С приоткрытым передним стеклом сильным дребезгом и скрипом решена

[Лерик]

Проблему с приоткрытыми окнами я решил.Проблема в нижних пластиковых крепежах ,которые поднимают стекло:Снял обшивку двери и увидел пластмасовый крепёж при опускание стекла видно ещё два под каждый пластмасовый крепёж ,вырезал резинку и подложил под каждый- сейчас нет скрипа, не дребезжания- одно удовольствие.

Изменено 25 августа, 2009 пользователем Лерик

[Devastator]

Дорогой друг, а не мог бы ты описать процессс снятия обшивки двери?

[Б.Е.А.]

Снимаете сетку с динамика, крышку с ручки, (ручку стеклоподьемника - тянете на себя) - все поддеваем отверткой.

откручиваем винты в ручке и динамике (отвертка звездочка) * , вытаскиваем динамик, ортключаем от него штеккер.

Далее в нижне угловой (противоположной петлям) части двери поддеваем широкой отверткой (плоской) или лопаткой, и так оттягивая обшивку проходим по кругу (по часовой на лев стор, и против на ПР). Ризинку которая стоит между стеклом и обшивкой можно снять изначально, поддев отверткой, а можно не снимать, обшивка сама вылезет. Когда обшивка отойдет, кнопку стеклоподъемника отключите.ВСЕ!!! Удачи!

На Вашей модели может что то дополнительно!???

Пистоны везде обычные!

Лерик а тема в том форуме размещена???

Изменено 25 августа, 2009 пользователем Б.Е.А.

[leonn_c5]

Снимаете сетку с динамика, крышку с ручки, (ручку стеклоподьемника - тянете на себя) - все поддеваем отверткой.

откручиваем винты в ручке и динамике (отвертка звездочка) * , вытаскиваем динамик, ортключаем от него штеккер.

Далее в нижне угловой (противоположной петлям) части двери поддеваем широкой отверткой (плоской) или лопаткой, и так оттягивая обшивку проходим по кругу (по часовой на лев стор, и против на ПР). Ризинку которая стоит между стеклом и обшивкой можно снять изначально, поддев отверткой, а можно не снимать, обшивка сама вылезет. Когда обшивка отойдет, кнопку стеклоподъемника отключите.ВСЕ!!! Удачи!

На Вашей модели может что то дополнительно!???

Пистоны везде обычные!

 

Не не, не так. Снимаем крышку с ручки, выкручиваем два винта, звездочка, спереди поддеваем, вытаскиваем, отсоединяем провода от кнопки стеклоподъемника, спереди поддеваем и потом тянем впере, выводя из под обшивки крепление задней части, накладку вокруг ручки открывания двери, вынимаем фонарь подсветки и отключаем провода. Дальше, снизу обшивки есть очень удобные углубление за которое хватаемся и тянем на себя, когда вся обшивка отделиться от двери, то тянем вверх выводя из зацепления в районе стекла. В принципе все.

Пистоны обычные, но дорогие, 150 руб за штуку, правда довольно крепкие, ломается максиму пара

[Devastator]

Спасибо друзья, на выходных попробую

[Бобер]

Я уже было обрадовался, что смогу решить проблему стёкол, НО...... НАСТОРОЖИЛО ВОТ ЧТО. Автор темы пользуется "Авто: Citroen Xsara Picasso (1.6)". Откуда у него опыт по С5-III?

[Nord]

"промазал" автор с разделом. :dirol:

"Рецепты от скрипа" по С5-му в другой теме :

тут вот и здесь как бы ...

[Archer]

Тема то старая... вижу, наш "кулибин" не любит поиском пользоваться.... а как бы упростило жизнь ;)

[Лерик]

Я уже было обрадовался, что смогу решить проблему стёкол, НО...... НАСТОРОЖИЛО ВОТ ЧТО. Автор темы пользуется "Авто: Citroen Xsara Picasso (1.6)". Откуда у него опыт по С5-III?

 

Уважаемый ,а в чём проблема решить проблему сними обшивку и посмотри стоят ли пластиковые крепежи если да, то подложи под них резиночку и нет проблемы.

[ser--go]

Уважаемый ,а в чём проблема решить проблему сними обшивку и посмотри стоят ли пластиковые крепежи если да, то подложи под них резиночку и нет проблемы.

 

У меня та-же проблема с левым передним стеклом! Как поднимется до упора, начинает скрипеть и потрескивать! Видно тоже нужно что-то подкладывать!