Машина не заводится

[сашик]

Дополнительная (нештатная) сигнализация в машине есть?

[darvell]

Дополнительная (нештатная) сигнализация в машине есть?

Есть.

Шерхан 5 вроде. Ставил не сам. Думаете она все портит?

[sprint]

 

 

Добрый вечер всем. Прошу совета, уже весь измучился.

 

а вы попробуйте снять с топливной рампы трубку подачи топлива и посмотреть как оттуда течет бензин при включении зажигания, может вода где-нибудь замерзла и насосу не протолкнуть. 

[afanyr]

 

а вы попробуйте снять с топливной рампы трубку подачи топлива и посмотреть как оттуда течет бензин при включении зажигания, может вода где-нибудь замерзла и насосу не протолкнуть. 

 

Согласен-начните с рампы.

[darvell]

 

а вы попробуйте снять с топливной рампы трубку подачи топлива и посмотреть как оттуда течет бензин при включении зажигания, может вода где-нибудь замерзла и насосу не протолкнуть. 

 

Пробовал. Бензин бодренько так течет. 

[сашик]

 

 

Шерхан 5 вроде. Ставил не сам. Думаете она все портит?

было когда-то подобное, правда глохла через 10 секунд после заведения - сигналка блокировала зажигание ровно через это время.

Намучался пока поняли.

Сервис обычно просит при таких глюках выключить из схемы нештатную...

[afanyr]

было когда-то подобное, правда глохла через 10 секунд после заведения - сигналка блокировала зажигание ровно через это время.

Намучался пока поняли.

Сервис обычно просит при таких глюках выключить из схемы нештатную...

Чтобы работать с сигналкой надо знать что и как там подключено.Вы ее сами ставили?Вы знаете какие цепи она коммутирует?Я купил дочери девятку месяц назад.Она только-что права получила.Пусть тренируется.У нее тоже сигналка барахлит.Так я пол-машины разхобрал, а сигналку даже найти не смог.

Если нет рядом установщика или подробного описания,то что Вы будете делать с ней?

[сашик]

Вероятно точно также как и в прошлый раз - ехать к своим сигнализаторщикам, выдирать из схемы старую неизвестную и оплачивать установку новой, другого выхода я тогда не нашёл, ибо в её описании неизвестной сигналки было указана именно такая функция.

... а переклинило старую именно в мороз, в январе, как сказали вероятно от сырости из половичков и как следствие - образование конденсата.

...............

Про данный описанный случай не знаю, высказал лишь предположение, и дай бог чтобы это было не так

[darvell]

было когда-то подобное, правда глохла через 10 секунд после заведения - сигналка блокировала зажигание ровно через это время.

Намучался пока поняли.

Сервис обычно просит при таких глюках выключить из схемы нештатную...

Спасибо. Попробую отключить. Может что и получится.

[darvell]

Добрый вечер всем.

Прошу совета, уже весь измучился.

Имеем Citroen Berlingo 1.4.

В -23 машина не завелась. Точнее завелась, всё вроде штатно. Проработала секунд 5 и заглохла.

Теперь все время заводится только на 5 секунд (приблизительно). Если газ нажать - обороты прибавляет, но все равно глохнет.

Сначала грешил на бензонасос. (Как то не так работал). Вытащил, разобрал, подключал отдельно 12 вольт все работает. 

Собрал обратно. Повернул ключ, насос как обычно прожужжал, все завелось, но только на 5-6 секунд опять. 

Ковырял реле в блоке  предохранителей, проверял большую красную кнопку, менял ключ зажигания всё норм.

Подскажите, куда ещё посмотреть, так как идей больше никаких а до автосервиса хрен доберешься.

Вообщем это были свечи. Вытащил. Почистил. Поставил. Всё заработало.

Только чек энджин горит.

Никогда бы с такими симптомами на свечи не подумал.

[afanyr]

Вообщем это были свечи. Вытащил. Почистил. Поставил. Всё заработало.

Только чек энджин горит.

Никогда бы с такими симптомами на свечи не подумал.

Я думаю свечи это вторичное.Свечи чистили раньше на древних Жигулях и Москвичах.Сейчас при ИСПРАВНОМ двигателе свечи отхаживают свой ресурс и при этом остаются вполне чистыми.На впрыске около 600 тыс. проехал и ни-разу свечи не чистил.30-40 тыс. и в помойку.А различный нагар и отложения это либо бодяжный бензин,либо неисправный двигатель.Может и у Вас проблема в бензине.Помню на пятнашке машина еле заводилась и не ехала.Поменял все что можно.Дошло до бензобака.Кое-как снял,бензин слил в канистру.Был какой-то мутноватый.Так он даже от спички не горел!!!

[Pianist]

Господа, не заводится.

 

Ситуация.

Приехал, заглушил. Начал вешать противотуманки. Проводку тянул в подкапотный блок предохранителей (там есть и "+", и масса), соответственно много его шевелил. Подключил, ПТФ работают. Завожусь - не заводится: стартер крутит, чуть слышно как будто бы хочет схватить, но не схватывает. Нюанс: раньше, при положении ключа в "зажигание", несколько секунд раздавалось тихое жужжание (наподобие работы электромоторчика), потом щелчок (вкл/выкл реле). Сейчас гудения-щелчка нет.

 

Шевелил при свете дня блок предохрантелей под капотом, преды звонятся, провода все на месте. Есть мнение, что чего-то таки в блоке отцепилось. Снимал ещё оба топливных шланга с рампы, покрутил стартером - бензин качает.

 

Советы? Предположения? Чего ещё можно пощупать?

Изменено 14 декабря, 2014 пользователем Pianist

[defekt]

Несколько секунд жужжания это бензонасос. Хорошо ли качает при прокрутке стартером?

[Pianist]

Критерии хорошести не могли бы назвать? Вообще отрезал половину от литровой бутылочки антифриза, кинул туда оба шланга, покрутил навскидку пару секунд стартером, бенза вылилось на треть этой обрезанной бутылки. Почему к слову оно жужжать перестало?

 

Щупал свечи. Электроды тёмнобежевые (30 тыс. км на них уже накатал), какого-то жуткого нагара нет, зазор (0.9 мм) в норме.

[defekt]

Критерии хорошести определяются манометром. Там к рампе я понял два шланга подходят? Подводящий одеть на место и посмотреть будет ли сливать из рампы при прокрутке стартером. Должно сливать в обратку. Свечи мокрые или нет после неудачной попытки запуска?

[Pianist]

Манометром измеряли летом, в начале августа, на тот момент было в норме. Сейчас нет возможности посмотреть.

Свечи не высохнут, пока я их выкручиваю? Больно неудобно и долго их доставать. А так конечно пойду попробую оба варианта.

 

ЗЫ: мне всё это жужжание покоя не даёт, которого теперь нет. Не могло оно пропасть из-за шевеления блока предохранителей?

[defekt]

Могло.

[Pianist]

Снял обратку топливной с рампы, покрутил - бенз льётся хорошо. Слышу двиг почти заводится. Присоединил всё обратно - завелась, обороты чуть поплавали и выровнялись. Чудеса блин. Посмотрим что завтра будет.

[Pianist]

Сегодня ещё покатался, кажись норм, вопрос пока исчерпан.

ЗЫ: defekt спасибо что откликнулись.

[Pianist]

Внезапно все повторилось. Приехал утром, заглушил. Пару раз еще заводилась без проблем. Вечером опять тоже

самое: стартер крутит, пытается схватить, но не заводится. Скинул обратку с рампы, бенз весело льется. Дядька рядом подсказал, что крутить стартером до посинения не надо, сразу отпускать как хочет схватиться. Ловил так зажигание минут 5. Заводилась, но сразу глохла. В конечном счёте завелась, обороты 500-600. Погрелась минут 20 и вроде поехала. Потом еще разок было. Каждый раз, когда начиналось все это колдунство, при повороте ключа не жужжало в салоне. Если жужжит, значит с полпинка заведется.

 

На тросе катался, пока тянут - заводится и работает, как останавливаемся - глохнет.

[defekt]

Я бы в момент незаводки проверял питание +12В на катушке, форсунках. На бензонасосе конечно сложнее проверить. Вполне возможно подгорели контакты реле.

[Gavoa73]

Прошу помощи, по утрам плохо заводился, сейчас без посторонней помощи завестись не возможно, кто то должен крутить стартер а кто то подкачивать в ручную, за ночь теряется давление в системе, последующие заводу проходят без проблем ( berlingo HDI 2.0 2005 ) заранее спасибо!

[сашик]

Вы же сами описали причину - небольшой подсос воздуха в топливную систему, так ищите - где именно...

Удивительно что у 10-летней машины не проявились подобные симптомы ранее - по всем стандартам топливное (как и тормозное) давно должно было быть поменяно на новое