Соприкосновение крышки багажника и бампера

[Nord]

100 в гору )

...

Но не вкурил остроты.

значит сидеть тебе на прикупе :)))))))

[AndX77]

Ты причиняешь мне смех.

 

Я не питросян, что не понятно? Крышка багажника имеет резиновые упоры, они имеют резьбу для регулировке "вылета", крутишь их и смотрешь чтобы перекоса крышки багажника не было.

[BlackLudwig]

Я не питросян, что не понятно? Крышка багажника имеет резиновые упоры, они имеют резьбу для регулировке "вылета", крутишь их и смотрешь чтобы перекоса крышки багажника не было.

 

Да её и нет ни у кого. Тут какой-то секрет. :acute:

[C@bir_:)]

Тоже заметил, нужно отрегулировать крышку багажника резиновыми ограничителями и все будет ок.

 

Я собственнолично сегодня открыл крышку багажника и обнаружил, что эти резиновые опры как бы прибиты к крышке и никоем образом не регулирутся по вылету...этож не холодильник емае....

Они служат единствено как отбойники и ограничители...а настраивается все тока кранштейнами багажника!!!

 

Так вот на счет самих кранштейнов (штук, кот. держат пресловутый крышку!!!)...

При полном открывании багажника, даже на взгляд, левая сторона доходит до конца с запоздание, относительно правой...и при этом больше пружинит и люфтит...

 

При дальнейшем осмотре я заметил, что если как бы закрывать крышку....точне качнуть ее в сторону закрытия (легонько), проявляется все тот же люфт в левом кранштейне!!! При этом правый остается на месте!!!! И это явно не пережатый правый, ибо он работает четко и плавно, не люфтит!!!

[AndX77]

Я собственнолично сегодня открыл крышку багажника и обнаружил, что эти резиновые опры как бы прибиты к крышке и никоем образом не регулирутся по вылету..

 

Смотри внимательно. Опоры регулируются - покрути их и все поймешь.

[C@bir_:)]

Смотри внимательно. Опоры регулируются - покрути их и все поймешь.

 

Понимаешь ли, оварисчь... Дело уже не в самих регулируемых крепления, а в поцарапаном бампере и крышке багажника...а это следствие неправильной установки и регулировки опор крышки багажника...

А это уже косяк производителя, и выравнивание багажника резиночками не прокатят...( это нибось если их покрутить мона и вмятинку сделать на крыле, ввиду сильного выпирания этой резиночки)...

 

Касяк производителя, ОД за это получает денюшку!!! воть пущай нами, такими красивыми, и занимаюца!!!

[BlackLudwig]

+1. Та же фигня. Осмотр с мастером и менеджером на Шаболовке моего автомобиля и автомобиля в шоу-руме ясных ответов не дал. Заказал хромированную накладку на бампер как в эксклюзиве. Закрою ею.

 

Кароче, бразы, не встает эта накладка на бампер Confort. Там нуна много дырачек еще. В нашем бампере их нету. Пришлось отказаться. :black eye:

 

P.S. Потертость растёт :big_boss:

[stas0808]

Пришлось отказаться. :black eye:

P.S. Потертость растёт :big_boss:

А что сказали про сам дефект? Предложили какое нибудь решение или нет?

[BlackLudwig]

А что сказали про сам дефект? Предложили какое нибудь решение или нет?

 

Многозначительно сочувствующе повздыхали :)))

 

P.S. Когда сколов и притертостей будет много - покрашу целиком.

 

P.S.-II И какой ~удак придумал красить бампера в цвет кузова??? Вон Allroad или CrossCountry, например, чо плохо смотрятся?... "Видел я Вашу Италию на карте. Сапог-сапогом" (ц). В Риме, Неаполе, Сорренто... дорогущие ноавые тачки - все с коцаными бамперами... Патамушта у них бампера - чтобы соседей на парковке двигать. И спокойно люди относятся к потертостям. А у нас - менталитет (!!!). Мы, даже, одно время, помню, "неновые" доллары не принимали... Эх, Россея!!!

Изменено 18 июня, 2009 пользователем BlackLudwig

[C@bir_:)]

Исход битвы:

 

Частичная покраска крышки и бампера + регулировка опор крышки.

на все про все 2 дня. Делали на Рубинштейна, записались на удобное время, приехали, сделали....

Изменено 13 июля, 2009 пользователем C@bir_:)

[C@bir_:)]

О Ужас!!!!

 

Не более как два месяца назад эта проблема была решина на Розенштейна!

Покрасили, залотали, !!! налипили полосочки прозрачного скотча!!на края бампера под крышко!

 

И вот СНОВА!!!! Вчера обнаружил все на томже левом боку следы подтертости, а точнее содранную краску на ребре крышки багажника, и царапки на скотче (хорошо, что мы согласились его наклеить!!!!)

 

Опять ехать в Эксис? Блин...

 

Кто еще обращался с этой проблемой к ОД???

[Маёвец]

О Ужас!!!!

 

Не более как два месяца назад эта проблема была решина на Розенштейна!

Покрасили, залотали, !!! налипили полосочки прозрачного скотча!!на края бампера под крышко!

 

И вот СНОВА!!!! Вчера обнаружил все на томже левом боку следы подтертости, а точнее содранную краску на ребре крышки багажника, и царапки на скотче (хорошо, что мы согласились его наклеить!!!!)

 

Опять ехать в Эксис? Блин...

 

Кто еще обращался с этой проблемой к ОД???

 

не обращался, но у себя заметил потертости после довольно таки сильных хлопков крышкой. если вывернуть резиновые винты-ограничители, хлопать приходиться сильнее, чтобы крышка закрылась...

[stas0808]

Для тех, кто страдает от царапин на бампере, уважаемый tolstopuz вроде как нашел выход.

Смотреть - Здесь!

 

 

Cразу скажу - дороговато.

На existe - подешевле.

Изменено 15 октября, 2009 пользователем stas0808

[Uurasz]

Многозначительно сочувствующе повздыхали :)))

Патамушта у них бампера - чтобы соседей на парковке двигать. И спокойно люди относятся к потертостям. А у нас - менталитет (!!!). Мы, даже, одно время, помню, "неновые" доллары не принимали... Эх, Россея!!!

 

Это точна! +100, согласен.

Кромки дверей обколоты от контакта с ограждением, вокруг дверных ручек-микроцарапины от ключей, бампера, правда, целые(только внизу царапки от наезда на шар-блокиратор), а так бока уже порядком изгвозданы нехорошими людьми. Даже на крыще микровмятинка от выброшенного хлама из окна, еле видна. Париться из-за мелочей не стоит-или все разом стоит полировать-подкрашивать, или напрочь забить-эксплуатационые мелочи всё же. Иначе огорчаться постоянно здоровья не хватит никакого.

Изменено 15 октября, 2009 пользователем Uurasz

[DmitryZ]

Это точна! +100, согласен.

Кромки дверей обколоты от контакта с ограждением, вокруг дверных ручек-микроцарапины от ключей, бампера, правда, целые(только внизу царапки от наезда на шар-блокиратор), а так бока уже порядком изгвозданы нехорошими людьми. Даже на крыще микровмятинка от выброшенного хлама из окна, еле видна. Париться из-за мелочей не стоит-или все разом стоит полировать-подкрашивать, или напрочь забить-эксплуатационые мелочи всё же. Иначе огорчаться постоянно здоровья не хватит никакого.

Что бы не соприкасалась кромка багажника и бампер, нужно было меньше крышкой багажника хлопать. От этих хлопков замок уходит вниз и зазор уменьшается, т. к . винты замка, не того, который в крышке, а его как бы петли, которая на кузове расположена, хреново затянуты заводом на стадии сборки авто. Только вот засада, что бы до этих винтов добраться и отрегулировать зазор, нужно сначала задний бампер снять, т. к. винты находятся под ним, а не со стороны багажника. Проверить легко - посмотрите на каком уровне находятся задние фонари на кузове и на багажнике, если на одинаковом - не этот случай, если фонари багажника провалены относительно кузовных - оно. Резиновыми упорами это не регулируется, только багажник совсем перестанет закрываться...