Задний "дворник" - проблемы и решения

[Popesych]

Больше скажу масса херовая в задней правой фаре. И что бы до массы добраться надо снимать правую боковую обшивку багажника.

[khrust]

Больше скажу масса херовая в задней правой фаре. И что бы до массы добраться надо снимать правую боковую обшивку багажника.

 

Спасибо, сегодня поеду чиниться... Отпишусь че было...

[gli-ok]

Больше скажу масса херовая в задней правой фаре. И что бы до массы добраться надо снимать правую боковую обшивку багажника.

 

 

Проводка двоника и трубка омывателя по правому борту идут?

[LblC]

При нажатии на тормоз тускло загорается лампочка стояночных огней, и если включены дворники на первой скорости, включается задний дворник, а когда включаешь поворотник правый он счелкает раза в два быстрее чем обычно! Просто жуть...

 

 

поворотник в два раза быстрее щелкает, когда лампочка указателя поворота перегорает

[Popesych]

gli-ok, Точка земли для фары правой и заднего дворника в одном месте. отсюда и глюки.

А вот насчет проводки и трубки омывателя я не смотрел. Дай свой вин посмотрю.

[justice]

при включении задней передачи включается задний дворник. Что может быть?

[Paulus]

Млиннн...)))) Да так и должно быть.

 

 

 

[Пегас]

Это стандартная функция включения заднего дворника при условии что включены передние.

Если это происходит без включения передних то повод обратиться к ОД

[Charli]

Не нашёл раздела про дворники и моторчик омывателя, а ведь спрашивали люди,

-почему льёт на зад или только на перед...

вот собственно накрапал тут в блокнотике схамотехнику разборки устройства, когда сам

столкнулся с данной проблемой.

___________________

Собственно вот (если что, переместите в нужную ветвь...)

 

http://nwcom.info/Manuale/AUTO/X-Picasso/spump.jpg

[Пегас]

Потому что вперед льет тогда, когда включаете "полить впереди", а назад когда включаете "полить сзади".

Ваш вопрос был бы понятен если бы поливало "наоборот", ну или лило "по бокам".

А так вроде все логично и понятно )))

[Charli]

Да я собственно не задавал вопрос, а поделился своей проблемкой и её решением, и набрасал от руки во что это вылилось, вот и всё...

Не нашёл на форуме, где этот вопрос поднимался,

а ведь был когда-то,

и созданных тем было гораааздо больше, наверно почистили слегка :)

Изменено 28 июня, 2009 пользователем Charli

[Jelti]

Всем здрсте! Перерыл почти весь форум не нашел ответа, как снять задний держатель щетки!!!!????? я чет попробовал гайку открутить(одним ключем держал плосмассу, вторым гайку "крутил!"), а она намертва держится, боюсь поломать сам механизм поворота щетки. Если где обсуждалось, подскажите, иль кто имел дело с ней

[polyakov]

Всем здрсте! Перерыл почти весь форум не нашел ответа, как снять задний держатель щетки!!!!????? я чет попробовал гайку открутить(одним ключем держал плосмассу, вторым гайку "крутил!"), а она намертва держится, боюсь поломать сам механизм поворота щетки. Если где обсуждалось, подскажите, иль кто имел дело с ней

 

брызгаем на гайку WD-40, пускай постоит пару минут, когда будете отворачивать крепко держите поводок щётки (всё должно нормально отвернутся, желательно только ключ взять накидной, или головку). после того, как гайку отвернули сталкиваемся с ещё одной проблемой - это как снять поводок со шлицов., тут необходим простой вазовский съёмник с двумя лапами, которыми цепляем с двух сторон за основание поводка и заворачиваем болт. Всё должно получится.

Успеха!

[Jelti]

брызгаем на гайку WD-40, пускай постоит пару минут, когда будете отворачивать крепко держите поводок щётки (всё должно нормально отвернутся, желательно только ключ взять накидной, или головку). после того, как гайку отвернули сталкиваемся с ещё одной проблемой - это как снять поводок со шлицов., тут необходим простой вазовский съёмник с двумя лапами, которыми цепляем с двух сторон за основание поводка и заворачиваем болт. Всё должно получится.

Успеха!

 

спасибо!!!!! уже взял съемник, но наступил мороз и машина не заводиться)))))) так что стоит во дворе и пока не буду снимать....

[ser--go]

Неделю назад и меня посетил этот глюк: задний дворник отказался останавливаться, делал 20-30 циклов, потом остановиться мог в любом месте.

 

Вот и меня посетил этот гемор. Задний дворник отказывается отключаться. Прочитал тему только в воскресенье вечером, неделю придется ездить так.

Такой вопрос: пистоны обшивки надо родные покупать если сломаются, или от таза какого подойдут?

[Непабло]

ser--go,

пистоны обшивки надо родные покупать если сломаются

Не заморачивайся - не ломаются они. Легко вынимаются.

[ser--go]

ser--go,

Не заморачивайся - не ломаются они. Легко вынимаются.

 

У меня впереди поле вытаскивания и вставки на место, один стал выскакивать. Надо-бы заменить.

[Б.Е.А.]

А спереди разве не барашки пластиковые? (повернул - вынул, и обратно)

[Новичек 2009]

Автомобиль Ситроен Ксара Пикассо 2.0 бензин. Выхожу из дома, снимаю машину с сигналки(штатная), и начинает работать задний дворник. Переключатель находиться в выключенном положении,через 10 секунд дворник вроде успокоился. Затем при движении дворник сам начинает работать, то остановиться в нижнем правом то в нижнем левом положении, то вообще посередине, при всем при этом с лева под рулевой колонкой раздается треск. Открыл лючек предохранителей салона за которым раздается треск,пошевелил там все, вроде прекратилось затем все стало снова повторяться. Вобщем когда мне все это надоело я просто вынул предохранитель. Поделитесь опытом кто сталкивался с такой проблемой. Пошерстил и-нет, никакой конкретики. Заранее благодарен.

[Б.Е.А.]

Для начала проверить двигатель дворника - точнее контакты которые подсказывают реле положение дворника. Постучите по ним! он заработать должен!

[Новичек 2009]

Вы имеете в виду контакты которые находяться под обшивкой задней двери ?

[Б.Е.А.]

Не совсем! Контакты которые находятся в механизме дворника! (не моторчика) по ним определяется конечное положение дворника.

[Новичек 2009]

Снял обшивку пятой двери, под ней моторчик с редуктором. На моторчике какая то белая плоская коробочка из нее выходят три провода ктоторые оканчиваються фишкой которая в свою очередь соединена с фишкой с тремя проводами которые пришли с передка. Когда стал трогать эту фишку в районе подрулевых предохранителей стало что то щелкать, типа того что в этой фишке плохой контакт, подогнул контакты вроде щелканье исчезло. Завел машину под рулем в районе предохранителей стало счелкать с переодичностью 5 - 10 секунд. И это при снятом предохранителе переднего дворника. После разъединил эти фишки, то есть полностью обесточил моторчик, щелканье исчезло. То есть что то там замыкает, что постоянно включает реле ?

[Б.Е.А.]

Да! там идут 3 провода, (+), масса (-), и уходит обратно через концевик(выключатель)тоже масса, по ней блок с реле определяет убран дворник или нет!

1. проверяем саму массу на дворник, контакт (концевик) и далее (фишку вы почистили)

перечитайте тему сначала (обновил)

[Новичек 2009]

Завтра все проверю отпишусь.