Вентилятор охлаждения (не торопитесь менять его на новый)

[teacher_alex]

а уточните пож-та, крышку чего? если двигателя - то я там никакого полевика не увидел. а если блока управления, то он вроде как не разборный, залит чем-то типа эбокситки

[VOVK74]

При замене щеток обращайте внимание на щетки, которые хотите поставить. Они должны быть для 12-24 вольт. Если поставить от злектротехники 220 вольт, то карлсон включается и тут же отключается из-за нагрузки и перегрева.

[teacher_alex]

При замене щеток обращайте внимание на щетки, которые хотите поставить. Они должны быть для 12-24 вольт. Если поставить от злектротехники 220 вольт, то карлсон включается и тут же отключается из-за нагрузки и перегрева.

 

Респект Вам и Уважуха.

Сначала, почему-то, к совету отнесся скептически, однако рассудив что лучше еще раз попробовать, чем выкинуть 20 килорублей купил камазовские щетки, обточил до нужного размера, поставил и вуаля - чудо все-таки произошло. День отъездил, полет нормальный.

[VOVK74]

Есть кнопка "СПАСИБО"

[ikerman]

Доброго дня!

На выходных катался по области, к вечеру в МСК вырубился вентилятор со всетимы жаркими вытекающими последствиями. Как ни колдовал, вентилятор отказывался включаться. Все - абсолютно все предохранители были проверены (в т.ч. maxi). Была проблема с термостатом - не закрывался, то есть в постоянно открытом положении - может ли это быть как то связано? Сегодня залью ОЖ (машина простаивала) прогрею и проверю температуру на патрубках и радиаторе.

Ошибка Лексии по термостату: http://citroens-club.ru/forum/index.php?app=core&module=attach&section=attach&attach_rel_module=post&attach_id=35601

Есть какието идеи и пожелания?

[ikerman]

И всеже, все что ндо - все горячее. Догнать до перегрева не удалось - катался минут 30 без печки и минут 20 грел, температура масла так и не поднялась до нормы - морозы =(

Не знаю что делать =( Попробую вентилятор Лексией найти.

[sanek859]

Всем добрый вечер!У меня ксара 1.6 16V стала греться,перечитал всё похожего нет.Проблема следующая.

Температура двигателя поднимается до сотни,после либо отключается двигатель,либо срабатывает карлсон,

чаще первое.Был на диогностике ошибок нет,развели руками.Попробовал отключить фишку температуры вклучается

сразу,ставлю обратно всё повторяется.В пробках ехать невозможно,ксюха с кондёром!

Предохранители все в норме,в салоне,блоке и под блоком.Подскажите если кто знает или сталкивался с подобной проблемой.Заранее благодарен!

[max414]

У меня вентилятор когда включается идёт дикая вибрация по кузову !!! И он болтается восьмёркой ходит и издаёт оч громкий звук ! Понимаю что разбита втулка или что то ещё !!

Можно ли починить его или тока покупка нового ?? Новый стоит 20 к........