Подогрев сидений.

[Unique]

@renach, у меня еще был неработающий регулятор (крутилка), его тоже не помешает прозвонить.

[Demasso]

так если пасс. работает, то пред. явно тут не при чем) Тоже водительская отказала, буду дербанить искать поять)

 

летом все работало (в августе)... а теперь оказывается что не работают оба... так что смотреть буду пред, разъемы и крутилки... очень не хочется вскрывать сами сидушки... а попогрев хочется)))

[renach]

сегодня снял сиденье водительское, на зиму не хочу без грейки, решился, снял, перевернул, провода отсоединил, каркас для попы снял, и где провод входит в подушку, начиная оттуда разрезал поролон, и давай дальше вглудь руками, до проводов, вижу медные проволки, оголились, видать от попы, раз сел, раз слез и т.д. перегнулись и порвались, давай кусок проволки и запаял(паяется плохо почему то), и вауля заработало, чудо... Спинку показывает 1,5,6 ОМ, а попу целых 5,4 нормально?

Изменено 30 сентября, 2013 пользователем renach

[Aleks_48rus]

Это у всех авто с подогревом такие проблемы, или только у ситроена?

[Demasso]

Это у всех авто с подогревом такие проблемы, или только у ситроена?

 

по своему опыту... у ситра... и именно у с4... в патрике тьфу тьфу тьфу никаких проблем с попогреем не замечается, жарит отменно))))

[Dimakgb]

а ни кто не пробовал писать в представительство, мол так и так отъездил год, поменяли подушку сиденья по гарантии (при пробеге в 20 тысяч), на следующий год и новая подушка перестала работать, поэтому, учитывая тот факт, что проблема носит массовый характер, считает ли компания Ситроен данный факт нормальным и какие меры каждый год должен предпринимать владелец авто для восстановления работоспособности обогрева сидений и почему меня при покупке машины не предупредили, что эта деталь авто является расходным материалом и должна меняться к примеру каждые 20, 30 тысяч?

Особенно если написать не посредством интернет-обращения, а направить официальный запрос на бумаге...

 понятно - что это пустой звук, но все же... может быть в порядке исключения по программе лояльности что нибудь и сделают...

 

у меня пока работает (еще тепло и нет смысла его включать), но я смотрю и руль замененный опять начал облазить, и интересно сколько продержаться заслонки в системе вентиляции....

Изменено 1 октября, 2013 пользователем Dimakgb

[Unique]

Правильнее было бы признать это заводским браком и недостатком, который после устранения проявляется вновь, на основании чего требовать безвоздмездного устранения.

Но это на западе.

[Бес]

Дерзайте.  :prankster:

[Unique]

@Бес, в рф мне на это нагадить, простите за мой французский.

А вот ин джемани, когда у людей в 6-ти летнем пассцате сгорел подогрев с дымком - завод с извинениями поменял и не выеживался. Есс-но про гарантию и прочую мишуру никто и не заикался.

[Бес]

Согласен с тобой, но мне проще не вставать коленом на сидение, не врубать постоянно на третий уровень нагрев - первого хватает (третий один раз одеждой включил, так вертелся как карась на сковородке, пока не понял что попа горит )))) и будет Щастье. За почти 4 года и 140000 км на первом не перегорел, 2 года и 40 на втором - не перегорел.

 

Да-да, я знаю что он обязан РАБОТАТЬ всегда и в любых ситуациях, но.... Мне проще машину обойти и через открытую дверь дотянуться до ремня и пристегнуть ребенка, чем встать коленом и порвав подогрев, потом спрашивать на форумах как починить. писать письма в Ситроен. 

[volodko.d]

 

 

Да-да, я знаю что он обязан РАБОТАТЬ всегда и в любых ситуациях, но.... Мне проще машину обойти и через открытую дверь дотянуться до ремня и пристегнуть ребенка, чем встать коленом и порвав подогрев, потом спрашивать на форумах как починить. писать письма в Ситроен.

В точку! :yes:

[Dimakgb]

а если им и зимой практически не пользоваться по причине отсутствия необходимости, и коленками не вставать....

 

а на 2 поколении - сиденья такие же? или отличаются

[Бес]

Отличаются.

 

 

а если им и зимой практически не пользоваться по причине отсутствия необходимости, и коленками не вставать....

Ты пойми - зимой я его не выключаю. Он всегда работает. С каждым запуском двигателя, в зависимости от внешней, наружной и двигателя  температур, от солнца на небе и т.д. Мозги сами включают его и выключают когда считают нужным.

Просто с осени по весну колёсико у меня в положении "один". Всё.

[renach]

да было дело коленкой упираться, когда в подлокотник лезу, вот и оборвался, так сказать намутил сам, починил тоже)

[Rock]

Добрый день! возникла аналогичная проблема: перестал работать подогрев водительского сидения, автомобиль С4 B7 (Хетчбек). Прочёл все сообщения этой темы, но не нашёл сообщения с этой проблемой именно на моей модели авто. Перерыл куче инфы в инете, но не нашёл, где располагается пред на подогрев для моей модели. В мануале про этот пред тоже инфы нет. Кто знает подскажите пожалуйста.

[Бес]

Он есть, но очень редко горит.

Как правило проблема в другом, в греющей ленте, на входе в подушку. Там отгорает.

[Rock]

Все таки решил написать, как разрешилась эта неприятность у меня, поскольку видимо не всегда следует решать возникшую проблему радикальными методами ))) и так скажем выдержать определенное время, а вдруг она чудесным образом разрешится сама! Если коротко, то так у меня и случилось .... а если по подробнее ... Читая все сообщения в этой теме, когда это случилось у меня, я вспоминал, что я и вставал коленями на сидение, и часто включал 3 режим подогрева ... В итоге сделал не сложный анализ. Выводы: 1. Отказался работать подогрев только водительского, что само собой исключило пред. 2. Перестали одновременно работать поясничный и подпопный..., конечно не 100%, но была надежда , что всетаки дело не в перегоревшей или переломанной проводки внутри кресла. 3. Остался блок под колесиком. Индикатор светился, но гас через 5 сек после каждой попытки включения на любом из режимов, а значит до блока проводка тоже целая. Значит дело скорее всего в блоке под колесиком.... С этими мыслями я уже 1,5 недели в силу занятости, проездив без подогрева, попросил друга по специальности он электрик, проверить сопротивление в блоке, но для начала он решил попробовать включить подогрев да бы увидеть проблему самому и тут вуаля индикатор не погас в течении 5 сек, как это было всегда и кресло начало греть ... счастью не было предела ... и тут я вспомнил, что за пару дней до того как случилась неприятность был снегопад и машину изрядно замело. Обычно я счищаю снег перед тем как открыть дверь, но опаздывал на работу и открыл в спешке дверь и неплохая порция снега засыпала это самое место с колесиком я быстро смахнул щеткой снег, но часть снега осталась в щелях между колесиком ... я тогда подумал, ну точно навернется ... так и случилось ... Все 1,5 недели я каждый день в надежде на то , что заработает, включал его и видимо, из за поступавшего тока, либо потому что просто просохли сами по себе контакты в блоке, подогрев заработал. Заранее прошу прощения за мой "французский" да ещё и огромное количество налитой воды ... писал на положительных эмоциях ) Возможно моя история послужит для кого то примерном, что известная поговорка работает .... "поспешишь, людей ..." или что сила мысли материальна, не каркайте сами себе беду .... Возможно кому-то не прийдется резать сидение или покупать новое за 25 тыс ру ... ;-)

Изменено 11 декабря, 2016 пользователем Rock