Может, поменять Vts на электрокар?

[olg66]

Вот еще шажок вперед по теме:

 

У электромобилей в Европе будет единый штекер

 

Подзарядка аккумулятора автомобиля Mini в Берлине

 

Немецкий энергетический концерн RWE сообщил, что достигнута принципиальная договоренность о разработке единого разъема, позволяющего стандартизировать подключение электромобилей к энергосетям.

 

Автомобиль, работающий на электричестве. Еще вчера он казался чем-то далеким и нереальным. Сейчас постоянное удорожание нефти и нефтепродуктов, изменение климата и ужесточение требований, предъявляемых к вредным выхлопным газам, заставляют инженеров всех автомобилестроительных концернов мира биться над проблемами "электрификации автомобиля". Проблем, в принципе, две.

 

Одна - создание легкого и энергоемкого аккумулятора - пока (на нынешнем уровне развития науки) практически неразрешима. Поэтому аккумуляторы электромашин нужно заряжать часто.

 

Стандартный электроразъем создан

Другая проблема - разработка общеевропейского штекера для подзарядки аккумуляторов - в принципе решена. В будущем, имея электромобиль, автовладелец сможет подъехать к любой электрозаправочной колонке в любой стране Европы и без каких-либо переходников подзарядить свой аккумулятор. Для этого нужно только иметь кабель с вилкой, соответствующей новому европейскому стандарту.

 

О его условиях и финансировании немецкий энергоконцерн RWE договорился с 20 автостроителями и компаниями-поставщиками электричества. Это большое достижение, поскольку пока в большинстве стран ЕС и мира существуют свои собственные стандарты электророзеток и электровилок. Теперь на очереди оформление нового стандарта в соответствующих инстанциях Евросоюза.

 

Сократить время зарядки аккумулятора

 

Образец кабеля для электромобилей был продемонстрирован в немецком Ганновере на промышленной ярмарке (Hannover Messe) 2009 года. Этот кабель позволяет подавать на батарею напряжение до 400 вольт и ток до 63 ампер, благодаря чему зарядка аккумулятора может быть выполнена за час (пока для этого нужно, как правило, несколько часов).

 

Сейчас в Германии идет выбор региона, где будет реализована первая стадия проекта электрификации всех видов транспорта. В частности, предлагается платить премию покупателям машин "на электротяге". В Великобритании и Франции такие энтузиасты уже получают премию в несколько тысяч евро.

 

 

оригинал

[Каток]

Не... я передумал!

Если и менять VTS, то только на такой:

 

 

 

 

[olg66]

Каток, согласен,

уже начали обсуждать.

[GSerge]

Электрокар для автобанов Tesla Model S

 

да

[Каток]

Каток, согласен,

уже начали обсуждать.

Я там был, видел.

Но и в этой теме фотки Ситроеновского гибрида вроде ж тоже уместны...

 

Кстати, это

 

довольно интересная фотка.

Тут виден способ переделки задней подвески - вварены стаканы под задний МакФерсон. Видны усиливающие распорки стаканов и усиливающая плита, уложенная на пол между стойками...

 

Я вот думаю, крышу я у себя уже переделал. Может, заняться полом? :grin:

Изменено 24 апреля, 2009 пользователем Каток

[olg66]

Каток, все зависит от желания и времени...

Для меня- слишком дорогая игрушка получится...

[MAA]

Каток, Ну тады останется тока гибридный двигатель впихнуть и на WRC .:)

[Каток]

Каток, Ну тады останется тока гибридный двигатель впихнуть и на WRC .:)

Так это же и есть фотки гибридного WRC!

А себе если такой поставить - так где ж его взять?

 

Да я и не серьёзно сказал насчёт переделки своей машины.

Это так, "шютка"!

[MAA]

Да я и не серьёзно сказал насчёт переделки своей машины.

Это так, "шютка"!

 

Дак в твоем случае сегодня шутка, а завтра, пройденный этап и шутка по-поводу крыльев как у DS-9 в фильме "Фантомас" :)

[VictorC5]

[flashvideo=http://www.youtube.com/watch?v=fie5tIq0eHw]Chevrolet Volt уже в продаже[/flashvideo]

Изменено 10 января, 2011 пользователем VictorC5

[игорь33]

Машинки на электричестве конечно хорошо, но зимой им трудно придется. Надо же еще и салон отапливать. А летом кондер гонять. На сколько раньше это батареечку скушает?

[VictorC5]

депутаты решили отменить пошлину на электрокары. Теслу S можно теперь взять по цене в Америке - за 2 ляма примерно.

[Gordon555]

Электрокар - это круто, и экологично, но цены на них специально завышают, чтоб все по прежнему покупали бензиновые тачки, и платили денежку в карман нефтяных магнатов.

[VictorC5]

тесла S - 6с до сотни. и напичкана всякими прибабасами, свойственными премиальному сегменту. да и электромотор понадежней ДВС будет, а также и КПП не нужна.. аналогичный бензин вполне на сопоставимую сумму потянет

а по ресурсу электрокар представляется более долговечным и надежным. только по батареям вопрос, особенно в нашем климате. хотя в норвеии вон успешно берут!

а завышена цена или нет - хорошо бы сначала оценить себестоимость. мне кажется она не маленькая потому что ни унификации узлов нет межконцерновых, ни больших объемов производства.

читал, сейчас ветряки появились бесшумные, работают по принципу рамки, в которую подаются заряженные ионы и ветром их движет и возникает напряжение. вот такой ветряк и теслу - и пошло нафиг гос-во с такими ценами на бензик)

 

 

 

 

ИМХО, за 2 ляма очень интересный вариант!

Изменено 10 ноября, 2013 пользователем VictorC5

[maus75]

Три случая возгарания теслы за неделю, все машинки сгорели. 

[VictorC5]

а простые автомобили не горят? в сша продажи теслы превысили продажи дргих люксовых седанов. казалось бы, причем тут немецкая тройка? )

я читал про 1 ролик с возгоранием, по которому была проведена экспертиза и найдены механические повреждения с усилием 2.5 тонны. мопробуйте также бензобак "пнуть" :)

[maus75]

От наезда на бордюр не горят, продажи естественно высокие, модно, новинка и т.д. Ну комиссия по безопасности США, просто так на расследование настаивать не будет.

[VictorC5]

Изменено 25 ноября, 2013 пользователем VictorC5

[VictorC5]

ну вот, налог 19% отменяют с февраля 2014. И такой электро BMW будет у нас стоить от 1.5 млн примерно

 

http://www.drive.ru/drive-test/bmw/5272965494a6564fc6000038.html

[Бес]

Какая-то не Тесла, а помесёнок Яга и Мазератти ))))

[Андрей Палыч]

скоро уже выйдет model x, а следом, через пару лет должны запустить model 3. Последняя модель должна быть якобы по цене в 30к зеленых. Но на это уйдет лет 5, мне думается...

[Андрей Палыч]

Вот норм страница про Model S, с характеристиками и дополнительной информацией.

[Бес]

От 63 тдолл. Городской автомобильчик )))))

[Андрей Палыч]

Для нас дорого, но это потому что курс такой... ну и да, машина представительского класса, не для любителей рено)

[Бес]

Не только курс. Климат сводит на нет использование такой повозки ))))