Nord Опубликовано 26 декабря, 2009 Поделиться Опубликовано 26 декабря, 2009 ... Мне ничего не ясно . Такая пурга написана . ... +1 На всех шести авто я поменял балкиэто как у Высоцкого : "Всё равно что в лоб ему, что по лбу - всё едино" (с) Лёгкого вам дыхания в цилиндрах! © ... И не забудьте пристегнуть ремни безопасности ... Ссылка на комментарий
kostya-73 Опубликовано 30 декабря, 2009 Поделиться Опубликовано 30 декабря, 2009 Я прочитал . Мне ничего не ясно . Такая пурга написана . У него на самой машине ответ написан , почему у него всё так плохо . Втулки он пластиковые менял вместо подшипников :-) !!!! Писец ! да уж обосрали машину.руки оторвать им.следить надо за машиной просто. [/url] class='bbc_img' /></a><img src='http://nomer.avtobeginner.ru/rus/E561EH60.png' alt='Изображение' Ссылка на комментарий
Amerigo Опубликовано 30 декабря, 2009 Поделиться Опубликовано 30 декабря, 2009 Берлинговец, неужели такой огромный развал на колесах - 10-12 градусов? Могу ошибаться, но вроде там есть небольшой положительный развал в пределах 1,5 градусов. Ссылка на комментарий
Logos Опубликовано 30 декабря, 2009 Поделиться Опубликовано 30 декабря, 2009 На многих современных машинах задние колеса устанавливаются с отрицательным развалом 1-2 градуса ("домиком"). Это делается в угоду улучшения характеристик подвески в плане устойчивости и управляемости автомобиля, особенно в поворотах, даже в ущерб ходимости шин. При этом, в том числе и для компенсации неравномерного износа шин при таком развале, делают ещё и достаточно большой угол схождения задних колес. Регулировка этих углов не предусмотрена, возможна только несущественная коррекция за счет люфта крепежа в отверстиях. Наверно многие замечали, что при спокойной езде на исправной подвеске с такими углами задние колеса изнашиваются быстрее передних. Например на С-5 задние колеса устанавливаются с отрицательным развалом 1 градус. Этот один градус легко заметен невооруженным глазом, особенно по сравнению с передними колесами, для которых предусмотрен угол развала 0 градусов. А схождение задних колес в 38 минут (для С-5) добавляет ощущения установки колес "домиком". С5-II Break, 2,0 RFJ (EW10A), МКПП, 2007г.в. Ссылка на комментарий
Берлинговец Опубликовано 30 декабря, 2009 Автор Поделиться Опубликовано 30 декабря, 2009 Берлинговец, неужели такой огромный развал на колесах - 10-12 градусов? Могу ошибаться, но вроде там есть небольшой положительный развал в пределах 1,5 градусов. ...в градусах наверно преувеличил, т.к. мерил на глаз, если в см, то разница между верхней и нижней точками по вертикали 1.5 - 2.0 см. Прикладывал уровень к крылу, на ровной площадке. Затем смотрел новую пикасо в салоне, т.к. берлинго не было, тоже колёса "домиком". Ссылка на комментарий
pk7478 Опубликовано 2 января, 2010 Поделиться Опубликовано 2 января, 2010 Если у кого есть желание проверить как должно быть, то вот тут "кусочки" из матчасти. Очень полезно будет тем, кто может еще что-то сам руками делать. Ссылка на комментарий
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать учетную запись
Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти