обслуживание ситроен С3

[Fantasma]

Масло в двигателе - менять, т.к. за 33000км оно уже в салидол превратилось (фильтр масляный - само собой разумеется), масло в коробке (если автомат АЛ4) - желательно заменить, фильтр топливный - замена (если он у Вас есть возле правого заднего колеса), свечи - менять, фильтр воздушный и салонный менять, колодки тормозные - смотреть состояние, возможно уже пора заменить, охлаждающую жидкость двигателя - менять, аккумулятор - смотреть состояние и проверить зарядку (если нужно, то долить дистилят).

 

Вообще, лучше не смотрите на рекомендации завода-изготовителя, а также других оптимистов. Они написаны для Франции или Европы, на крайний случай. В России - реалии другие. 95-й бензин у нас делают из 92-го, заливая кучу присадок, отчего свечи и детали топливной системы выхаживают куда меньше положенного им срока. Если вовремя не замените помирающую свечу, рискуете ухандокать ее катушку, а это уже другие затраты. Масло в двигателе положено менять каждые 7-10 тыс.км., если залита синтетика или полусинтетика. Учтите, что моторное масло - это сложный продукт, состоящий из целого "букета" специальных присадок: против вспенивания, против задиров и т.д. и т.п. У них тоже есть свой срок службы. Учитывая, что вероятность нарваться на "левое" моторное масло у нас составляет 50%, то лучше при наличии средств менять масло хоть каждые 5 тыщ.км. Этим продлите жизнь "сердцу" своей машины. Ремонт двигателя - одно из самых дорогих занятий.

Свой срок службы имеют и прочие жидкости, залитые в автомобиль: ОЖ (охлаждающая жидкость) тоже сложносоставный продукт и срок его службы от 1 года до 2-3 лет в зависимости от состава и качества. Бытующее мнение, что по цвету ОЖ можно сказать на сколько лет она расчитана, не более, чем заблуждение. Ее цвет зависит от добавленного красителя :)

Тормозная жидкость: очень гидроскопична (т.е. очень сильно впитывает в себя воду), менять ее стоит один раз в 2 года.

[m724]

Fantasma, А что там масло не меняли на протяжении 33 000 км ?

[Enzo]

Менять: масло + фильтр, воздушный фильтр двигателя, салонный фильтр двигателя, топливный фильтр (если есть), свечи, антифриз, комплект ГРМ, диагностика ам, всё это меняется по регламенту, далее по результатам диагностики.

[Fantasma]

Fantasma, А что там масло не меняли на протяжении 33 000 км ?

 

А фик знает, но судя по записям на предыдущей странице - нет. Первое ТО прошло на 3300км - масло можно не менять, второе 13000км - масло могли и не менять по желанию клиента... Посмотри сам, описана замена фильтров, жидкостей и т.п., но ни слова про масло.

 

Менять: масло + фильтр, воздушный фильтр двигателя, салонный фильтр двигателя, топливный фильтр (если есть), свечи, антифриз, комплект ГРМ, диагностика ам, всё это меняется по регламенту, далее по результатам диагностики.

 

В принципе, если 100% известно, что пробег не скручен, то по ГРМ можно еще тыщь десять-пятьнадцать пробега не заморачиваться. Помпа, ролики и ремень служат и по 60000 км.

Однако, полностью соглашусь с Enzo - после покупки б/у авто лучше сразу отдать 2-3 тыра и ездить спокойно, чем вложить 20-40 т.р. через месяц в капиталку ДВС и кусать локти, проклиная свою жабу.

[Enzo]

ГРМ меняется раз в 4 года или 80 тыс.км. (лучше 60) в зависимости что наступит раньше, хоть пробег 0, всё равно менять.

Для примера, С3 с пробегом 34 тыс.км.:

[Fantasma]

Ну оно и понятно - ремень-то резиновый, а резина имеет свойство рассыхаться от времени или разъедаться попавшими на неё жидкостями. Да и качество запчастей порой оставляет желать лучшего. Я вот недавно менял комплект ГРМ на своей Дэу из-за того, что с пробежавшей 15 т.км попмы отвалилось клепаное металлическое кольцо, удерживающее ремень от смещения. В результате ремень стерся до половины номинальной ширины :megashok: (сместился и скрежетал о защиту ГРМ), ролики такой однобокой нагрузки тоже не перенесли :) Благо вовремя залез!

[Skystriker]

Здравствуйте, товарищи. Стал обладателем С3 2008 года 1.4 V16. К сожалению, сервисной книжки к нему не прилагалось. 
Кто нибудь может озвучить регламент ТО или дать скан/фотку расписания замены расходников? Буду очень благодарен

Перечитав форум и перерыв интернет я нашел только обрывочные сведения. Хотел бы видеть регламент замены от производителя, чтобы было, от чего отталкиваться.