С5 2,0 л + МКПП

[SergS]

С5 2,0 л + МКПП - прекрасное сочетание.

Динамика - замечательная.

С места, не смотря на вес, уходит легко. Передачи нормально растянуты.

Главное - не бояться больших оборотов двигателя!

Ни разу не почувствовал в потоке машин себя ущемленным!

Обгоны - сразу и уверенно!

Перемещаться можно и ровно и комфортно, а при желании, можно и помельтешить и позажигать!

У меня универсал 2л с МКПП - это самая востребованная бензиновая комплектация в Европе.

А как эта машина идет по бездорожью - одни положительные эмоции! Почти джип!

В общем с МКПП - всё в твоих руках!!!

[Nord]

В общем с МКПП - всё в твоих руках!!!

... и ногах тоже :dirol:

:)))))

[SergS]

... и ногах тоже :dirol:

:)))))

 

:good:

Руки, ноги, крылья - главное хвост! :))))

[Nord]

главное хвост! :))))

имхо у Турера хвост лучче, чем у седана.

 

зы сорре за офф ...

[RamsesV]

Люди, а амортизаторы правда текут?

[Маёвец]

Люди, а амортизаторы правда текут?

 

На С5-х с первых партий текли и то не у всех встречалось, сейчас доработанные стойки ставят.

Изменено 17 июля, 2009 пользователем Dimcit

[RamsesV]

А зимой как чувствует себя коробка? Прогрев нужен долгий? Или лучше на щадящем режиме ехать?

Изменено 24 июля, 2009 пользователем RamsesV

[BlackLudwig]

Люди, а амортизаторы правда текут?

 

А зимой как чувствует себя коробка? Прогрев нужен долгий? Или лучше на щадящем режиме ехать?

 

Есть тут МируМир где-то.... Тебе лучше с ним переговорить... Сергеич, опять же, (он же Голова) по таким вопросам - Дока... :read:

А остальные,... остальные - глумиться начнут :grin:

[Nord]

А остальные,... остальные - глумиться начнут

дануна ...

есичо - посылаем прямым текстом :dirol:

правда в основном английским ...

http://citroens-club.ru/forum/index.php?showtopic=2144

[VictorC5]

я коробку всегда прогреваю на всякий пожарный.. и летом в жару и зимой особенно.

 

а по поводу "скупой платит дважды". сестра месяц назад купила пыж 308 на МКПП. сначала просто проехавшись со мной в городе начала жалеть. а когда у нее накрылась сцепа изза какого-то тросика косячного и вызванного этим неплавного включений передач - и вовсе решила больше МКПП не брать. :) А я тем временем разменял первые 10 тысяч км...

[Nord]

я коробку всегда прогреваю на всякий пожарный.. и летом в жару и зимой особенно.

VictorC5, тема про "механику" ;)

[VictorC5]

а, ну это я по привычке в потенциальный holywar ввязался ;)

[RamsesV]

А автоматы надо прогревать? Просто всегда ездил на механике...

[BlackLudwig]

А автоматы надо прогревать? Просто всегда ездил на механике...

 

Как ты себе это представляешь?

При отсутствии корзины и педали сцепления.

Тупо ждать теплообмена между холодным двиглом и холодной коробкой?

Сколько? Допустим, на улице -10... Что здесь будет критерием "прогревания"?

 

Особливо смешно в контексте нервозности ожидания охлаждения турбины (и это 10-20 секунд!!!)

 

Не понимаю сути таких вопросов. ИМХО.

Изменено 26 июля, 2009 пользователем BlackLudwig

[Маёвец]

А автоматы надо прогревать? Просто всегда ездил на механике...

 

Мой тебе совет, не бери С5 с АКПП AL4, ей комплектуется бензиновый 2.0 л. И больше вопросов у тебя на форуме про АКПП не будет ;)

 

Прогревать советуют зимой и опять же ту самую AL4, несколько минут перед поездкой постоять c включенной АКПП в режиме "D".

Изменено 25 июля, 2009 пользователем Dimcit

[BlackLudwig]

Мой тебе совет, не бери С5 с АКПП AL4, ей комплектуется бензиновый 2.0 л. И больше вопросов у тебя на форуме про АКПП не будет ;)

 

Прогревать советуют зимой и опять же ту самую AL4, несколько минут перед поездкой постоять c включенной АКПП в режиме "D".

 

+1

 

P.S. Но особого "разогрева" от переключения селектора в положение "D" не будет ни в каком обозримом периоде времени.

 

P.S. - II Знаю, как "накрывались" блоки гидроклапанов AL4 от недостаточного охлаждения. А вот, чтобы от "недогрева" - ни разу не знаю.

[Маёвец]

P.S. - II Знаю, как "накрывались" блоки гидроклапанов AL4 от недостаточного охлаждения. А вот, чтобы от "недогрева" - ни разу не знаю.

 

А они и не накрываются, АКПП тупо переходит в аварийный режим, уж больно чувствительна коробка к вязкости масла.

[Nord]

коллеги, с обсуждением АКПП гоу в соотв.топик , ок ?

[хан]

весной увидел С5 и просто обалдел.Пол года присматривался и через 2 недели машина придет из москвы. 2,0 мешалка.Механика для меня однозначно.Ездил на мондео,аккорде,мазде6 ивезде лично меня автомат не устраевает.Хотя это сугубо личное.

[SergS]

весной увидел С5 и просто обалдел.Пол года присматривался и через 2 недели машина придет из москвы. 2,0 мешалка.Механика для меня однозначно.Ездил на мондео,аккорде,мазде6 ивезде лично меня автомат не устраевает.Хотя это сугубо личное.

 

100 % не пожалеешь.

Я уже 8 месяцев езжу и с каждым днём только всё больше и больше влюбляюсь в эту машину. Все казавшиеся на первый взгляд недостатки забыты! Теперь с чем не сравниваю, однозначно делаю вывод – а у меня лучше, а у меня удобнее, а у меня комфортнее и т.д. :))))

[OlegI]

Привет всем. В Твери наконец-то появился официальный дилер Ситроен, две недели назад заехали с женой посмотреть С5 (до этого видели на трассе, сильно понравился :)). Всё, заболел напрочь машинкой. Интересует именно 2,0 на МКПП, пробеги большей частью по трассе, так что автомат не актуален. Как этот двигатель в плане капризности к топливу? Какой межсервисный интервал замены ремней-роликов ГРМ?

[Golova]

Незнаю как у кого, но у меня к топливу вообще не капризен. Заправляю 92 и всё нормально!

[BlackLudwig]

Незнаю как у кого, но у меня к топливу вообще не капризен. Заправляю 92 и всё нормально!

 

Почему не АИ-95? Где нашел, что возможен 92?

[Golova]

BlackLudwig, Я рассуждаю так:

95=92+присадки а на сколько знаю присадки плохи для двигателя... Может это и глупо но честно говоря разницу м/у 92 и 95 не замечал.

Тогда смысла для себя заливать 95 не увидел.... хотя скупой платит дважды тоже верно :))

[OlegI]

BlackLudwig, Я рассуждаю так:

95=92+присадки а на сколько знаю присадки плохи для двигателя... Может это и глупо но честно говоря разницу м/у 92 и 95 не замечал.

Тогда смысла для себя заливать 95 не увидел.... хотя скупой платит дважды тоже верно :))

 

Я в 90% случаев заправляюсь Лукойлом 95-м ЭКТО, на нем Лачетти работает отлично, разница с 92-м заметна, на 95-м едет поживее и расход немного падает. Но в дальних поездках я тоже лью 92-й, так что нормально, если С5 2.0 его переваривает, это радует.

А вообще есть где почитать про двигатель 2,0?