Кто на чем жил до пикассятины

[rostis]

1. ВАЗ 21011 1988 г из Финляндии.

2. Мерседес 123 1978 г.

3. Хонда Аккорд 1989 г.

4. Фольксваген Пассат 1993 г.

5. Тойота Авенсис 2003 г.

6. Ситроен С4 2005 г 5 дверей.

 

Сейчас С4 Gran Picasso и Пежо 107

[ростов]

1. Москвич 2141 двигатель уфа

2. Москвич 2141 двигатель ваз (такое ведро)

3. Рено логан

4. Ситроен с4 пикассо

[Пикасыч]

1. ВАЗ -2121 наша первая в жизни машина (у мня в семье вообще машины до этого не было - отец и дед пешеходы). На момент покупки машине было 21 год... но сколько счастья и какой восторг...

2. ВАЗ-21213 5-тилетка... После Нивы-старушки казались роскошными сиденья, современной торпеда, плюс литые диски, не грамма ржавчины.... Но восторг от внешности был не долгим - она оказалась классной заготовкой для дилетанских дизайнерских изысканий =)) пластик по кругу, кенгуру, синие огоньки, кожа молодого дермантина и пр...

3. Рено-Меган 2 2-летка... прощай детство =) на фоне имевшихся у друзей ТАЗов и прочих маломерных судов - комфортабельный корабль... продуманый дизайн - синюю писалку прикрепить некуда... =(

4. Ситроен С-4 Пикассо взяли практически годовалого... вызывает интерес у населения... свои впечатления оставлю длядругих тем...

[Макс.им]

В семье много машин было..

Я сейчас ежу на mazda3 1.6 на палке,также имеется газель фермер,ну в скором времени Пикассик-жду его с не терпение)

[Ю-Ю]

1. Фольксваген Венто - 92 г.в., муж пригонял из Прибалтики, 5 лет поездили и продали с легким сердцем.

2. Мицубиси Каризма - 2002 г.в. - по сей день стоит в гараже на случай сдачи Пикассика в сервис.

3. нынешнее авто

Изменено 8 декабря, 2009 пользователем Ю-Ю

[Reactor]

1) Начинал в 90-х на "копейке". Большинство водительских "впервые" было на ней - и первый штраф, и первый прокол колеса, и первая авария.

 

2) Москвич 2141 (дв. УЗАМ 1,5) - это целая эпоха. Машина - что танк, я на нем практически дом построил. Но после него я практически стал автослесарем. Чтобы он неделю ездил, нужно было чуть ли не каждую субботу провести полдня под капотом. А скорость ржавения - это вообще отдельная песня.

 

3) Hyundai Getz 1.3 дорестайлинговый. Было настоящим откровением, что в автомобиле может ВООБЩЕ ничего не ломаться годами. За 3 года не возникло необходимости даже колеса подкачать, хотите - верьте, хотите - нет! Салон добротный и довольно просторный (во мне почти 190 см), нигде никаких сверчков. Мотор 82 л.с. свое отрабатывал честно при более чем скромном апетите. Вот только багажник... Ну, его после М2141 почти-что нет.

 

4) Потом был Hyundai Tucson 2,0 143 л.с. МКПП 4WD. Вообще-то я надеялся, что он будет добротный как Геша, только большой. В салоне у дилера можно было пощупать только навороченный кожаный вариант. Когда приехал мой Тушкан, то оказалось, что пластик в салоне дубовейший - в ТАЗах получше, сиденья - табуретки. Сзади, хотя и просторно - но подушка очень низкая, сидеть приходится с коленями возле ушей. Двери лязгают как в "девятке". Движок ниже 3500 об/мин на педаль газа вообще не реагирует никак, отсюда в салоне постоянный рев. А багажник, как оказалось, немногим больше, чем у Гетца - 320л против 270. Правда, в плюсе - абсолютно ровный пол при сложенных задних сиденьях, а при сложенной спинке переднего пассажирского получается ровная площадка длиной 280 см.

Надо сказать, что за 3 года эксплуатации кроме масла, лампочек головного света, двух резинок подвески и тормозных колодок ничего не менял. Но ко времени расставания (пробег 60000) назрели замена сцепления, серьезный ремонт подвески и в трансмиссии звуки нехорошие появились. В общем, расставание произошло вовремя, а вырученные средства были вложены в покупку -

 

4) C4 Picasso. Сказать, что покупка была сделана в результате длительного анализа и сравнения - покривить против истины. Мне кажется, что такие машины покупают импульсивно. С другой стороны, мне как раз был нужен большой трансформируемый салон, причем удобству главных пассажиров - детей - уделяется самое пристальное внимание. Грузовые возможности тоже имеют не последнее значение. Ну и другие соображения - например, у меня было ограничение по длине 4400 мм, чтобы две машины помещались в гараж одна за другой. И еще в этот момент как раз появился новый мотор 150 л.с. 240 Нм с 1400 об/мин - песня! Короче, свое эмоциональное решение о покупке Лунохода C4 Picasso я готов сколько угодно поддержать практическими аргументами. В довершение ко всему, в декабре 2008 г я попадал на грандиозные пердновогодние скидки и подарки в виде зимних колес.

 

Короче, оставалось определиться с деталями. Цвет вообще-то хотели другой, но оказалось, что очередь тогда растянется на полгода. От пневмоподвески отказался сразу: не готов сколько-нибудь далеко уезжать без нормальной запаски, т.к. имею опыт извлечения из колеса сверла на 13 мм - ремкомплект отдыхает. Робот был выбран потому, что понравился простор между передними креслами и дополнительный охраждаемый ящик на торпеде. После пробега 25 т. км о выборе не жалею ни секунды. Но, конечно, главное - этот автомобиль создает настроение.

 

P.S. Дорожный просвет, конечно, не то чтобы напрягает, но заставляет проявлять осторожность. А для поездок за грибами еще есть Mitsubishi Pajero Pinin 1,8MT 5D.

 

[Дмитрий К.]

Моя личный автопарк возник в 1999 г. Менял машинки в среднем раз в год. После советского автопрома были в основном праворульки. На Пикассике уже почти 2,5 года :)

Список:

1. ВАЗ-2105 (новая)

2. Москвич 2141 "Святогор" (новая)

3. НИВА ВАЗ 21214 (новая)

4. Toyota Mark II JZX90 2,5 л. (1993 г. вып.)

5. Nissan Bluebird (1997 г. вып.)

6. Toyota Corolla Spacio (1997 г. вып.)

7. Toyota Mark II Qualis 3 л. (1997 г. вып.)

8. Citroen Grand C4 Picasso 2л. Confort (Новая)

_________________

 

Следующую очень хочу внедорожник. Брежу Mitsubishi Pajero IV. ))

[фавн]

в разделе берлингов нет такой темы ..можно тогда тут напишу .

ээ карьера автомобилиста раз долбая началась с 2001. года сразу была взята ваз- 99 за 60000 р - отговаривали меня от нее , я как бык уперся хочу именно ее и все . задаток отдали 45000..а потом выяснилось что она вся гнилая , дыры под ногами , пороги были бумагой заделаны .

ну и сама по году выпуска была конструктором , кузов 95 ..двигатель 87 года , примерно так .

ремонтировали постоянно , ездили в основном по городу примерно год , потом стали выбираться на трассу в Екатеринбург , тут она зацвела все от соли .проездил примерно 60000 км.

вообще продали ее за 20000р.

Заказали у перегонов Ваз 83 модели только , запал я на нее .. привезли в сентябре 97 года , на одометре было примерно около 80000 км , состояние отличное , карбюратор .

Постановка на учет , и на трассу ..и не только , как я ее ушатывал это было нечто , в итоге машина постоянно просила ремонта раз в неделю точно , бюджет был от 1000- 5000р , бенз не учитывался , да и стоил он меньше 10 р .Один раз улетел волчком с трассы , страху полные штаны ,быстро убрал машину с трассы ..и на мое место тут же прилетела 93 . ни погнув и не сломав не чего уехали .

вообщем все было хорошо ..пока не лиши прав на 2 года .

машина стояла тот же срок , в этот период мама сдала на права , поездила 3 месяца , пока не заехали на косогор через бордюры .телевизор всмятку, с низу как ножом срезало .

ремонт вылился в денежку , машинку поставили на стоянку и больше не ездили , до возвращения прав .

Ездить стали больше и тут задумались о другой машине ..тем более эпоха халявных кредитов раздаваемых на право и налево была . Подумав и узнав че по чем ..нам дали только 170000р ..а остальное сами как хотите .Выбрали матиз , на всякое б\у и тем боле праворукое не смотрели , это была третья машина , новое есть новое .

Машина в салоне , доки оформлены приезжайте забирайте 31 декабря 2007 ..приехали и облом , птса нет , машина попала к нам в руки только 14 января 2008 .

Гнал не сам , страшно было , все такое легкое .

Вначале кружил елозил что все таки ваз лучше , но как бы не хотелось матиз оказался проворнее ..и проходимие ..в первый год владения накатал 60000 км махом так .

С вазом пришлось растаться , две машины содержать накладно , тем более когда одна денег жрет не мерено .отдал знакомому за 40000р , c пробегом под 180000 км .была и шумка , и музыка .. и все что хочешь . Судьба . Остался матиз .

В феврале 2009 объем товара увеличился и больше нужно было возить всякого барахла , подумывали о большей машине , тут еще и кризис грянул , матиз не продашь , опять потопали в банк денег дали 300000р . Поездили по салонам посмотрели , не густо , потом залез на местный областной сайт по продаже авто , увидел француза сказал хочу ..ехать пришлось в соседнею область в Пермь.

Беру в охапку мастера кто мне делает машину , и еду с ним , посмотрели по торговались и хлопнули по рукам и быстро домой .Машинка 17 марта уже стояла дома .

прошел почти год проехал 46000!!! да да 46000 км ..все что с ней было в ветке берлигов .

[Danuta]

У меня были по очереди:

-Трабант

-НСУ

-Фиат

-Пежот 309

-Пежот 206

-Пежот 307

-Ситоен Ц4

-Ситроен Ц4 Пикассо

 

Все новые, кроме НСУ.

[aalex135]

Привет!

Первая: ВАЗ-21061 Отъездил 2 года. Первая -этим все сказано.

ВАЗ 21102 (Сине-зеленая-серебро) - крепенькая машинка попалась, позитива больше чем негатива.

ВАЗ21102 (темносиний металлик)- оказалась бита и глючила ужасно, сыпалось и менялось все подряд.

Ford Focus-1 хетч. 1.8 - Зажигалка, ездила на ура, такого драйва больше не припомню, продавать было очень жаль. но семья росла и :

Opel Zafira 1.8 - отличный аппарат, отьездил год, но начинался кризис, с деньгами непонятки, и тогда был сделан выбор:

CITROEN C4 Picasso 2.0.. комфорт+допы

Пикассик бегает уже год и радует.

Ни об одном из своих аппаратов не вспоминаю худо, что ни делается - к лучшему.

[mikel]

Здравствуйте! 1. ВАЗ 21043, 6 лет, не новая, пока не стала сыпаться 2. ВАЗ 21113, 3 года 3. ВАЗ 21114, 2 года

[kozlovnet]

Вот уже скоро 2 года Пикассо(отдельная тема), хочется вспомнить что было:

1995 -1996год - ЗАЗ 968М осталась от отца (царство ему небесное)

1996 -1997 год - Москвич 412 - сам собрал с нуля, горжусь

1997-1999 год - БМВ Е-34 1991 г.в. М20 - Машина, не смотря на мелкие неприятности

1999-2000год - ГАЗ 31029 1997 г.в. большая и тяжелая

2000-2001год - ВАЗ 2108 1995 г.в. - ЭХ прокачу...

2001-2002 год - ВАЗ 2104 1998г.в. - Рабочая лошадка

2002-2003 год - ВАЗ 2103 1978 г.в. - не до жиру быть бы живу...

20003-2004 год - КИА Авелла 1999г.в. - Служебная...

2004-2006 год - Форд Фокус 1 2004 г.. - вторая иномарка, но первая НОВАЯ МОЯ

206-2008 год - Вольво с40 2006 г.в. -вторая новая иномарка, ОООчень дорогая и сложная в эксплуатакции

2008- наст. время - Пикассо 2007 г.в. в эксплуатации с 03.2008 г. - сложный корабль, который возит Большую семью...

[yrok575]

ваз2109,2112,пежо 307,ситроен с4 пикасик второй месяц !когда брал пикасик после пыжа ожидал большего от авто ,машиной доволен ,но всё таки думаю по качеству пыж по лучьше !!!

[Uspenie]

Нашёл фотку )

 

[Юляша]

Сравнивать особо не с чем - машинки однозначно и близко не дотягивают до Зверюги, но все-таки вот списочек

1.ВАЗ 74

2.ВАЗ 99

3.ВАЗ 12

4 ВАЗ 12

5.ФОРД фокус 1

 

Ну и любимый зверюга.

Надо мной до сих пор смеются в салоне: когда придет время менять машинку, опять купишь Пикассинку?

Да! Если французы не придумают чего получше.

[olg66]

Юляша, ой, как я с тобой согласен!

[yrok575]

Юляша, ой, как я с тобой согласен!

 

Эксплоатирую французев с 2007, вывел такой фактор есть два мнея французев или любят или непонемают !!!! Я их полюбил !!!! Раз и навсегда!!!!!!

[xtn]

ТАЗ 2107 1993 г.в. 2000-2001

ИЖ-Ода новая 2001-2004

ТАЗ 2110 инжектор 1998 г.в. - 2004 г.

Toyota Cynos 1997 г. 2004-2006

Honda HR-V 2000г. - 2006-2010

Smart Roadster 2003г. - 2008-н.в.

Citroen C4 Picasso 2007г. - 2010г. - н.в.

[krotholeo]

Volkswagen Golf 2 1987

ВАЗ 2114

Ford Focus II 2.0 145 AT

 

Иногда скучаю по .. гольфу а так Пикасян рулит конечно

[VerSerj]

ВАЗ 2121 (89 г.в.) 2000-2003

ГАЗ 3110 (98 г.в.) 2000-2003

ВАЗ 2112 2004-2006

Opel Astra-H 2006-н.в.

[Sedoy 64]

Дык у меня воще занятная история, начинал я свой автомобильный путь (т.е учится с ЗИЛа 131 и КАМАЗа, конечно Урал мимо не прошёл, воше шклоа отличная), и первой машиной была Нива - вощё авто улёт, 3 раза раздатку терял, так в общем авто не плохое, потом в 2000-м решили взять УАЗик - буханочку, вот это воистину наше авто, я из него воще дом на колёсах сварганил, в путешествиях незаменим, а потом автопарк мой косяком пошёл, и ВАЗ 10 - ка, и Волга 105, щас МАТИЗка (у жены) и (китайка у детей), себе беру Пикасика в середине июня, есть что с чем сравнить, поживём увидим

[se65m]

за рулём 16 лет,но за последние 3 года:

митсуби каризма 2003г.

форд фокус 2005 г.

хонда аккорд 2006 г.

СИТРОША С4 пикассо 2008 г.+ 2 машина ниссан МИКРОША 2005 г.

[tev]

Toyota королла

Mitsubishi галант

Volkswagen Jetta

Ваз 2121

Москвич 41

Ваз 2107

Ваз 21103

С4 Пашка))

[Mc Sova]

ВАЗ 21063 - машина на самом деле очень и очень душевная! От отца ещё как бы досталась. Аж 89 года но ездит до сих пор в деревне :)

дальше понеслась эпоха французской любви:

2007/2010 - новый citroensЁN C4 hachback цвета красный люцефер

2010 - citroensЁN GRAND C4 PICASSO - доволен до безумия!!!

[mr.Пилюлькин.®]

2105

Форд Сиерра

Ситроен С4 эксклюзив

Пыжо 407 sw

С4пикасо Гранд эксклюзив