Пикассин и дождик

[NordBreeze]

Итак, выяснилось что мой Пикассо в дождь просто напросто отказывается ездить! Стоит проехать по более- менее глубокой луже- тут же пропадает зарядка с генератора! Просто на глазах- отрубается монитор, загораются лампы подушек и АБС. Думал уже хана- не доеду до дома! Ан нет- чуть проехал по чистой дороге- все зажглось обратно! Один генератор я уже поменял, неохота опять. Подскажите- что проверять и как защитить лучше????

Изменено 24 июля, 2009 пользователем NordBreeze

[Б.Е.А.]

может не в генераторе дело, а в герметичности разьемов и др

[NordBreeze]

может не в генераторе дело, а в герметичности разьемов и др

 

Может быть, просто один генератор я уже поменял....

[DenZ]

Попробуй поставить защиту картера, может поможет?

 

Попробуй поставить защиту картера, может поможет?

[NordBreeze]

Попробуй поставить защиту картера, может поможет?

 

Попробуй поставить защиту картера, может поможет?

 

Ооочень дельный совет, и как я сам не догадался??? Можно что нибудь менее банальное?

А вообще, сегодня из корпуса воздушного фильтра вылил около литра воды! Завел и услышал бульканье под капотом)))))))) Если бы поехал- гидроудар почти гарантирован бы был!!! с этой напастью то как бороться? чем надо было думать, чтоб так низко расположить воздухозаборник?

[DenZ]

Каюсь, бывает и такое)))))

[Archer]

Если не ошибаюсь, забор воздуха идет в районе водительского переднего колеса(со стороны бампера). Но там же фильтр стоять должен)

Изменено 27 июля, 2009 пользователем Archer

[NordBreeze]

Если не ошибаюсь, забор воздуха идет в районе водительского переднего колеса(со стороны бампера). Но там же фильтр стоять должен)

 

Воздушный- естественно, стоит. Он весь мокрый был! а в нижнем патрубке вода хлюпала!!! еле откачал тряпкой))))

[Archer]

NordBreeze, я про нижний патрубок и говорил(фильтр)

[ксюша76]

разъемы парафином по-старинке! А про воздухозаборник - сами как думаете откуда там вода? Не так уж низко он и расположен!хотя если вы на такой машине заплыв устраиваете то оно конечно- литр воды не шутка!может пробили? а дырочку не видать?

[Б.Е.А.]

1 Конденсат

2 Мож при движении в дождь чуток попала, или на мойке.

[Archer]

Я уже писал где-то о ситуации, когда трескается патрубок воздуховода. Всякое бывает, если есть желание, то стоит проверить. Если до фильтра воздушного - то терпимо. Если после - то наблюдается увеличение расхода, закопченные свечи и много гемора)

[NordBreeze]

разъемы парафином по-старинке! А про воздухозаборник - сами как думаете откуда там вода? Не так уж низко он и расположен!хотя если вы на такой машине заплыв устраиваете то оно конечно- литр воды не шутка!может пробили? а дырочку не видать?

 

Дырочек не наблюдал пока - сам воздухозаборник спрятан. По огромным лужам не ездил, даже в дни знаменитого потопа! Думаю не парафином а силиконовой смазкой обработать все контакты. Смущает отрубание генератора.

[Sinscorpi]

Рассказали страшный случай, как FORD cmax задумав проехать затопленное место разорвал двигатель из-за того. что воздухозаборник у него расположен низко. Так что в Xsara на какую максимальную глубину может заехать машина - по полколеса или выше?

[Charli]

Вот и я хватанул лужицу, и не одну, прямо перед самой парковкой, хотя заранее снизил скорость, всё равно, почувствовал дискомфорт и осторожность после рассказов, приготовился к "сюрпризам",,,

Минуту ничего не было, но въехав не парковку, обнаружил, что вынуть 2ю передачу не могу

- педаль сцепления работает, ход педали полный, как обычно.

Не вытащить рукоятку - хоть тресни.

При выжатом сцеплении, слегка тянуло вперёд машину, пришлось глушить на передаче, далее по сценарию, накатом до места стоянки...

Вот думаю просохнет или нет...

Вечером отпишусь о результате, а лужи ненавижу больше и больше.

Вряд ли защита поможет если её установить, уж больно много всего с низу доступно,

....... ремни, контакты, механ. соединения... :(

Изменено 14 августа, 2009 пользователем Charli

[Charli]

Вообщем к вечеру симптом не уменьшился, а увеличился, и даже больше...

Видимо это уже другая ветка про сцепление перехожу туда......... >>>>

[YAROSHKH]

У нас дождей немало, а и дороги на ехти какие...Так по лужам проехал немало за 2 года , как у меня 2.0 HDI Пикас. До сих пор не имел проблем с етим. Видимо, все зависит от това, действительно ли защищенъ все разьемъ... У меня даже защитъ нет, под мотором.

[AxelPervolainen]

Итак, выяснилось что мой Пикассо в дождь просто напросто отказывается ездить! Стоит проехать по более- менее глубокой луже- тут же пропадает зарядка с генератора! Просто на глазах- отрубается монитор, загораются лампы подушек и АБС. Думал уже хана- не доеду до дома! Ан нет- чуть проехал по чистой дороге- все зажглось обратно! Один генератор я уже поменял, неохота опять. Подскажите- что проверять и как защитить лучше????

 

 

Такая же беда. Началось все сразу после замены ремня генератора и обводного ролика. Год после покупки авто ездил со старым ремнем и все было норм. На 99 % уверен, сто пробуксовывает ремень. У меня система натяжения автомат. Проверял все норм. Хочу поставить старый ремень и посмотреть что будет. Есть сосмнения в качестве ремня. Ставил такой эксперимент: со шприца линул водички прямо на шкиф генератора. Результат - пробуксовка ремня. Как предположения еще возможные причины: износился шкиф генератора или натяжная система. Но в моем случае это маловероятно. Так что проблемы не в генераторе. Изменено 9 февраля, 2013 пользователем AxelPervolainen

[DexterFox]

Подскажите, немного другая проблема: после дождя под капотом в поворотах отчетливо слышится шум перетекающей воды (на слух литра 3, не меньше). Где смотреть, может дренажные сливы забиты? Машину недавно купил, где смотреть не знаю, обьясните на пальцах или на фото.

[levim1]

А спереди или сзади слышен шум воды?

[<VEB>]

Это что-то похоже на фантастику, нужно открыть капот и хорошо раскачать автомобиль,послушать,  можт там спирт залили в пороги?

[DexterFox]

Не, при раскачке такого не слышно - только на крутых поворотах из-под приборки отчетливо слышны перекаты воды.

И только после дождя.

Подскажите, где дренажные отверстия находятся для слива дождевой воды?

Изменено 25 сентября, 2014 пользователем DexterFox

[levim1]

Надо снять поводки дворников а потом пластик. Откроется доступ.

Изменено 26 сентября, 2014 пользователем Администратор

[DexterFox]

levim1

Снял пластик - дырка слива только с одной стороны   и он был забит.

[Slawa]

Так кто решил проблему с генератором в дождь? Я не могу добежать до капота, ЗАРАЗА. Пропадает зарядка всегда в дождь и всегда на одном и том же повороте когда еду домой. Руль становится свинцовым на 2 секунды. Кажется это механика. Натяжение хорошее. либо ремень либо шкиф. Блин тренируюсь по эвакуации из машины и открыванию капота, но за 2 сек. не успеваю. До F1 мне еще далеко, хотя есть время для тренировок ОСЕНЬ пришла  :) На электрику не похоже. Стало После замены генератора и роликов с ремнем.  Мужики а кто шкиф менял и какой поставить?

Изменено 3 октября, 2014 пользователем Slawa