Привод переднего колеса, ШРУС

[кругляш]

внутренний

[Б.Е.А.]

Ух, чет запутано всё! Предлагают комплект (почему то)

[кругляш]

НО оооочень запутано я смотрел бульбонские сайты там предложение от 140 евро но только в сборе (привод 2 шруса и пром подшибник)

[Б.Е.А.]

По екзисту смотрите, вбивайте туда артикл с др каталогов - в пределах 3 тр есть (http://www.akadia.ru/catalogs/ отсюда я брал № )

[radodendron]

Xsara picasso 2001 год. 1.6 бензин, полетел шрус на левом колесе. На рынке сказали снять и привезти чтобы подобрать. Может кто подскажет как определить нужную модель? Пока снять нет возможности, а купить нужно срочно

 

 

[warning]темы объединены. +9% за дубль[/warning]

Изменено 4 мая, 2011 пользователем Nord
split topic

[roman_]

Менял вчера подшипник подвесной (брал Meyle 0140989017 и салиники Febi 11413+11414 за все 120грн=15уо). Меняли 1,5-2 часа...за работу взяли 150грн(18,75уо).

Подшипник был в плачевном состоянии кстати и до меня его тоже меняли пробег 130тис. , на СТО сказали на 30-45тис и снова менять (слабое место).

Когда меняли сальники вытекло немного масла (100-150гр) думал долить но сразу на месте небыло а потом заметил - передачи стали легче/мякче включаться (тросы я уже менял) вот и думаю доливать или недоливать ???

[Б.Е.А.]

есть уровень который должен быть! доливать! или кпп потом замените!

[валерка]

с приводных валов бумажки наклееные отдирать надо однозначно,у меня на левом валу выело ржавчиной многовато под бумажкой ,а на правом мало т.к.хорошо наклейка сидела.Наклейки снял,всё зачистил ,не знаю сколько вал левый прослужит,наверно половину толщины трубы зачистил.С правым легче наклейка хорошо сидела,вода не прошла,только немного,правый ещё поездит долго.

Изменено 31 июля, 2011 пользователем валерка

[валерка]

а что если я вварю на месте где выело железо кусок трубы,как думаете дисбаланса не будет?Ато с таким валом ездить как то стремновато.

[Б.Е.А.]

конечно будет, и как следствие разобьёт чего нить постепенно из подшипников. Но его можно отбалансировать (там гдке колен валы ремонтируют и балансируют)

[валерка]

не у нас такого нет,не балансируют.

[Андрей Мих@лыч]

Вот и уменя вчера лопнул, только справа.

Можно-ли где купить не в сборе? А то дороговато получается.

[Б.Е.А.]

Разборки (у вас есть mich67 )

[Андрей Мих@лыч]

ВЧера в ЕвроАвто зря смотался, по телефону сказали все есть приезжайте 2500, б/у естественно. Приехал а там только от 1,6 или дизеля и в комплекте с ШУРСАМи итого 7500, лучше за эти деньги куплю не оригинал. На экзисте нашел привод за 6500 сегодня поеду оплачивать.

Б.Е.А. спасибо за ответ.

[BratAntonio]

Тема такая - порвался где то на наших воронежских весях наружный пыльник гранаты (правой), ну погоревал и ладно, надо менять, сейчас залез в экзист м артикулом из сервис-ситроен и эта зараза мне выдает 2 разных размера этих пыльников.

20/78 и 34/85 - какой из них брать!? Машина 2005 года.

[Zedd]

на своей мерял т.к. тоже менять пыльнику буду, 36 и 86 соответственно, 2002 года 1,8

[Zedd]

Народ, выручай, я совсем запутался, хочу поменять приводные валы, оба и правый и левый в сборе, да что-то выдаёт мне миллион результатов по коду, оригинал не хочу брать, стоимость ппц, а вот до 8 тыщ, готов купить оба, вот что выдаёт мне ситроён сервис...

3272 6W RP 3272 FP ТРАНСМИССИЯ NE ЛЕВЫЙ

 

ПОЗИЦИЯ 8JN01 (8KN71) 8LN64 8GN82 (8LN61) 8LN61 (8LN97) 8LN97 8KN71 8KN77

 

3272 7W ТРАНСМИССИЯ EST ЛЕВЫЙ

 

 

 

 

 

 

3273 9Z ТРАНСМИССИЯ NE ПРАВЫЙ

ПОЗИЦИЯ (8LN98) (8KN73) 8GN81 8KN79 8LN63 8KN73 8LN66 8GN83 (8LN63)

 

3273 AA ТРАНСМИССИЯ EST ПРАВЫЙ

 

а вот дальше пробивая про екзисту, начинаю натыкаться на кучу, и все разные..... механика коробка BWM5 как то так помоему и что означают эти загадочные буквы перед словом трансмиссия EST и NE ?

Изменено 17 апреля, 2014 пользователем Zedd

[Khadorkin]

Тоже пытаюсь разобраться какой правый вал взять по оригиналу бьётся 3273.9Z а вот эксист молотит кучу заменителей и что решить? хотел шрус поменять, но тоже не подобрать. Коробка BE4-5V

[Khadorkin]

Хорошо подошел шрус Metelli   15-1558.

[oleg62]

Кто нибудь ставил приводные валы фирмы SKF  или EAI .Как они по качеству?

[apish]

Ехал по трассе м5 разлетелся левый шрус наружний, доташили до Москвы от Жуковского.Зашел в exist по вину дали шрус германия цена 3.600 руб оригинал 7000руб.китай до 3тысяч.Причина поломки или сильный удар был в яму или три года назад менял пыльник шруса на левой стороне так как скорей всего ездил с рваным пыльником на шрусе недели две.на машину не огорчаюсь крепкая пробег 240000

[usatik33]

Здравствуйте, год назад сломалась пружина в левом внутреннем шрусе. Поставил с клапана запорожца. Но трипойду сильно досталось этой пружиной, выработка большая, задиры нехилые  . Через полгода пошла вирбрация при разгоне, стал прослушиваться хороший удар в трансмисию при переключении и страгивании (подушки на двигателе новые). Приобрёл по случаю б/у привод левый (оригинальный) в идеальном состоянии, пробег 30т.к.. Он оказался от двигателя 1,6 2008 года. Шлицы и посадочная под сальник в коробку совпадают. Шлицы в ступицу совпадают, длина привода совпадает, а вот кольцо АБС на 48 зубов, а у меня на 29.

 

Если я его поставлю, то получу проблемы с АБС-я прав? 

 

У меня одно решение-- перебить наружный шруз с моего привода на новый. Если конечно подойдет внутренний шлиц на наружный шруз. Правда разбирать привод сильно не хочется

[usatik33]

Поставил привод с 1,6 2008 года. Сбил с него наружный шруз с 48 зубами АБС, со старого привода сбил шруз с 29 зубами АБС и набил его на новый привод. Внутренние количество шлицов -34 в обоих шрузах. Собрал, всё подошло четко.

Привод с маркировкой 9644265880 от ситроен ксара пикассо 1,6л бензин 2008 года подходит идеально на ситроен ксара пикассо 1,8 бензин 2000г.в. но нужен наружный шруз на 29 зубов АБС.