Приводной вал на Berlingo First

[igan76]

Вечер добрый!

Ну вообщем поставил я таки шрус, всё подошло практически идеально, но есть и капля дёгтя в этой бочке мёда.

Я не учёл, что проточка на шрусе под стопорное кольцо может быть сдвинуто на 6 мм в глубь, то есть она находится в самом конце шлицов, можно даже сказать что её вообще нет, но она есть.

Поставил я так как есть, без фиксации кольцом. На вывернутых колёсах в любую сторону продольное хождение скалки (выход из шруса) субъективно не превышает 5 мм, может и меньше. Выехал, покрутил восьмёрки на открытом месте хорошим подгазовыванием, благо снег позволяет в волю по дрифтить ))) ничего не стучит, не выпадает. Красота, но косяк душу гложет (

На всякий случай снял кое какие размеры, может кому то пригодятся. 

 

Общая длинна шлицевой =22 мм  

Проточка от края под стопорное кольцо =9 мм и далее 13 мм до упора соответственно.

Диаметр шлицевой = 24,2 мм по зубу шлицов.

 

Длинна до проточки на шлицах на родной гранате от поверхности звёздочки 14 мм (1 мм съедает скос для плавного сжатия кольца при установке) 

На новой гранате проточка на расстоянии 20 мм , по факту 19 мм соответственно.

 

Ну и фото, куда же без них )))

как видно на 3м фото, снял только шаровую и отцепил рулевую тягу, отвёл в сторону и место хоть танцуй )

 а то некоторые начинают супорта да торм. диски снимать, мол рычаг в низ не уходит и шаровую не вытащить. Там расстояние около 5 см ещё остаётся между пальцкм шаровой и его посадочным местом.

 в альбоме есть и другие фото http://citroens-club.ru/forum/index.php?app=gallery&album=1891

 

Изменено 4 декабря, 2016 пользователем igan76

[Vjachek]

Менял привод целиком GSP210205 встал без проблем.Берлинно1.4.

[afanyr]

Пишу еще здесь. Заказал STELLOX 1501015SX. А там внутри нет проточки для стопорного кольца. Хотя в коробке само кольцо есть.У PCV1015 есть ,но не там. А мое вроде аналог для как и PCV1015. Тысячу рублей псу под хвост.