С.-Петербург - Украина (Волынь)

[Заклепыч]

Хочу поделиться поездкой в Украину через Беларусь. Выехали утром в 7 утра, чтобы как можно больше проехать километров засветло.

Экипаж машины боевой - пилот, штурман и два пассажира.

Дорога по киевской трассе. В Ленинградской области дороги средней паршивости. Гайцев не наблюдалось. В населенных пунктах скорость снижал до 60км/ч, на всякий случай. Машин на дороге было прилично, не взирая на погодные условия, лил сильный дождь. В Псковской губернии стали попадаться милицейские засады, но доблестные водилы добросовестно моргали дальним светом, так что вовремя сброшенная скорость помогала избежать суровых наказаний. В Опочке основная трасса пошла на Невель, мы же повернули на Себеж через новый мост через реку Великую. И вперед к границе. Вдоль дороги стали попадаться щиты с надписью, что мы попали на платную дорогу, однако пункта приема денежных средств пока не наблюдалось. Не доезжая границы 1 км обнаружилась совсем приличная заправка, долил бак до полного. Пункт приема денег оказался перед самой границей. Плата составила 220 рублей с легковой автомашины. Российские погранцы открыли шлагбаум заранее, даже паспорта не смотрели. Впереди Беларусь. На часах около 15. Надо признать, что пересекал границу впервые и слегка мандражировал. У белорусского шлагбаума нас встретил дядька, то ли погранец, то ли таможня, так и не понял и пригласил в один из маленьких щитовых домиков. После того, как выяснилось, что я транзитом еду через Беларусь, попросили предъявить ПТСку, гринкарту ( купил заранее в Питере за 570 руб. на 15 дней Беларусь-Украина-Молдова) и оплатить транзитный сбор 5$ или по курсу 157 руб. на тот момент. Паспорта и машину даже не смотрели. Открыли шлагбаум и вперед на Полоцк. При въезде в Беларусь поразила чистота, как вдоль дорог, так и в населенных пунктах. Видно, что не только стараются не мусорить, но и убирают. Водители очень вежливые. Если дорога имеет по одной полосе в каждую сторону и асфальтированную обочину, то при обгоне, транспорт уходит на обочину, позволяя обогнать без выезда на встречку. Велосипеды и мотоциклы, попадающиеся на пути, жмутся к правому краю дороги, не создавая помех. А дороги просто сказка, даже второстепенные, так и хотелось притопить, но ехал не больше 90км/ч на всякий пожарный. Беларусь - страна Ситроенов, огромное их количество бороздит просторы республики, в основном Ксары, Ксантии, Ксары Пикассо, С5 в старом кузове, много С8.

Этих фоткали уже в Минске.

[Заклепыч]

К Минску подъехали вечерком и попали в плотный поток. Был вечер воскресенья и минчане возвращались домой с дач и огородов. Ехал этой дорогой впервые и кольцевую вокруг Минска просто не заметил и въехал в город. Чему мы особенно и не огорчились. Заодно и город посмотрели. Спросив два раза дорогу на Брест, мы выскочили на трассу Минск-Брест.

И размещаю фотки Минска:

А мы покинули красивый Минск и отправились дальше на запад. И практически сразу уперлись в шлагбаумы платной автодороги Минск-Брест. Поразила цена, всего 22 рубля. В 10 раз дешевле, чем во Псковской области и качество дорог в 10 раз выше. И, браво белорусы, заплатил нашими, российскими, не надо было искать обменники! Дорога отличная, практически автобан. И ограничитель скорости для легковушек 120км/ч. Чего греха таить, на некоторых участках я выжимал и до 140. Милиции так пока и не было на дорогах.

Изменено 29 июля, 2009 пользователем Заклепыч

[Заклепыч]

По дороге увидели вот такого зубра

Что радует, так это множество стояночек вдоль дороги. Где можно отдохнуть, перекусить, набрать свежей воды.

А такой паровоз стоит возле города

В Кобрине ушли с трассы и двинули к белорусско-украинской границе. Вот эта граница - настоящая граница, не то что российско-белорусская. На белорусской стороне просканировали паспорта и выпустили к украинцам. Время было около полуночи. Машин в нашу сторону было мало и на все про все ушло около часа. Паспорта смотрели, но машину не шмонали, сказал, что везу только личные вещи. Попросили открыть багажник, посмотрели и отпустили. От границы до Луцка около 140 км. В Украине дороги как и в России - беда, да и грязь кругом. Расстояние 1300 км преодолел за 19,5 часов. Средняя скорость 76 км/ч, средний расход бензина 7,4 литра ( это по компу). Полного бака хватило на то, чтобы Беларусь пролететь без заправок. И вот нас встретила столица Волыни - город Луцк.

[Заклепыч]

Надо признать, хоть Волынь и Западная Украина, к русским отношение нормальное. По крайней мере ко мне и моей семье враждебных отношений никто не проявлял. Да и сами местные говорили, что самые агрессивные области к русским-это Львовская и Тернопольская. Русский язык все понимают, даже молодежь, т.к. по телевизору показывают российские сериалы с субтитрами. По новостям местным видно, что Украина активно дружит с Грузией и Америкой. Луцк - тихий провинциальный городок с населением около 300 тыс.жителей. Надо признать, что экскурсию нам никто не проводил. Все было увидено своими глазами в перерывах от употребления горилки , заедая её вкуснющим салом и кровяной колбасой .

На Волыни тесно переплелись православная и католическая религии Это костел св.Петра и Павла. Это рядом а в этом парке была замечена такая вот белка . Гуляя по городу, наткнулись на улицу , хотя это не центральная улица и довольно коротная, но всё ж.

. В городе тесно переплелись старые домишки и новые современные дома.

[Заклепыч]

Конечно же главная достопримечательнось - замок. Мы ввалились в замок плотную гурьбой уже после закрытия, но так как там еще было довольно много посетителей, то нас пустили. Обнаружилась тюрьма с узником . А это музей книгопечатания а станочек-то наш, питерский . Музей колоколов . Чего греха таить, в один колокольчик мы звякнули, хотя делать это категорически запрещалось. Это вход в раскопки старинной церкви, но туда без экскурсоводов не пускают, поэтому мы и не попали . . Замок небольшой, но очень интересный. И нам дали небольшое представление .

[Заклепыч]

Недалеко от замка был обнаружен памятник жертвам репрессий НКВД , а в десяти шагах - жертвам бомбардировок . Да, чуть не забыл. Волынь - родина знаменитой Леси Украинки. А в основном поглощение горилки и сала происходило на селе, в 50-ти км от города. Такого вот сомика поймали в речке Стырь . Живности в деревне много всякой разной А этому маленькому жеребеночку всего сутки от роду . Наконец его мамаше мы надоели и она нас послала

[Заклепыч]

Природа вокруг потрясающая. Дышится легко. С другой стороны - это украинское Полесье, сосны и болота. Очень напоминает родной Питер. На лошадке катают совершенно бесплатно . Это вырастет и станет съедобным грецким орехом , а это сладким виноградом , а вот вишни уже созрели .

[Заклепыч]

Мы были в Украине . А я иногда ходил даже в такой футболке .

Через полторы недели вернулись в родной Питер. Было загружено от сельской родни в багажник сало, мешок картошки и мясо. До осени хватит. Бензином в Украине заправлялся на Лукойле. Очень дорого. 95-й стоит там 7,30 гривны - это дороже 30 руб. за литр. На незнакомых заправках заправлять побоялся. С собой лучше везти доллары, чтобы менять на гривны. В одном банке хотел поменять российские рубли, на меня кассирша так посмотрела, что я понял - наши рубли не в почете. Всего проехал 3000 км. На бензин потратил 5700 руб. Прочие расходы - гринкарта, транзит через Беларусь 2 раза и т.д.- еще 1300 р. За билеты на поезд на четверых в оба конца отдал бы не меньше 20000 руб. Украинскими милиционерами остановлен не был, видел их на дорогах раза три. На обратном пути белорусские гайцы несколько раз сидели в засадах, но народ добросовестно моргает светом. Во Псковской области из-за ремонта дороги потерял часа 1,5. Да и еще капля дёгтя. Хохляцкие парни на велосипедах и мотоциклах, в отличие от белорусов, - наглые. Едут по середине дороги - объезжай как хочешь. Ни один ни разу правее не взял.

Спасибо, что прочитали до конца.

Изменено 29 июля, 2009 пользователем Заклепыч

[Alec]

Да,я много хорошего слышал про белорусские дороги!

Изменено 29 июля, 2009 пользователем Alec