Шиномонтаж и его последствия .

[Хоррь]

Я являюсь владельцем автомобиля Ситроен С-5 последней модификации. Автомобиль был приобретён в москве в автосалоне "Ситроен отрадное". Эксплуатация началась 20.11.08г. Автомобиль эксплуатируется в Москве. Первые ТО пройдены в соответствии с рекомендациями указанными в сервисной книжке. ТО пройдены в техцентре Эксис Жулебино, что не влечёт за собой потери гарантии. Был один отказ в передней пдвеске, гарантийный ремонт осуществлял техцентр Эксис Жулебино. Однако, 12.07.09г, в процессе замены шин, лопнул бачок гидросистемы. Автомобиль на эвакуаторе был доставлен в Эксис Жулебино. после недели согласования, по телефону инжинер по гарантии мне сообщил, что случай не гарантийный. Ещё раз перечитал прилагаемое к автомобилю руководство по эксплуатации, я не нашёл ничего, что в моих действиях могло привести к вышеописаной неисправности. Объясните, на основании чего, я должен оплачивать ремонт гарантийной машины.

До этого ездил на автомобиле Ситроен С-5 первой модификации. на момент продажи пробег составлял порядка 220000км, с учётом повреждений, порядка 20-и раз посещал шиномонтаж и ни разу не было подобных проблем ни с автомобилем, ни с обслуживанием.

[KIT]

Возможно, что Вы, когда поднимали машину на шиномонтаж, не поставили автомобиль в самое верхнее положение.

Вот и получили разрыв бачка!

Читайте внимательней мануал!

Сами виноваты!

[Nord]

 

© пса-клуб.ру

[XantiaL]

т.е. при всех остальных случаях разорвёт бачек?

 

У меня была Ксюша, так ей было все равно.

[ShevSPb]

Сколько раз я не консультировался у ОД, они утверждают что все равно как поднимать, типа все предусмотрено. Но на первом с5 я пару раз забывал поднимать перед подъемником - результат выброс масла через обратку в заднюю балку, и то после того как машина долго провисела. Но чтоб бачок лопнул? Я думаю тут клапан не сработал какой-то....

[****]

В воскресенье на ТО мастер рассказал, как правильно поднять машину на подъёмнике. Оказывается надо просто открутить крышку бачка. В противном случае его разорвёт. Я ничего подобного в мануале не нашёл, может не туда смотрел.

[Roma960]

В воскресенье на ТО мастер рассказал, как правильно поднять машину на подъёмнике. Оказывается надо просто открутить крышку бачка. В противном случае его разорвёт. Я ничего подобного в мануале не нашёл, может не туда смотрел.

 

Сколько не пробовал, никак не могу открутить эту крышку. В чём дело, не пойму?! Может там такое давление создалось, что не даёт её крутануть, даже не знаю...

[Dmitriy C5]

Roma960, Не бойся сломать и тогда всё получится), бешенного давления там нет.

[VictorC5]

Может все-таки достаточно просто поднять машину?

Изменено 28 октября, 2009 пользователем VictorC5

[Ddiver]

Я поднимал машину на подъемнике в том положении подвески, которое предназначено для обычной езды. Машина находилась в поднятом состоянии более часа. Ни каких проблем не возникло. После того, как ее опустили не могли убрать лапы, т.к. подвеска опустилась в крайнее нижнее положение. Пришлось завести и поднять.Хотя, по логике, колеса должны были наоборот, в вывешенном состоянии опуститься и тем самым увеличить клиренс?

[flinter]

Ddiver,

по твоей что-ли логике? Не должна она подниматься или оупскаться сама собой. В каком положении оставил - в таком

 

Ну а вообще зря ты про шиномонтаж вообще заикнулся.

Сказал бы пришел утром к машине а там лужа.

И все. Хрен бы кто доказал что ты сам виноват.

 

А так сам признался что не читал инструкцию. И сломал машину.

[tvv]

Я поднимал машину на подъемнике в том положении подвески, которое предназначено для обычной езды. Машина находилась в поднятом состоянии более часа. Ни каких проблем не возникло. После того, как ее опустили не могли убрать лапы, т.к. подвеска опустилась в крайнее нижнее положение. Пришлось завести и поднять.Хотя, по логике, колеса должны были наоборот, в вывешенном состоянии опуститься и тем самым увеличить клиренс?

 

Заметил такую особенность. Если поднимаю машину на подъемнике из нормального положения, то после опускания при езде начинает при поворотах бить в руль. Проходит через несколько часов. Если из максимально поднятого - то биения нет. Было несколько раз. Теперь всегда слежу, чтобы поднимали только из верхнего положения. Изменено 28 октября, 2009 пользователем tvv

[VictorC5]

Сколько же экспериментаторов! :) Инструкцию читать надо, а не эксперименты ставить!

[stas0808]

Когда проходил еще ТО-0 спрашивал: " В тот момент, когда машину поднимают на подъемнике в каком она д.б. положении?" - объяснили, что в максимальном верхнем и для достижения этого положения на сервисе не-то снимают, не то откручивают какую-то хрень и машина сразу поднимается в верхнее положение - без всяких ключей и запуска двигателя.

[Ddiver]

Ddiver,

по твоей что-ли логике? Не должна она подниматься или оупскаться сама собой. В каком положении оставил - в таком

 

Ну а вообще зря ты про шиномонтаж вообще заикнулся.

Сказал бы пришел утром к машине а там лужа.

И все. Хрен бы кто доказал что ты сам виноват.

 

А так сам признался что не читал инструкцию. И сломал машину.

 

Ты сам-то понял, что пишешь?

[DERINY]

Когда проходил еще ТО-0 спрашивал: " В тот момент, когда машину поднимают на подъемнике в каком она д.б. положении?" - объяснили, что в максимальном верхнем и для достижения этого положения на сервисе не-то снимают, не то откручивают какую-то хрень и машина сразу поднимается в верхнее положение - без всяких ключей и запуска двигателя.

 

вот пускай они на сервисе так делают ... мы не сервис ...для пользователя-владельца существуют определенные правила эксплуатации авто ,в частности,шиномонтаж ,прописанные в мануале производителем как правильные и безопасные в "жизни" для владельца и авто ..остальные эксперименты с влезанием в электрику ,в подвеску ,всяческие замены ,типа ,магнитол,рамок,панели приборов ,установка нештатной навигации,левых сигналок и т.п... на свой страх и риск и без дальнейших удивлений,шокового состояния ,жалоб на форуме и хаяния производителя ,если что-то ломается,вылезают баги, работает не так в будущем после этого...

[Dron]

Крышку бачка открывайте - и всё будет хорошо

[flinter]

Ddiver,

да понял. Посоветовал человеку обмануть дилера.

А что? Дилеры то обманывают клиентов иногда.

[countryman]

Однажды я забыл поднять машину в крайнее верхнее положение при сход-развале. В итоге через клапан в крышке вылился примерно литр гидрожидкости. С тех пор ВСЕГДА при заезде на сервис поднимаю машину в верхнее положение.

[Ddiver]

Если вы когда-нибудь вдруг будете поднимать машину на подъемнике не у дилера ОБЯЗАТЕЛЬНО!!!! откручивайте крышку с бачка прежде чем поднять машину.В противном случае после опускания у вас разорвет бачок.

 

Три раза при замене резины поднимал на подъемнике ни чего не откручивая и ни чего не разорвало.

[LVL]

 

Проверял пару раз, но очень тяжело откручивается крышка, это нормально?

Надо ли выключать двигатель перед вскрытием бачка?

[Svyatoslav]

ВСЕМ владельцам С5 Х7.Если вы когда-нибудь вдруг будете поднимать машину на подъемнике не у дилера ОБЯЗАТЕЛЬНО!!!! откручивайте крышку с бачка прежде чем поднять машину.В противном случае после опускания у вас разорвет бачок.

 

Ничего откручивать ненадо,просто подвеску нужно обязательно поднимать в самое верхнее положение перед постановкой на подъемник(написано в мануале,кстати).

P.S.:для владельцев всех Ситроенов с системой "Hydractive".

Изменено 18 января, 2010 пользователем Svyatoslav

[axis]

Я доказывать ничего не буду,хозяин барин.Просто люди уже не однократно приезжали с раздутыми бачками.Если его поднять то давление будет меньше то соответственно этого может не произойти.Крышка может и не открутиться вообще т.к там большое давление,но в большинстве случаев тяжело но откручивается.А вообще давление сбрасывается через лексию.Так что будьте аккуратнее и внимательнее.

Изменено 18 января, 2010 пользователем axis

[Ando]

Я доказывать ничего не буду,хозяин барин.Просто люди уже не однократно приезжали с раздутыми бачками.Если его поднять то давление будет меньше то соответственно этого может не произойти.Крышка может и не открутиться вообще т.к там большое давление,но в большинстве случаев тяжело но откручивается.А вообще давление сбрасывается через лексию.Так что будьте аккуратнее и внимательнее.

 

Это что получается? Если я задеру на самую верхнюю позицию подвеску и спрыгну с бордюра, то бачок разорвет??? Это что за подвеска тогда получается?

[Nord]

ох и любят ситроводы же валить все в одну кучу тему )))

 

предыдущие 6 сообщений "приклеены" из темы про рейку ...