Стартер или что ?

[Zergal]

Пару недель назад после жуткой тряски по нашим постбомбардировочным дорогам у меня сглючило датчик ABS. Причем так, что пришлось его менять.

Сделано.

Майские праздники - новая напасть... Утром завелся без проблем. Доехал до гипермаркета, пока то да се - прошло полчаса. Прихожу, пытаюсь завестись....Стрекочет, завестись даже не пытается... После торанспортировки на Эксис там диагноз однозначный - умер аккум. Не беда, привез новый. Уехал из Эксиса. Доехал до дома - как машину глушить собирался, выдало замечательную надпись Battery Charge Fault. Я, конечно, расстроился, но оставил все до утра. Утром бодро завелась, все отлично. Доехал до офиса, а ехать минут 5, заглушился. Через полчасика созрел выйти проверить все же, что и как. И тут... То же самое, что было пару дней назад. Включаю зажигание - у машины ноль желания заводиться. Точнее, ощущение, чточто-то пытается делать, но силен не хватает... Подергали плюсовую клемму - не на самом аккуме, а поглубже - помогло. До сервиса доехать не судьба пока что, да и, честно говоря, в Эксис такими темпами я скоро не ходок... Холодная - заводится на ура. Теплая - начинаются проблемы... Генератор вроде как работает.

Подскажите, что это быть может - стартер, или все же что-то с мозгами ? Уж очень мне покоя не дает тот факт, что проблемы начались после смены датчика ABS...

[Archer]

А навесного доп оборудования никакого нету для "посадки" аккума?

[Zergal]

А навесного доп оборудования никакого нету для "посадки" аккума?

 

Абсолютно никакого. Более того - всю зиму ездил, к аккуму никаких вопросов не было...

[Сергей ВХ19]

Battery Charge Fault - я так понимаю, что нет зарядки АКБ.....

Стоит замерить напряжение на АКБ при работающем двигателе, оно должно быть в р-не 14 вольт.

Был у меня случай, еще на Москвиче-412, так там регулятор напряжения на генераторе, после нескольких минут работы (15-20 минут), снижал напряжение на генераторе до 12 В.

Я заведу машину, меряю +14 В, а машина на стере не заводиться. Так что смотри для начала напряжение борт-сети. Еще АКБ нагрузочной вилкой проверяют, если на "вилке" все хорошо, то тогда дальше стартер нужно смотреть.

[Zergal]

Battery Charge Fault - я так понимаю, что нет зарядки АКБ.....

Стоит замерить напряжение на АКБ при работающем двигателе, оно должно быть в р-не 14 вольт.

 

Смотрели дедовским методом - включали фары на незаведенной машине, потом заводили. По яркости при рабочем двигателе - чуть поярче горят...

[Лимон]

А щетки генератора в норме? Может аккум. не подзаряжается.

Изменено 7 мая, 2009 пользователем Лимон

[vova72]

Бывает и контакты на стартёре отходят

[Zergal]

Эх...

Помучили машину сейчас...

Аккумуляторы живые, что новый, что старый, который ребята с Эксиса обозвали умершим...

Такое ощущение, что стартер где-то на полуходузастревает, начинаются какие-то щелчки...

Суть вопроса меняется на следующую - а может ли кто-то подсказать умельца на севере Питера, который мог бы приехать на место помочь/подсказать/отремонтировать ? А то что-то подсказывает, что иначе, как на эвакуаторе я не уеду... А оочень этого не хочется... Да и в Эксис я после таких диагностик неисправностей ни ногой...

[SEgorov]

По поводу стартёра посмотри здесь

http://citroens-club.ru/forum/index.php?showtopic=14516

Рекомендую проверить провод идущий от акумулятора к блоку предохранителей, он там крепиться на винт (кажется М8) гайкой. Если она отвернулась, то очень похожие симптомы будут.

Если что пиши в личку, если получится, подскачу.

[psf735]

Подскажите плиз размер щеток стартера.

[sasha1377]

Было дело, грешил на стартер, а оказалось его реле. Вывели параллельно , так и езжу.

[psf735]

Так у меня вроде как нету реле стартера. Citroen С5 Break HDI 20 2003. VF7DERHSB76387566

 

Изменено 25 июля, 2015 пользователем psf735

[sasha1377]

Я ,эту схему , даже через лупу не увидел.

[psf735]

у тебя что комп не умее увиличивать? это MAX размер. Радикала.

 

Изменено 26 июля, 2015 пользователем psf735

[sasha1377]

В районе предохранителя F8, по схеме, релюха связана со стартером.Давненько это было, помню, что  завели с толкача и потом ковырялись с электриком.Посмотри вот эту тему http://forum.citroenblog.ru/topic/1521-c5-ii-ne-zavoditsja-net-svjazi-s-abu-dvs-ew10a/page__p__13889__hl__стартер__fromsearch__1entry13889 да простят меня Модераторы. Я только приехал , в понедельник на работу, а дел многовато.

[mabu]

Ни предохранитель F8, ни релюха рядом с ним, со стартером никак не связаны.

psf735, нет у вас реле стартера  - втягивающее работает напрямую от замка зажигания.

[sasha1377]

Вот фото (не поленился, сходил к машине)  

[sasha1377]

А предохранитель F8  как раз предохранитель стартера  http://knigaproavto.ru/shemy/citroen/c5/1215-naznachenie-i-raspolozhenie-predohraniteley-citro235n-s5-ii-restayling-pervogo-pokoleniya.html

[mabu]

Это на С5-II, да, там через реле и предохранитель.

На С5-I нет ничего, все напрямую, это и по схеме видно.

[psf735]

Однако жгут и фишка на втягивающее выходят из блока, такая вот цепь замок---блок---- втягивающее..Снял стартер промыл ,прочистил-щетки ОК,втулки ОК, вывел паралельно провод с пускового на кнопку запуска .теперь 2 варианта пуска с ключа и с кнопки -работают оба варианта. Так ине понял что было.Кстати втягивающее неразборное,все завальцовано-пятаки проверить/почистить не удалось.

 

[mabu]

Провода от втягивающего через  блок идут насквозь, прямо к замку. Схему смотрите внимательно :)

psf735, у вас наверное, тоже самое что и у меня было - поворачиваешь ключ на запуск, щелчок, а стартер не крутит. Это втягивающее, подгорели-износились контакты. Скоро и с кнопки будет через раз запускаться.

Я заменил втягивающее на китайское CARGO, работает уже больше года без проблем.

Была идея вскрыть старое родное, но завальцовано напрочь, если ломать только. Валяется пока)

[psf735]

@mabu, Тут у меня немного не так-втягивающее не щелкало,теперь работает все отлично по 2 схемам.если бы были виноваты пятаки втягивающего оно все равно щелкало бы.

@mabu, а номерка китайца нет?

Изменено 30 июля, 2015 пользователем psf735

[mabu]

CARGO 230788 - но надо смотреть, подойдет ли на дизель, там другой стартер.

У меня Mitsubishi М000Т85381

[psf735]

У меня Valeo.

[LuckyEnjoy]

Добрый день.была похожая ситуация, доехал до дома пока была полная зарядка аккума,далее взял отвез генератор мне его перебрали,сгорели щетки, поставил все заводится на ура. Больше данной проблемы не было.