Владельцы Lexia 3 отзовитесь

[trmntr]

Пришел шнур с китая (пр-во типотайвань) вскрыл его там все компаненты как и обещали

 

ссылку на продавца

 

дружит ли ДБ с вин 7х64?

 

 

ВНИМАНИЕ! Требования, которые обязательно надо выполнить до установки! Ставится только на Windows XP x86 или Windows 7 x86. На других версиях OS не гарантируется никакой стабильной работы.

Изменено 12 декабря, 2014 пользователем trmntr

[nikolasm]

Ссылка вот http://www.aliexpress.com/item/Serial-921815-C-With-Original-lexia3-Full-Chip-Lexia-921815-Diagbox-7-54-Lexia-3-V48/32245125080.html  но это не та именно ссылка так как после заказа мной шнура страницы больше не существует. Но это тот же китайский магазин та же цена и то же описание и даже картинки те. СПС за ответ про ДБ)

Изменено 13 декабря, 2014 пользователем nikolasm

[sasha33]

То nikolasm.

Таможню шнурок прошёл без проблем?Раньше писали ,что таможня не пропускала такие вещи,из за того,что не для личного пользования.

[nikolasm]

Пришел как обычная посылка, проблем не было, знакомый тоже покупал в китае, тоже вроде без проблем. На наклейке, которая шла в комплекте надпись 921815В/, а интерфейсчекер выдает 921815С/. К ДБ еще не подключал, надо устанавливать.

[nikolasm]

Поколдовал с компом и нарисовал схему, может кому пригодится 

 

[ИС-Xantia]

Для разных моделей ПСА могут быть задействованы разные контакты разъема.

Например, мои контакты OBD-2 для C5-II, а, возможно, и для С5(Х7) :

1 - +12V зажигание

3 - КЭН линия

4 - земля кузова

5 - земля аналог

7 - К-линия двигателя и коробки

8 - КЭН линия

16 - +12V АКБ

 

 

[nikolasm]

я пологал что это универсальный  для всех ситроенов, ошибочка вышла. Но, думаю, схема мож  поможет каму, ведь она у всех шнурков должна быть одинакова?

Изменено 14 декабря, 2014 пользователем nikolasm

[ИС-Xantia]

Схема, возможно, правильная. Но 100% не факт, ибо достоверно прозвонить и выявить все цепи можно только путем выпайки всех реле. Мне кажется, в схеме указаны не все цепи нормально-закрытых контактов, их сложно поймать.

Я попытался было, но плюнул.

Изменено 14 декабря, 2014 пользователем ИС-Xantia

[407s]

Смысл схемы правильный. При каждом диалоге задействуется нужная линия, которая переключается согласно распиновке тех или иных блоков что стоят в авто как раз этими релешками.

[ИС-Xantia]

Похоже, схема не точная. Контакты OBD 3 и 8 (КЭН-шина для С5-II) приходят на штыревой разъем платы не так, как на схеме nikolasm. Вот фото моего шнурка после выпайки трех залипших или сгоревших реле. Через них и проходила КЭН-шина по заводской схеме.

Два красных проводка рядышком это и есть прямой подвод КЭН-шины от драйвера к контактам 3 и 8 разъема OBD:

Эти проводки впаял кто-то еще до меня, как и третий красный проводок в надежде пустить КЭН напрямую, но не удалось. И только после выпайки мною плохих реле (ибо они шунтировали сигнал), шнурок заработал.

Изменено 15 декабря, 2014 пользователем ИС-Xantia

[oleg_klm]

И заработал только в КАН  варианте. Вообще, странно, я посмотрел по докам, КАН сидит на 6 и 14 ногах ОВD. Там же сидят ксантийные ГА и кондей, отсюда и такое количество перекомутации. У тебя, похоже, оч.сильнопаханная версия.

 

ЗЫ. Получил в субботу вечером посылку из Твери.

Изменено 15 декабря, 2014 пользователем oleg_klm

[ИС-Xantia]

Вот мой разъем OBD-2, КЭН сидит на 3 и 8:

Диагностика.pdf

[oleg_klm]

Вопчем, надо все реле снять и вызвонить, что куда попадает. Я ОБД от пежо смотрел.

 

http://pinoutsguide.com/CarElectronics/peugeot_obd_ii_diag.shtml

[nikolasm]

Насколько я понял  12 реле и нужны для того чтоб под разные машины подстраиваться, так как у каждой могут быть свои назначения контактов OBD,и выбирая в лексии или дб авто мы просто шнурку говорим какие реле и как нужно коммутировать, но схема походу должна быть одна. Вопрос по моей схеме немного другой. Допускаю то, что схема может быть неправильная, так как вы заметили что я вызвонил только нормально открытые контакты (при включении они замыкаются), а у реле еще есть и нормально закрытые и если они тоже задействованы то тогда ,будет скорее схема неполная чем неправильная, Прозвонить эти контакты можно только выпаяв реле, чего я не делал. Одно могу сказать что схема правильная для CITROEN C4 GRAND PICASSO 2,0 HDI 2007 так как мой шнурок заработал и работает и схему я рисовал после прозвони рабочего шнурка. Думаю тут для каждой машины  индивидуально)))

Изменено 15 декабря, 2014 пользователем nikolasm

[ramzes19073]

всем добрый день.может кто решил проблему  лексии на нетбуке(обрезает низ)пробывал в настройках и на нетбуке и в лексии-нет реакции.в лексии в ecrane на изменения не реагирует

Изменено 19 декабря, 2014 пользователем ramzes19073

[trmntr]

Там надо некий файл конфигурации редактировать через "блокнот", где- то в ветке "владельцы лексии отзовитесь" читал...

[laa67]

Сколько раз уже про это писалось и говорилось- для нормальной работы нужен не нетбук, а ноут с ХР . Я для этого взял на авите за 2000 рублей ноут 2008 г/в- 1,7  I3 камень,  гиг оперативы и всё нормаль- ДБ+ лексия летают и сервис бокс тоже.

[ramzes19073]

rmntr .спасибо

laa 67. отдельное спасибо-иду в салон за новым с5

Изменено 19 декабря, 2014 пользователем ramzes19073

[Gb2000]

Друзья тема довольно большая.. Курю потихоньку... но есть пару вопросов
 
Не так давно стал владеть и пока с огромной радостью пежо партнер 2008 года выпуска.. Достался он мне правда с небольшими проблемами.. Но если с одной справился с другими пока никак..
 
Хотелось бы задать пару вопросов и прояснить может быть и помочь мне с моими проблемами.
 
1 Программа для диагностики Lexia на пежо подходит или нужно только DiagBOX использовать??  Или PP2000
Шнур дилерский у меня есть.. есть и программы, но какие лучше использовать. 
2. Проблемы у меня остались две. Не рабочии габариты по правой стороне и неправильная работа открытия ЦЗ замка.. Он закрывает все двери, а открывает кроме передних.
DiagBoх говорить вот что по поводу габаритов. Хотел сбросить данные BSI, но как лучше сделать не знаю 
 
Спасибо если кто поможет мне разобраться с моими проблемами

 

 

P.s. Вопрос модератору и что я тут наго написал, что надо предупреждение делать?!?!!  

Изменено 21 декабря, 2014 пользователем Gb2000

[laa67]

1 Я  использую ДБ, а если надо он сам перекинет в лексию.

2 Разобрать фонарь и проверить на отсутствие окислов , замыканий да и лампы заодно - за 6 лет всё грязью заросло.

[Gb2000]

Разбирал фары обе и переднию и заднию

Лампы, поменял.. нигде повреждений не выявлено

Знаю одно + в разъем на габарит не приходит

Изменено 21 декабря, 2014 пользователем Модератор

[laa67]

+ в разъем на габарит не приходит ищите дальше от БСИ до фонаря и по дороге где есть фишкки, снимите  облицовку багажника там проходит проводка и есть какие то разъёмы.

[Gb2000]

@laa67, 

 

Плохо с BSI нормально прозвонить не могу. НЕ дает вытащить с проводами. Концы короткие...  НА одну фару провод звониться, а вот на другую нет.
Есть подозрение на правую сторону проводки. Буду разбирать салон звонить провода. 

[Непабло]

 

 

для нормальной работы нужен не нетбук, а ноут с ХР

Планшет 10" на Атоме с ХР - лексия прекрасно работает, не тормозит и ничего не обрезает.

ДБ да, шевелиться на таком железе не будет - так он и на ноуте с И3 не особо шевелится.

[laa67]

I3 1.7 все летает- загрузка ДБ 30 сек, глобальный тест в зависимости от количества компьютеров в авто от 30-40 сек до 1-1,5 мин.

Правда ДБ + ХР и больше не чего нет - комп только этого, а не на все случаи жизни.