Подвеска

[Lom84]

Занялся сегодня заменой амортизационных стоек, в итоге вытащил левый приводной вал из коробки))) масло слилось , остался без машины(( При этом я так и не понял как можно внедрить стойку без утечки масла из КПП. Как ещё время появится поменяю вторую стойку, а потом буду думать чего делать с машиной.

 

P.S. фотки будут, но позже. Сегодня у меня стресс

Изменено 24 февраля, 2013 пользователем Lom84

[Павел PNZ]

А всё потому,Санёк,что ты читаешь невнимательно. Писал уже как-то,что левый шрус ничем не закреплён в коробке.

[Lom84]

То есть его можно воткнуть обратно, залить масло в КПП и ехать?

[Павел PNZ]

Да,когда всё соберёшь,заливай масло-и вперде! Если сальник живой. Я шрус не вынимал,клал его на рычаг и контролировал,чтоб масло не вытекало,пока ступичный меняли.И со стойками так же,подпирали бруском диск.

[sharrk]

подскажите куда шайбы подкладываются на верхней опоре и как выглядит процесс?

[китаец на французе]

Володь, ты рукастый - мож вот это пригодится?

 

 

Отправлено 14 Ноябрь 2011 - 18:13Ну всё , я молодец мне 5+. Стуков в подвеске больше НЕТ. Решился по опыту ребят с 308-club укрепить опору шпильками к корпусу. Для этого были приобретены 2-е опоры с подшипниками и шпильки 8 шт. крепления опорника от ВАЗ-2108 + гайки с тефлоном и шайбы. Так я работаю на оборонном предприятии, то сперва рассматривал вопрос про шпильки , путем сварки их лазером к опорной чашке, но в итоге отказался т.к. толщина опоры не большая 2,5 мм. и поэтому прочного крепления могло не получится. Ребята в цехе выточили два кольца из листа 2 мм. ( можно и 1,5 мм.) размером 99 мм. по наружному диаметру и 69 мм. по внутреннему. У шпилек были доработаны головки , обточены до 12 мм. в диаметре и 2 мм. толщиной. Дальше шпильки были запрессованы в опору и в кольце просверлены отверстия, чтобы компенсировать высоту шляпок шпильки , чтобы опорный подшипник лёг всем корпусом. Одну опору собрали целиком на заводе ,а во второй подготовили отверстия под запрессовку, чтобы использовать её в сервисе как кондуктор под сверления. Потом в сервисе ( сам не решился сверлить машину) была проделана работа по установке моего «изобретения», шпильки не много укоротили . После проведён для контроля сход-развал. Вот и всё. Фотки выкладываю.Кстати не какой угол не ушёл. Я же сделал сход развал всё в норме.Прикрепленные изображения

 

 

фото в сообщении 471

[Helimike]

Вчера вечером загорелась сигнализация АБС. Сегодня проверил на дороге-точно, не работает. Весь день табло мозолило глаза. После обеда позвонил в ОД записаться, сказали, что можно прямо сейчас приехать. Покатались с мастером по гарантии-работает зараза! Заодно пожаловался на стуки и бульканья в передке. Пригласили в ремзону. Стойки стаба оказались пока живые. С амортстойки сняли поз.2 (не запомнил как называется :dntknw:/> ) - прилично изношена. Поменяли. Поехали послушать подвеску - стучит, АБС работает. Сняли амортстойки. Опоры (поз.4) в хлам, сами амморты в порядке. Поменяли, собрали, поехали слушать. Опа! Все наоборот - подвеска больше не стучит, АБС горит и не работает. Подключили комп, оказался датчик АБС заднего левого колеса. Жаль его не оказалось в наличии, парни готовы были дело завершить, несмотря на позднее время-было почти 20.00, спасибо им!

[sharrk]

народ! у кого валяются старые или нерабочие перед и зад амортизаторы от нашей машины или аналоги? нужны для создания из них нормально работающих мягких масляных амортизаторов.

[Павел PNZ]

У меня есть,только я высылать не буду. Если мимо будешь проезжать, отдам их на опыты.

[ciklop17]

sharrk

В понедельник либо во вторник буду в Рязани, могу взять родные амморты с собой. Если интересно пиши в личку.

 

Правда у меня только передние.

[Павел PNZ]

Я понял,передние нужны.

[Helimike]

У меня задние валяются без дела после замены их на Монро от С4ГП. Будешь в наших краях-отдам.

[Павел PNZ]

Я мож буду,мне надо задние. Пробег какой?

 

Обмен?

[Helimike]

Паш, так отдам! Пробег по твоим меркам детский-30 тык.

[Павел PNZ]

Спс! До сих пор на родных езжу. С меня дары земли Пензенской. Надо командировку просить в Нижний.

[Helimike]

Я до 14 марта дома в отпуске. Потом поймать сложнее. Свяжемся. :friends:

Изменено 2 марта, 2013 пользователем Helimike

[Leja69]

Работа амортизационной стойки, тяжко ей приходится.

 

[sharrk]

ну с передними решили.у кого еще задние без дела валяются? и кстати корпус у них металл или дюраль?

[Дрончик]

Не могу найти какие передние амортизаторы лучше поставить взамен родным.

Киньте кто-нибудь название и каталожный номер.:tnx_smile:/>

[Helimike]

Дрончик, инфа от КолиДК с другого форума. Оригиналы от С4ГП:

5202ZS - передний левый;

5202ZT - передний правый.

[Павел PNZ]

Амморты я думаю не причём. У меня стоят такие,всё равно что-то стучит. Здесь надо кардинально решать. На 3-4 болтах к чашке прикручивать.

Майкл,насчёт командировки договорился предварительно.

[sharrk]

сверлить кузов.ставить опоры от вазов.вам не кажется что это театр абсурда? мне давно не 20 лет когда было интересно повозиться с машиной.да и купив иноведро за 730000 т р бегать покупать железки от ваза и пристраивать их путём разных манипуляций как то смешно смотрится со стороны.и почему если я в машину кидаю кг 150 груза подвеска не стучит?всему виной газовые аморты.жесткие они.

[Павел PNZ]

Груз сзади,а стучит спереди.

[Дрончик]

У меня амортизатор однозначно.

На морозе стучит,а когда тепло-не стучит.А после+20,вообще тишина.

Кто-нибудь ставил газовые амортизаторы?Как они себя ведут?И есть ли на наши а/м газо-масленные амортизаторы?

[Lom84]

Кто-нибудь ставил газовые амортизаторы?Как они себя ведут?

 

Дрончик, я себе поставил газовые аморты и пружины 5002.VW, также заменил тяги стабилизатора на TRW - по первым впечатлениям стало гораздо лучше, за примером не пришлось даже выезжать с парковки. На стоковых стойках (аморты и пружины) при въезде по наклонной вверх и повороте на ровный пол, был стук спереди поочерёдно слева и справа, на газовых новых абсолютная тишина. Не знаю, возможно после замены тяг стабилизатора такой же эффект, но я не помню чтоб этого стука не было.

 

Стоковые амортизаторы SACHS тоже газовые , стоимостью 4500-4800 р. хочу продать свои стойки и не знаю во сколько оценить их, при пробеге 50000.