Упала мощность двигателя

[AndrewLAL]

И так: машина 1.6 8-клапанник 2000 г. рождения, двигатель TU5JP - 90 л.с.

Раньше всегда хотелось иметь ну хоть чуть-чуть побольше мощности, а тут такие дела!

На днях поменяли ремень ГРМ из-за потекших сальников распредвала и коленвала. По ощущениям машина потеряла мощность. Там где раньше на горку поднимался на второй передаче и был запас газа - теперь тапка в пол и потиху ползу. Могу сравнивать с 2.0 ХДИ на точно таком же пикассине (а вообще какая у него мощность?). Реньше были примерно равнозначны, причем мой был даже чуть шустрей в плане старта с места.Может ли причина быть в том, что неправильно установили ремень?

Прошу поделиться соображениями.

[Charli]

Причина полне ясна, если то, что Вы написали, соответствует истине.

До.. После...

На BX19... 'распредвал' давал похожий эффект,

2 кулака стёрты по 5-6 мм и машина тупила не только в горку...

В итоге пробитая прокладка головки и Тосол в масле, + дитонация и разлом поршня,

очень долго искал потом и вывешивал (что б похож был) купил б/у...

2 чашки новые, поднимал шайбами, но особого успеха не добился.

Заливало карб и всё тут....

 

Однозачно!!! К мастерам, обратно и СРОЧНО ремешок перепроверить!.

_____________________________________________________________________

не надо сравнивать с Hdi на 3-й и редко на 4-й, летаем по горкам и без горок...

Изменено 6 июля, 2009 пользователем Charli

[m724]

 

_____________________________________________________________________

не надо сравнивать с Hdi на 3-й и редко на 4-й, летаем по горкам и без горок...

 

+1.

[Misha]

Проверьте сами по меткам, процедура описана в мануале достаточно точно.

Я например, сам менял ремень ГРМ, да и регулировал тоже.

Мой двигатель такой же как у вас, да и год тот же.

[AndrewLAL]

Проверьте сами по меткам, процедура описана в мануале достаточно точно.

Я например, сам менял ремень ГРМ, да и регулировал тоже.

Мой двигатель такой же как у вас, да и год тот же.

 

Спасибо за отзывы - проверю.