Вибрация на педалях

[Njoy]

Вчера вечером заметил такую штуку-вибрируют на низких оборотах педали, причем все. и газ и сцепление и тормоз. Появляется при оборотах выше 1500, пропадает примерно на 3000об. Проявилось после прокладки кабеля силового кабеля под саб. Хотя не могу связать эти две вещи, может кто то сталкивался. Никаких лишних звуков не слышно. все работает как положено. С утра проблемы не было. Проехал около 100 км по Москве, все было тихо и ровно. Пробег около 27500, скоро ТО.

 

ps. поиск смотрел. просьба не отсылать. Хотелось бы относительно свежих идей на тему.

[m724]

Вчера вечером заметил такую штуку-вибрируют на низких оборотах педали, причем все. и газ и сцепление и тормоз. Появляется при оборотах выше 1500, пропадает примерно на 3000об. Проявилось после прокладки кабеля силового кабеля под саб. Хотя не могу связать эти две вещи, может кто то сталкивался.

 

может излишняя нагрузка на генератор и соответственно на двигатель , а на повышеных оборотах генератор может восполнять недостачу электроэнэргии !

[bendix]

При прокладке кабеля снимали воздушный фильтр? Тоже появлялась вибрация на педалях после замены дросельной засонки, воздушный фильтр коряво одели.

[Njoy]

насчет того, что снимали точно не знаю. Надо будет поехать уточнить. Воздушный фильтр вроде бы довольно далеко от АКБ, что б его снимать.

[с417R35регион]

такая же херня кабель проложил силовой появилась небольшая вибрация тоже фильтр воздушный снимали после посмотрел все вроде норм нормально стоит не криво не косо наверно другая причина скорее всего увеличилась нагрузка питания

[Алёнка]

Прошла ТО (45000 км пробег, МКПП). Заменили сальник на коробке, левую подушку двигателя. Появилась вибрация в педалях.

Насколько мне удалось понять, возникает она при подаче газа, причём чем выше передача, тем в более дальнем от начального положения педали акселератора она появляется.

 

В сервисе "метод научного тыка" обошелся мне уже в 3000руб, предстоящие расходы для устранения предполагаемой причины вибрации - ещё 12000 руб (а если работники сервиса опять не угадали???)

 

Подскажите, пожалуйста, как мне разобраться в причинах происходящих с машиной "чудес"?

 

И если кто-нибудь знает, кто контролирует работу дилеров в регионах?

[Nord]

Посоветую обратиться к нашим местным спецам.

enzo , m724 ...

полистайте раздел Дисконтных программы ;)

 

зы мне показалось, что "истина" где-то тут :

Заменили ... левую подушку двигателя

ззы

про регионы.

Во-1, не забываем его, регион, указывать в своём профиле.

Во-2, можно попробовать спросить у товарища Болдырева

http://www.citroen.ru/about/dealers/

[Paulus]

И если кто-нибудь знает, кто контролирует работу дилеров в регионах?

 

Может таки стоит заполнить свой профиль? :dirol:

[Алёнка]

Заполнила. Извините, не до "сентиментов" было.... А кто такой господин Болдырев? :dntknw: простите, очень ж отсталая и непонятливая. За ссылку спасибо. Посмотрю сейчас.

[Бес]

Nord, угу, +1 коряво поставили подушку....

Я ваще в шоке - свою гоняю " и в хвост и в гриву"... Какая подушка, какой сальник???? То 45 - машинка в идеале! только задние аморты на замену... Какие подушки двигателя?....

 

Алёнка, ну нафиг ОД.... Если конкретно "достаёт" вибрация - к не офф... Объяснять баг и требовать его исправления за заранее оговоренную сумму.

Иначе ОД полмашины поменяет за твой счёт ....

[Алёнка]

Бес! Очень бы хотелось знать, что означает "гоняю". Я изложила, видимо, свою проблему не корректно. Моему Цитрамончику год, причём "рос и обкатывался" он в условиях, далёких от идеальных. Думаю, годовой пробег говорит о чём -нибудь Вам. Наши трассы- дело весёленькое: Волгоград- Мск, Вол-д-Краснодар... продолжать не буду... Просто живу в машине. Стойки задние ещё не меняла- постукивают от нулевого км, но не текут и свою роль выполняют; передние поменяла на 42000 (правая потекла). ТО прохожу как положено, за машиной слежу не хуже мужчины (насколько позволят женская логика :blush: ). Предыстория появившейся вибрации такова: тривиальное попадание в яму (причём небольшую), погнула диск (самое смешное, что скорость была очень маленькая- по бетонке ехала- километров 20-30- не больше. Вообще тоже большая любительница погонять и выяснила, 4 кстати, что 176км/ч по паспорту- не предел. Разгоняла до 187.) Потёкший сальник обнаружился ,когда приехала на ТО дня через два после случившегося "попадания". Заменили сальник- появилась вибрация (сальник "смялся"). Начали смотреть дальше в чём дело. Левая подушка двигателя была надорвана. Поменяли. Вообщем, не буду подробно описывать всё остальное- неприятное и бесполезное занятие- но привод и заднюю опору двигателя тоже менять пришлось. У опоры одна из внутренних поверхностей (надеюсь, вы представляете, о чём я говорю- это цилиндрической формы отверстие, в которое входит привод) была деформирована. Т.е., проще говоря, напоминало слегка "яйцо". Привод, входящий в неё, при вращении и давал вибрацию. Сейчас всё заменили, бегает отлично. Буду Вам очень благодарна, если расскажите об условиях эксплуатации своей машины и особенностях её поведения. Спасибо, что откликнулись.

[Алёнка]

Nord, спасибо Вам за то,что откликнулись. Проблема моя разрешилась, тяжело и дорого, но теперь машина на ходу. Если интересно- я Бесу описала, в чём было дело. Спасибо ещё раз за отзывчивость. Желаю Вам дорог без ям!))))

[Nord]

Желаю Вам дорог без ям!))))

Взаимно и всегда пажалста :)))

 

выяснила, кстати, что 176км/ч по паспорту- не предел. Разгоняла до 187.)

ну вообще-то по паспорту с движком 1,6 заявлено 194 км/ч (для МКПП) :dntknw:

 

[Бес]

Бес! Очень бы хотелось знать, что означает "гоняю"....

 

У меня 1,6 года и почти 60000 при том что 4 мес. практически стояла... Гоняю это когда со светофора на каждой передаче до "отсечки", а теперь и её нет ))) Гоняю это Москва-Нижний за 3 ч 20 мин. а Москва-Питер за 7. Гоняю это 800 км за 7,5 часов, а 900 за 8... Гоняю это когда от ТО до ТО чуть больше 2х мес...

Разумеется не всегда и не везде езжу так. Машинка замечательная. Менялись тормозные диски передние, колодки "по кругу". Блок предохранителей под капотом сгорел. Это по крупному - лампочки и держатель штанги капота не считаю. :grin: Вот аммортизаторы задние на замену. А то чувствую как при торможении "попа" от асфальта отрывается. :grin: :grin:

Вот как-то так.

 

З.Ы.

Рад что проблема разрешилась, только обидно что не бюджетно...

[KVP]

Проверь как установили шумоизоляцию, если она лежит на двигателе, вибрация через нее передается.

[Бес]

Дешево и сердито. :grin: :grin:

[макос]

доброго времени суток, уважаемый подвиньте аклематор на место, силовой кабель не при делах!!!!!!!!! поверьте все исчезнет !!!!!!!!!!!))))))))))

[Бес]

макос, за 10 мес дитё можно родить - не только решить проблему с вибрацией. я думаю автор решил проблему. :bye: Изменено 26 апреля, 2010 пользователем Бес

[Pizjon]

Люди, подскажите, горит CHECK-ENGINE, машина (Citroen C4 купе, 1.6, АКПП) вибрирует на 3-4 передаче! На сервисе говорят, что ошибка в педали газа! Кто-нибудь сталкивался с этим? Стоимость вопроса?

 

Устное замечание за создание темы:

- повторяющейся;

- не в том разделе.

Изменено 18 ноября, 2010 пользователем Airborn

[Khimera]

Добрый день! Ситуация такая: приехал на дачу, по пути всё было как всегда нормально. На даче заменил воздушный фильтр. Как только начал выезжать обратно, заметил, что при трогании с места, на педалях сцепления и газа чувствуется вибрация (ощущается только на педалях). Если совсем плавно работать педалями, то ничего не чувствуется, если как всегда (не резко) то есть вибрации. На ходу тоже чуствуется, в диапазоне 2800-3200 оборотов, причем чем выше передача, тем слабее ощущение, на 5-ой вообще не чувтвуется. Можел ли быть взаимосвязь с заменой фильтра, или это просто совпадение и что то со сцеплением... 75% моих передвижений - трасса. Машина 2007 года, пробег 50200.

[leonn_c5]

Khimera, посмотри мож разъем какой отключал и забыл одеть или случайно сдернул.

[Khimera]

Всё вылечилось после повторной процедуры снятия - установки воздушного фильтра...

[Njoy]

Добрый день всем. Давно я тут не появлялся. Да, автор решил проблему - продав машинку на 75000 пробега.

 

{cut}

Изменено 17 августа, 2011 пользователем Airborn
del offtop

[Pechen]

Спасибо, товарищи за тему и за идею с воздушным фильтром.

У меня появилась вибрация на педалях при трогании и во время движения ощущалась. В мыслях чуть ли не маховик похоронил, а оказался хреново затянутый хамут воздушного фильтра. За хреново затянутый хамут спасибо сервисменам.

[shurik1990]

Поделюсь своим опытом в этом вопросе.

У меня двигатель 1.6 109 л.с. и МКПП, пробег 55000. Месяц назад поменял термостат и заодно менял воздушный фильтр. До замены никаких вибраций не было, но сразу после замены почувствовал сильную дрож на педали сцепления и газа. На педали газа вибрации ощущались в момент трогания и при движении под нагрузкой ( на малых оборотах, при движении в гору).

Я думал, что часть антифриза, пролившаяся во время замены термостата, каким-то образом попала на диск сцепления и диск пробуксовывает и что скоро все пройдет. Но нет. Причем вибрации то проходили, то появлялись во время движения без какой-либо закономерности. Думал хана сцеплению, уже начал подбирать и прицениваться, но на форумах наткнулся на кучу информации, что у людей появлялись вибрации при замене фильтра. Я несколько раз снимал и ставил корпус фильтра, в попытках понять, за что он может задевать и передавать вибрации на педальный узел, но все тщетно-вибрации остались. НО!!!! Когда я снял корпус фильтра и попробовал проехать без него-то вибрации исчезли!!!

Сделал вывод что со сцеплением все в порядке, ничем кроме дискомфорта это не грозит. При замене фильтра, обратил внимание на то, что фильтр с трудом уместился в корпус и очень плохо затянулся стандартными 6-ю винтами, торцы корпуса разошлись и плотно не смыкнулись. Фильтр брал оригинальный.

В ближайшее время хочу попробовать вынуть воздушный фильтр, поставить на место корпус без фильтра и проехать. Я уже все проверил-корпус ни за что не задевает. Если вибраций не будет-значит дело в каком-то бракованном воздушном фильтре.