Подвеска

[китаец на французе]

Мишаня, не зная процесса я поменял всё довольно быстро. Фил на днях сам менял уже тормозные диски... может чего нового(хитрого) подскажет....

[ciklop17]

Пружины Kilen 11479 -1567р

Аммо 5202ZT/ZS - 4583/4190р

Стойки TRW GTS408 от C4GP -860р

Колодки передние TRW GDB 1690 -1763р

Еще менял диски передние TRW DF4183 -1900р

Вот как то так.

Изменено 29 июня, 2012 пользователем ciklop17

[Павел PNZ]

Одиссей,родной,где фоты после тюнинга?

ЗЫ Чёй-то стойки подорожали? Последний раз брал по 494,00

[ciklop17]

Пардон, исправил. А что фоты, всё тоже самое. Только перед где то на1-1,5см приподнялся. Я ожидал большего. Но зато теперь перед не клюет сильно при резком торможении и звуков ненужных нет.Если сделать хорошую шумку будет ощущение как на BMW - жестко, но приятно :spiteful:

[китаец на французе]

жестко, но приятно

 

ох уж эти греки!!!!!

 

 

ciklop17, а задние пружины? и какой пробег - диски то поменял - или били? сколько ты на новых дисках откатал? как себя ведут? ощущения по сравнению с родными?

[ciklop17]

Сзади как у всех Z5. Диски менял потому что появились борозды с внутренней стороны глубиной 2-2,5мм и шириной8-10мм. На новых откатал 2т. Полет нормальный-не скрипят, не бьют. Что ещё надо?

[mms-spb]

потому что появились борозды с внутренней стороны

 

у меня тоже самое, но только по-меньше. ОД пропустил и не предложил заменять.

[Lom84]

Вопрос такой - возможен ли увод влево, на ровной дороге, из-за каких-либо проблем с подвеской (стойки к примеру)?

[ciklop17]

Миш, да мне он тоже не предлагал. Это я весной, когда переобувался, увидел. Мастеровые сказали ,что лучше поменять. Вот я и поменял. В принципе деньги небольшие, а на душе спокойней. С момента как засек эти борозды до замены прошло 2 месяца, за это время борозды увеличились где то на 40%.

[airfrance]

Lom84, Возможен в случаях уклона дороги к обочине или от нее, разного давления в шинах, разной высоты протектора, нарушенном схождении колес и тд

[Lom84]

Уклон дороги, протектор, давление в шинах это всё понятно. Схождение... Могло ли оно сбиться само, никуда не въезжал?

Думаю всё-таки стоит обратиться к ОД по этому поводу пока на гарантии, чего самому заморачиваться... Может ещё чего найдут там неисправное))

[airfrance]

Lom84, Где-то читал что увод проверяется на участке хорошей дороги 100 м при накате и скорости 40. для понимания что нет уклона проверяется при проезде по одному месту в обе стороны...

[Lom84]

airfrance, сегодня займусь экспериментами)) если свободное время позволит.

[airfrance]

Пробуй, только сначала давление...Удачи!

[Wizman]

Lom84, попробуй еще колеса местами поменять (левое с правым), возможно это исключит проблемы именно колес.

[sharrk]

при среднем боковом ветре машину сносит либо на обочину либо на встречку. он направления ветра зависит.год назад заметил на второй день покупки. :girl_cool:

[RogaliK]

Я обращался к ОД с таким же вопросом. По гарантии поменяли косточки и сделали развал-схождение-пришлось заплатить. Прошел месяц, а с правой стороны косточка опять стучит и чувствуется увод с дороги

[sharrk]

а как косточки на развал влияют!?

[RogaliK]

косточки влияют на курсовую устойчивость авто. на развал, не знаю, просто попросил когда ТО проходил сделать развал. Посмотрел по распечатке-стоило сделать, расхождение с нормой было значительным.

[sharrk]

влияют только на поворотах.не дают клевать боком автомобилю.но при езде прямо они никак не работают.если не верите посмотрите куда они крепятся.верх к амортстойке низ к стабилизатору.развели вас на деньги сэр.на развал они ну никак не влияют.

[DVKocapev]

а как косточки на развал влияют!?

 

Ни как не влияют. Используются в механической системе стабилизации автомобиля(есть электронная)

[RogaliK]

Развал - моя инциатива, а не ОД. Не вижу где развод?!

Косточки не только реагируют на поворотах. Они отвечают за движение колеса вверх, т.к. при проезде по кочкам или лежачего полицейского, при износе рычагов, можно слышать глухой стук в пространстве

[sharrk]

я уже писал несите деньги дилеру!они бедные. вообще правильнее говорят стабилизатор поперечной устойчивости.поперечной.

Изменено 3 июля, 2012 пользователем sharrk

[Alph]

Косточки не только реагируют на поворотах. Они отвечают за движение колеса вверх

 

Стабилизатор поперечной устойчивости — устройство в подвеске автомобиля, служащее для уменьшения боковых кренов в поворотах.

 

И это основная его задача. Остальное вторично. Т.е. при "перепендикулярном" проезде "лежачего", он не "работает". Да, звуки издавать может.

Взято примерно оттуда. Хотя и сам знал. :blush2:

Изменено 3 июля, 2012 пользователем Alph

[mms-spb]

Я знаю одно. Что поменяв "косточки", машиной стало гораздо приятнее управлять. Более конкретно выразить свои впечатления не могу.