Вибрация на холостых оборотах

[Nord]

Легкая вибрация появляется при включении электровентилятора системы охлаждения. Обычно он включается при езде в пробке или стоянии с работающим двигателем и включенным кондиционером!

...

 

ну насколько я понял, вибрация вылезает задолго до попадания авто в пробку :)

...

3. как только стрелка тахометра выходит на рабочий режим (чуть ниже третьего деления), появляется вибрация (на руле, в ногах, в кресле...)

...

[SergS]

ну насколько я понял, вибрация вылезает задолго до попадания авто в пробку :)

 

"Обычно он включается при езде в пробке или стоянии с работающим двигателем и включенным кондиционером! ". Включится, если долго стоять на месте с работающим двигателем, в т.ч. занимаясь наблюдением за числом оборотов! :)))

 

 

-как почистить?

Если кто чистил - расскажите что да как снимается

 

+1

[LVL]

вот тоже грешу на лопасти, тем более. что защиту от холодной погоды не использовал -как почистить?

 

А вот этого нельзя делать в нашей Раше, потому что сначала лопасти, потом радиаторы, ...

 

Я на С5 практически не ездил (7 ткм), но в моторном отсеке уже можно картошку сажать.

[siverstong]

У меня пробег всего 1200 и уже вибрация . Вентилятор не смотрел :)

Думаю там точно скоро что нибудь взрос тет.

[***Vlad***]

Я здесь новичок, на меня не грешите , если что!

Эта тема меня волнует как только купил машину. Через месяц появилась вибрация.

Просто бесит,едишь после работы весь измученный, голова болит,по пробкам,хочешь расслабиться прислонить голову к подголовнику весь дребезжит,ручка тресется,педаль отдает в ноги, руль в руки,

ехать 2 часа до дома, приезжаешь чуть ли не слюни изо рта от бешенства и это машина за мулик с лишним.

хотел уже менять,да поздно.

принаравился ставить на нейтралку когда стоишь-бред,но помогает.

ездил по сервисам тоже говорили бензин плохой-говорю 98 на вр,всеравно плохой упирались,

я начал показывать причем тут бензин смотри на нейтралку ставлю нормально,драйв всю колбасит,

про тестили сказали что все нормально,так я и растроенный уехал, узнал что у другана отец водилой работает на с5 10 лет, сказал что это болезнь с5 и неизлечима, я в шоке не знаю что делать. может наши кулибины что нибудь придумали, это моя последняя надежда. начинаю жалеть что взял!!!

[Маёвец]

сказал что это болезнь с5 и неизлечима

 

Думаю, что эта болезнь характерна только АКПП AL4. Тут только резать... Я не поклонник автоматов, могу ошибаться, но может с обкаткой пройдет, какой у Вас пробег? Кстати на ТТО-1 маслице поменяют в АКПП... потом можно будет судить.

Изменено 16 апреля, 2009 пользователем Dimcit

[Paulus]

Думаю, что эта болезнь характерна только АКПП AL4.

 

На С4 с AL-4 нет описанных вибраций.. :dntknw:

[Стасян]

Я здесь новичок, на меня не грешите , если что!

Эта тема меня волнует как только купил машину. Через месяц появилась вибрация.

Просто бесит,едишь после работы весь измученный, голова болит,по пробкам,хочешь расслабиться прислонить голову к подголовнику весь дребезжит,ручка тресется,педаль отдает в ноги, руль в руки,

ехать 2 часа до дома, приезжаешь чуть ли не слюни изо рта от бешенства и это машина за мулик с лишним.

хотел уже менять,да поздно.

принаравился ставить на нейтралку когда стоишь-бред,но помогает.

ездил по сервисам тоже говорили бензин плохой-говорю 98 на вр,всеравно плохой упирались,

я начал показывать причем тут бензин смотри на нейтралку ставлю нормально,драйв всю колбасит,

про тестили сказали что все нормально,так я и растроенный уехал...

 

За 12500 км подобного не наблюдал (тюфу-тьфу-тьфу) :superstition:

Заливаю АИ-92!!!

[Маёвец]

На С4 с AL-4 нет описанных вибраций.. :dntknw:

 

офф: как она коробочка эта, хлопот не подкидывала? знакомый присматривает себе С5, как вариант рассматривает АКПП.

 

За 12500 км подобного не наблюдал (тюфу-тьфу-тьфу) :superstition:

Заливаю АИ-92!!!

 

Как оно на 92, пальцы не клацают? ;)

[Стасян]

Думаю, что эта болезнь характерна только АКПП AL4. Тут только резать...

 

:banned: :acute:

 

Как оно на 92, пальцы не клацают? ;)

 

Неттт

[ShevSPb]

принаравился ставить на нейтралку когда стоишь-бред,но помогает.

 

узнал что у другана отец водилой работает на с5 10 лет, сказал что это болезнь с5 и неизлечима, я в шоке не знаю что делать. может наши кулибины что нибудь придумали, это моя последняя надежда. начинаю жалеть что взял!!!

 

Бред- это не бред, это проблема всех машин с гидротрансформатором, AL-4, Aisin, либо любая другая - без разницы (кстати где-то эту тему уже обсуждали). При включеном D насос нагнетает масло в лопасти гидротрансформатора, ну и собсно крутит его. Замечал что вибрация есть всегда, но почему-то перекресток - перекрестку рознь, вибрация то посильней, то послабже - тут уже не знаю от чего зависит. Кстати на америкосах вообще колбасит чувствительно. Не колбасит роботизированные и DSG с двумя сцеплениями, вариаторы тоже.

[Paulus]

офф: как она коробочка эта, хлопот не подкидывала? знакомый присматривает себе С5, как вариант рассматривает АКПП.

 

Это лотерея)))) У Маши (PrettyGirl) эта коробочка, ну и мне иногда приходится ездить. Так вот, машине 2,7 года, с коробочкой все ОК и проблем вообще не было (тьфу трижды).. А некоторые с новья мучаются..

[С5-034]

мне кажется, что вибрации происходят от не совсем правильной посадки двигателя на кузов. Может, на первый взгляд, смешно, но есть версия очень грамотного специалиста. У меня до 5000 были такие вибрации, что изображение в зеркале "плясало" и свет "гулял" на впереди идущей машине - как китайская гирлянда. Потом прошло, но иногда повторяется - зависит, как кажется, от положения кузова на дороге - наклона, поолжения руля, колёс и т.д.

[Andrei768]

а может на самом деле двигатель помыть - 250 рублей стоит. я раз в месяц мою ничего не дрожит и не колбасит.

и не в тему немного - жидкий воск 100 рублей, покрываю каждый раз, нигде ничего не цветет и не ржавеет(езжу с июля). я это к чему - к тому что может и в себе стоит причины поискать и в том как машину эксплуатируешь. читаю какждый раз удивляюсь - то французы молдинги не правильно красили, теперь уже и двигатель не правильно установили... а мы машину за лимон взяли и мучайся теперь что ли?

[Andrei768]

никого обидеть не хотел ))))

Изменено 16 апреля, 2009 пользователем Andrei768

[Allius]

у меня ручка, таких проблем не замечал.... но! последнее время, когда останавливаюсь после не продолжительной езды, иногда чувствуются каки-то "удары", пока не могу выловить конкретики, толи когда держу педаль тормоза, толи когда обороты "устанавливаются" на холостых и такое ощущение, что "ударов" всего три..может что-то с гидравликой??? или не обращать на это внимания? пока делаю именно так.

[EngeL]

До этого ездил на 407sw, 2л, МКПП 3,5 года. После завода авто, уже когда обороты начинали падать до холостых машину начинало трясти, а бывало и в пробках вдруг заколбасит. Ничего не делал, просто свыкся.

С5, пока не трясёт, на обкатке некие ощущения были.

Вторая машина в семье 307сс, 2л, АКПП (всё тот же двигатель и коробка AL-4), пока проблем с холостыми не наблюдаю.

[avvn]

У меня ДИЗЕЛЬ (все считают дизеля грохочущими и трясущимися) и автомат Aisin - не поверите НИЧЕГО ПОДОБНОГО НЕТ!!!!!

Тишина и покой, ни тряски, ни вибрации, ни шума!

Катаюсь и отдышаю!!! :beach:

[***Vlad***]

У меня ДИЗЕЛЬ (все считают дизеля грохочущими и трясущимися) и автомат Aisin - не поверите НИЧЕГО ПОДОБНОГО НЕТ!!!!!

Тишина и покой, ни тряски, ни вибрации, ни шума!

Катаюсь и отдышаю!!! :beach:

 

Завидую белой завистью

[siverstong]

Все проблемы в топливе и это факт! В столице евру-3 начали заливать, а в провинциях еще лет 5 ждать! А в нормальных странах уже евра-5 льют из нашей же нефти. Вот и трясет!

 

"Как все это надоело"

[morrison]

Бред- это не бред, это проблема всех машин с гидротрансформатором, AL-4, Aisin, либо любая другая - без разницы (кстати где-то эту тему уже обсуждали). При включеном D насос нагнетает масло в лопасти гидротрансформатора, ну и собсно крутит его. Замечал что вибрация есть всегда, но почему-то перекресток - перекрестку рознь, вибрация то посильней, то послабже - тут уже не знаю от чего зависит. Кстати на америкосах вообще колбасит чувствительно. Не колбасит роботизированные и DSG с двумя сцеплениями, вариаторы тоже.

 

на С5-1 ( 2.0+AL4 ) была такая же проблема как и в топике. Раздражало жутко. И вообще этот 2.0 двигатель у PSA мягко говоря не самый лучший - шумный и проблемный , а вместе с AL4 получается редкостное по унынию сочеттание. У С5-2 3.0 +Aisin всё супер , сновья вообще с непривычки было ощущение что двигатель выключен, а машина едет . Вибрация если и бывает , то весьма незначительная. На Туре 3.0D +Aisin есть вибрации , но тоже незначительные , с учетом того что это дрызель все-таки.

 

а может на самом деле двигатель помыть - 250 рублей стоит. я раз в месяц мою ничего не дрожит и не колбасит.

и не в тему немного - жидкий воск 100 рублей, покрываю каждый раз, нигде ничего не цветет и не ржавеет(езжу с июля). я это к чему - к тому что может и в себе стоит причины поискать и в том как машину эксплуатируешь. читаю какждый раз удивляюсь - то французы молдинги не правильно красили, теперь уже и двигатель не правильно установили... а мы машину за лимон взяли и мучайся теперь что ли?

 

бред

Изменено 23 апреля, 2009 пользователем morrison

[***Vlad***]

зашел ради прикола на другой сайт , думал на какой? одна из самых сейчас популярных honda crv.

ну и нашел клуб любителей срв , и такая же фигня с вибрацией, вы знаете может это и не хорошо но обрадовался как будто камень с груди упал, не только во француских авто но и японских, вот такая темка!!! :)

[DiWave]

У меня хоть и не С5 , а С4 с AL4 , но тоже такое бывает , я нашёл две причины :

1. Вентилятор радиатора (дисбаланс из-за грязи или льда\снега )

2. Бензин , хоть убей вот специально заправлялся на разных заправках , трясёт от всех кроме Лукойла 95 .

 

так что вполне может быть это бензин и ни ситры ни хонды в этом не виноваты, не ту страну назвали Гондурасом друзья :)

Изменено 24 апреля, 2009 пользователем kvorus

[Paul69]

Заметил сегодня тоже небольшую вибрацию на руле, когда просто стоишь с работающим двигателем. Что самое интересное, кондей был включен, при том видать я его случайно включил (у нас пока весна никак не прийдёт).. Стоило только его отключить и перейти в режим просто обргрева, как сразу чуть упали обороты движка и что самое главное полностью исчезла вибрация! Поэксперементировав, понял - вибрация на 100% возникает при включении кондея, походу слышно как при этом включается электровентилятор под капотом.. Выходит дело в нём, хотя может я ошибаюсь?

[Romal]

Поэксперементировав, понял - вибрация на 100% возникает при включении кондея, походу слышно как при этом включается электровентилятор под капотом.. Выходит дело в нём, хотя может я ошибаюсь?

 

У меня так же... Включаю кондей и начинается легкая вибрация.