Вопрос о Picasso!

[КристинкА]

Подскажите что может стучать в Citroen Xsara Picasso в задней подвеске справа глухим звуком на ямах?

 

[erty]

Первым делом надо проверить амортизатор и его втулки ,покачать на яме один качает другой слушает,да и люфты будет видно.

[<VEB>]

Подскажите что может стучать в Citroen Xsara Picasso в задней подвеске справа глухим звуком на ямах?

 

 

Запаска, или то што в ней.

[m724]

Подскажите что может стучать в Citroen Xsara Picasso в задней подвеске справа глухим звуком на ямах?

 

 

Всё что угодно,однозначного ответа нет!

[Dimos1]

Всё что угодно,однозначного ответа нет!

 

Вот тут пожалуй в точку. КристинкА а темы зачем плодить на куче форумов сразу? Ответил вам на другом форуме. Изменено 3 мая, 2009 пользователем Dimos1

[КристинкА]

я только на русском форуме и на белорусском))))))я ж не виновата, что никто не знает. даже хоть что-то написать не могут.....мужики...блин:(((((

[Nord]

даже хоть что-то написать не могут.....мужики...блин:(((((

Пардон муа !

"Хоть что-то" Вам уже написали. :) Только это из разряда "да не молчи ты, скажи чо-нить" и вряд ли будет помощью.

И, думаю, что даже участники шоу "Битва экстрасенсов" также будут бессильны что-либо путного вот так, на расстоянии, Вам подсказать.

Современные телекоммуникации, интернет-общение ... эт всё хорошо.

Но самым надёждным и действенным способом определить причину стука (хотя бы приблизительно) будет заезд на подъёмник в любой (!) автосервис. Хотя бы просто для визуального осмотра/контроля подвески.

Ну и как уже "хоть что-то" сказали выше - ревизия багажника на предмет "посторонних колотушек".

[КристинкА]

Пардон муа !

"Хоть что-то" Вам уже написали. :) Только это из разряда "да не молчи ты, скажи чо-нить" и вряд ли будет помощью.

И, думаю, что даже участники шоу "Битва экстрасенсов" также будут бессильны что-либо путного вот так, на расстоянии, Вам подсказать.

Современные телекоммуникации, интернет-общение ... эт всё хорошо.

Но самым надёждным и действенным способом определить причину стука (хотя бы приблизительно) будет заезд на подъёмник в любой (!) автосервис. Хотя бы просто для визуального осмотра/контроля подвески.

Ну и как уже "хоть что-то" сказали выше - ревизия багажника на предмет "посторонних колотушек".

 

 

Спасибо. но просто нет возможности поступить так как вы говорите. Машина в салоне. А они не предоставляют такой возможности. Прокатили на ней и все: берете - не берете. А там вот что-то и стучит. Поэтому и интересно: сколько потом это "что-то" стоить будет.

[Nord]

Прокатили на ней и все: берете - не берете.

я бы от такого продавца ушёл бы сразу :dirol:

[Dimos1]

Спасибо. но просто нет возможности поступить так как вы говорите. Машина в салоне. А они не предоставляют такой возможности. Прокатили на ней и все: берете - не берете. А там вот что-то и стучит. Поэтому и интересно: сколько потом это "что-то" стоить будет.

 

А почему сразу не сказали что вы машину покупаете?

[Пегас]

По сути вопроса отвечу что это стук отбойников. У моей аналогично и скорее всего у всех Пикассин так. Просто многие привыкли и не обращают внимания считая это нормой. Я тоже почти привык.

При осмотрах все в порядке, люфтов нет, аморты сухие и отлично держат машину, НО при проезде через резкие стыки слышен отчетливый стук. Суть в конструкции подвески и расположении амортизатора. Так что это не бага - это фича :acute: