Тормозные диски или рейка...

[mishazver]

Всем привет, с прошедшим праздником. Аккурат 9 мая случилась у меня какаято новая проблема: при тормажении возникает ощютимая вибрация на руле. За пару дней до этово поставил летнюю резину, отбалансировал, но сход-развал не сделал (менял шаровые заодно), таккак мастер сказал бесполезно изза незначительного люфта рулевой тяги справа, сказал што нада втулки менять. Так вот хочу спросить отдельно эти втулки мона купить, а то я слыхал што рейка тока в сборе идет, и к чему могет привести эти разбитые втулки?????

 

VIN VF7N1NFUB73790800

[Mihail]

очень похоже на кривые тормозные диски, развал тоже возможен, рейка на данном автомобиле разборная вся начинка, тяг и втулки есть отдельно

[tif]

очень похоже на кривые тормозные диски,

 

+1

[mishazver]

пасиб конешно, но не думаю, диски поменял 2-3 тыщи назад...

а по втулкам подскажите номера, ссылки, пароли, явки :)

[m724]

пасиб конешно, но не думаю, диски поменял 2-3 тыщи назад...

а по втулкам подскажите номера, ссылки, пароли, явки :)

 

Диски становятся кривыми не от пробега, можно "отжечь" нормально,типа ралли Париж-Даккар, а в довершение на красных торм.дисках в лужу, и всё готово, диски повело !!! А могут ещё направляющие суппортов подклинивать !

[Дрюня]

Ситроводы,друзья товарищи! Дайте совет, или так кто, что знает,по рулевой рейке. Течет сальник верхний(сил моих на него нету))))))))))))))) что можно зделать,как разобрать,(снимать ее с бибики али нет)и что там за сальник(я думаю два наверно)может у кого есть опыт по ремонту .......

[Станислав]

Ситроводы,друзья товарищи! Дайте совет, или так кто, что знает,по рулевой рейке. Течет сальник верхний(сил моих на него нету))))))))))))))) что можно зделать,как разобрать,(снимать ее с бибики али нет)и что там за сальник(я думаю два наверно)может у кого есть опыт по ремонту .......

 

снимается, сальник 1 шт, размеры хз, надо снимать и искать. бывают ремкомплекты, но не всегда подходит.

[mishazver]

Диски становятся кривыми не от пробега, можно "отжечь" нормально,типа ралли Париж-Даккар, а в довершение на красных торм.дисках в лужу, и всё готово, диски повело !!! А могут ещё направляющие суппортов подклинивать !

 

Ну ты дал, Париж-Дакар!!!

А як эти суппорта проверить?

[KLAm]

 

А як эти суппорта проверить?

 

снимаешь суппорт и дергаешь за направляющие)))должны оба легко ходить...если они заклинили надо разобрать и смазать....на одном из направляющих надета резинка...кста может кто нибудь знает зачем она??а на втором нет..у меня подклинивал тот что с резинкой...резинка на саму направляющую залезла))видимо от времеи растянулась...купил ремкомплект...дай бог памяти вроде за 800-900 рэ....там все резинки и направляющие...поменял и все))))удачи

[KLAm]

такой вопрос...при торможение слышится не то щелчок,не то не сильный удар....и при разгоне такой же...на кочках тишина...это может быть рейка?как проверить?

[mishazver]

очень похоже на кривые тормозные диски, развал тоже возможен, рейка на данном автомобиле разборная вся начинка, тяг и втулки есть отдельно

 

слухай, а поскажи номера этих втулок ну или размеры

[КОЛЕС]

А кто нибудь сам менял рулевые тяги?Каким ключом они откручиваются? Я так понимаю ни кто сам этого не делал,жаль

Изменено 15 мая, 2009 пользователем КОЛЕС

[КОЛЕС]

Значит ни кто не знает чем открутить тяги?

[bob292]

Значит ни кто не знает чем открутить тяги?

 

Купи новые и померяй размер лысок , если они есть . Открутить можно и газовым ключом , если подберёшся . На Фордах например тяги круглые , без лысок , для них у меня специальный ключ - эксцентриковый , типа шпильковёрта .

[КОЛЕС]

Купи новые и померяй размер лысок , если они есть . Открутить можно и газовым ключом , если подберёшся . На Фордах например тяги круглые , без лысок , для них у меня специальный ключ - эксцентриковый , типа шпильковёрта .

Еслиб

были лыски я бы не спрашивал

[bob292]

Тогда газовым пробуй , если не подлезть то рейку снимать . Или в сервис какой .

[КОЛЕС]

Тогда газовым пробуй , если не подлезть то рейку снимать . Или в сервис какой .

делаю все сам поэтому буду изобретать

[m724]

снимаешь суппорт и дергаешь за направляющие)))должны оба легко ходить...если они заклинили надо разобрать и смазать....на одном из направляющих надета резинка...кста может кто нибудь знает зачем она??а на втором нет..у меня подклинивал тот что с резинкой...резинка на саму направляющую залезла))видимо от времеи растянулась...купил ремкомплект...дай бог памяти вроде за 800-900 рэ....там все резинки и направляющие...поменял и все))))удачи

 

+1.

 

такой вопрос...при торможение слышится не то щелчок,не то не сильный удар....и при разгоне такой же...на кочках тишина...это может быть рейка?как проверить?

 

это люфт чего-то,откручено или изношено! Третья опора например! Одна из осей рычага или стабилизатор!

 

А кто нибудь сам менял рулевые тяги?Каким ключом они откручиваются? Я так понимаю ни кто сам этого не делал,жаль

 

Сам меняю на всём! Разводным ключом или галкой(сегодня менял на Берлинге) !

 

Купи новые и померяй размер лысок , если они есть . Открутить можно и газовым ключом , если подберёшся . На Фордах например тяги круглые , без лысок , для них у меня специальный ключ - эксцентриковый , типа шпильковёрта .

 

Твой ключ нормально зажимает? эксцентриковый который!

[КОЛЕС]

Сам меняю на всём! Разводным ключом или галкой(сегодня менял на Берлинге) !

 

Я тоже на всем сам меняю.один раз на фиате не было лысок не помню как открутили .давно было.Теперь вот у самого застучало.глянул бегло крутить не за что.пока тягу не привезли интересуюсь.А что такое ГАЛКА если не секрет

[KLAm]

 

это люфт чего-то,откручено или изношено! Третья опора например! Одна из осей рычага или стабилизатор!

 

опоры все 3 поменял...стабилизатор в порядке((что еще можно посмотреть?

[bob292]

 

Твой ключ нормально зажимает? эксцентриковый который!

 

Замечательно , сам не ожидал что так удачно получится .

[КОЛЕС]

Тогда газовым пробуй , если не подлезть то рейку снимать . Или в сервис какой .

Открутил газовым.пришлось рычаг снимать так не подлезть

[kolinskij]

Здравствуйте уважаемые. Прошу совета у знатоков, так, как:одна голова-хорошо, а пару сотен-лучше. Проблема в следующем: решил я заменить передние тормозные колодки по причине их значительного износа. Новые купил в фирменном магазине. Заменил, подошли точь-в-точь. И через пару дней дёрнул в гости (1920 км пути). Первые 1300 км ничего не заметил, потому, что лил дождь. А вот когда дождик кончился и я заехал на АЗС-был офигевший, так, как из передних дисков валил дым. Плюнул на диск-шипит. На другой стороне тоже шипит, но поменьше. Сразу-же поддомкратил-колёса не зажаты, крутятся. Остаток пути раз 25 останавливался поливать водой диски, чтоб не спалить подшипники.

Буду очень благодарен за совет.

[Б.Е.А.]

Не знаю прав или нет,о

1. Водой нельзя остужать торм диски - их может повести или чего хуже лопнут(треснут).

2. На некоторых авто необходимо ключем разводить поршень супорта (который сам регулируется по мере износа торм колодок) - может из-за этого трутся и греются??? должно быть слышно трение.

[sanches76]

у меня после замены колодок тоже гдето 50 км они сильно грелись и воняли- прирабатывались и это нормально. но если за почти 2000 км греются то стоит проверить суппорт, может банально смазать солдатики, посмотреть ход поршня и тп.