов

по мере прогрева плавно падает до 800 оборотов

 

так что на слух вряд ли отличишь

[Veranda]

Эт ладно вы вот лучше подскажите у всех на холодную не слышно повышенных оборотов ? Ведь должно ж не просто спокойно тихенько тарахтеть а немного хоть слышно что обороты выше...

я и на ходу не замечаю оборотов, а когда машину из салона забирали дык на 1 передачи аж до пполтиника разагнали и ток потом сообразили что над переключиться