От куда 180 коников в 2л с4?

[Бес]

 

 

У Эволюшн 8.3 литра по трассе расход.. и 5ст коробка..

И что? 

Он изначально был спроектирован на это. 

Никто не пытался со 180 сделать 290 установкой на него двух турбин.

[ZIGGY]

Сколько таких товарищей было... и ведь никто не сделал же.

[Бес]

@ZIGGY,

 

Как только озвучивается бюджет - возникает вопрос разумности.

[ZIGGY]

@Бес, Да это всё понятно.

[luckyem]

 

 

Как только озвучивается бюджет - возникает вопрос разумности.

 

Вопрос даже не в тюнинге, а просто содержании машины в надлежащем состоянии. При средней цене в 320т.р. за более менее VTS (хотя бы по фото) вложений в каждый из них требуется 150т.р. до отличного состояния, и по 250 до идеального. И покупая машину на 300, вкладывать в неё 85% её стоимости вряд ли будет. Я знаю не мало ВТС по стране и зачастую мне печально видеть то, до какого состояния они опускаются

Просто по подкидкам бюджета на тюнинг сего мотора:

Валы - 600 евро

разрезная шестерня вместо фазника - 700 евро

Мозги вемс - 350

Софт - самостоятельно либо за 80 готовый вариант покупается.

Итого 1650 Евро, что ныне 100+

Выход порядка 190 на колеса

Компрессор: 

- широкополосная денсо и проводка к ней - 50к

- компрессор вт25 - 30к

- кастом впуск - 30к

и потом мучаемся с настройкой ММ

205-210 на колеса

 

Турбина - кит со впуском стоит всего 2000 евро, но нужны вемсы, поршня, прокладка ГБЦ, выпуск и комплект усиления коробки.

Всё под ключ около 4000

выход 260-290, от карты топливной

[Илья1977]

Вопрос даже не в тюнинге, а просто содержании машины в надлежащем состоянии. При средней цене в 320т.р. за более менее VTS (хотя бы по фото) вложений в каждый из них требуется 150т.р. до отличного состояния, и по 250 до идеального. И покупая машину на 300, вкладывать в неё 85% её стоимости вряд ли будет. Я знаю не мало ВТС по стране и зачастую мне печально видеть то, до какого состояния они опускаются

 

Просто по подкидкам бюджета на тюнинг сего мотора:

Валы - 600 евро

разрезная шестерня вместо фазника - 700 евро

Мозги вемс - 350

Софт - самостоятельно либо за 80 готовый вариант покупается.

Итого 1650 Евро, что ныне 100+

Выход порядка 190 на колеса

Компрессор:

- широкополосная денсо и проводка к ней - 50к

- компрессор вт25 - 30к

- кастом впуск - 30к

и потом мучаемся с настройкой ММ

205-210 на колеса

 

Турбина - кит со впуском стоит всего 2000 евро, но нужны вемсы, поршня, прокладка ГБЦ, выпуск и комплект усиления коробки.

Всё под ключ около 4000

выход 260-290, от карты топливной

А можете в итоге описать, какие технические характеристики будут? Я так понял вы посчитали на 4000 евро, цена тюнинга? Это со стоимостью турбины? 1турбина? Или можно по аналогу 1.6 мотора поставить 2 турбины? И какие будут в итоге характеристики? Меня конечно интересует КПД - мощность/экономичность.

[Ivj2]

Какое-то мыло. Мне кажется эта тема для курилки. Спросите у инженеров F1 откуда 1000 коников в моторе объемом 1.6 литра.

Изменено 5 октября, 2018 пользователем Ivj2