Отзывы о Citroen Berlingo New

[Nafanya]

Опять же полностью согласен с Павлом и Одисеем.

 

Но дворник реально достал. Постоянно дёргаю рычажёк, уже параноя. Хочу задавать интервал работы дворника самостоятельно!  :scare3:

[mms-spb]

С подвеской что на той, что на другой - можно ничего не делать, а можно переделывать все одно и тоже. Тут кому что и для чего надо...

Мультик красивее, хоть к театру подъезжай. X-TR практичнее, меньше лакокрасочного покрытия. Я бы больше смотрел на самого продавца. По хозяину можно узнать, как эксплуатировался автомобиль и в каком он состоянии.

В салоне, наверное, б/у не брал бы.

А так, Паша, "наедь" на Олега Алегана. Он хотел продавать (думаю, что ему просто по статусу необходима другая машина). Вот у него бегемот, уверен, практически в идеальном состоянии. И пробег смешной... Лучше б/ушной машины не найти! Тем более, что мы ее (машину), самого его и всю их семью хорошо знаем. Другое дело, что он передумал продавать...

Впрочем, лучше не покупай... Когда-нибудь ему все равно ее придется продавать, так я сам у него куплю, если денег на новую не будет     

[Leja69]

Но дворник реально достал. Постоянно дёргаю рычажёк, уже параноя.

На Типи прошло, что можно внести изменение в алгоритм работы "умных" дворников. Вниз - одиночный взмах, а не автоматический режим как сейчас. Первый вверх - автомат. режим вместо периодичной 1-й скорости. Второй вверх - 1-я. Третий вверх - 2-я. Т.е. не будет третьей скорости, но, думаю, такой алгоритм более выгоден. Через Лексию меняли. 

Изменено 31 октября, 2013 пользователем Leja69

[Nafanya]

Так меня напрягает частые взмахи на 1-й. Пользую "одиночный взмах" нажатием вниз. 

Обычно дождик моросит и без дворников плохо, а на первой скорости:  второй или третий проход уже по сухому. Раздражает.

А автомат- это по датчику дождя? У меня его нет.

[Павел PNZ]

Миш, прежде чем что-то купить,надо сначала что-то продать. А это сложнее.

[mms-spb]

 

 

А это сложнее

а кредит?

У каждого в каждом случае все индивидуально. Но я уверен, что ты сам уже давно все варианты проработал.

[Павел PNZ]

Никаких кредитов пока.

[Alph]

Абсолютно верно! Всё именно так и регулировалось.

[viva81]

Здравствуйте! Не был тут с момента покупки машины. Чего-то всё как-то закрутилось по работе. Дела и заботы.Не последнюю роль в увеличении количества работы сыграла и покупка Берлинги. Начальник сразу сказал:

- Наконец-то у нас в конторе появился грузовик! Теперь вся рыба наша!

И пошло поехало!

Вот мой отзыв. Сначала о проблемах и недостатках потому, что о достоинствах можно говорить очень долго. Скажу сразу, машиной очень доволен. Подвела она меня, правда, серьёзно один раз, но я продолжаю верить в неё.

Итак. 1 год и 2 месяца в эксплуатации. Месяцев 5 за этот период машина стояла на стоянке из-за частых командировок. Пробег за истекший период 55000 км. Плановое ТО проводилось у оф. диллера.Всё по плану без доп. затрат. Масло - раз в 10000 км.

Поломки/проблемы/недостатки:

1. Разбитая противотуманка (камни на дорогах).

2. Лобовое стекло оказалось на удивление крепким. Очень много раз прилетали камни, но образовывались только сколы. При этом стекло требует замены - помимо больших сколов вся поверхность стекла покрылась мелкими точками-сколами. И самое неприятное - это затёртость лобовухи водительским дворником, вроде омывайки не жалею, но видимо много всё-таки грязи у нас на дорогах и дворники её хорошо растирают по стеклу. В общем, в солнечный день приходится сильно напрягаться, глядя на дорогу. Хорошо, что в Питере этих дней не так уж и много :)

3. Один раз при движении выдал какую-то ошибку, пропала тяга и врубился вентилятор системы охлаждения двигателя. Думал термостат. Остановился, позвонил в тех. поддержку. Посоветовали скинуть клемму с аккума и заправляться на проверенных заправках. Было это где-то на 15000 км пробега. Больше не повторялось.

4. Колонки родные захрипели где-то на 30000 км. Для меня не критично - музыку слушаю не очень громко. Работа самой магнитолы (у меня с USB-входом и BT): иногда, ей не нравятся некоторые композиции mp3 с определенным битрэйтом и как только вставляешь флэшку в разъём, то выдаётся "ошибка периферии" и напрочь отрубается USB-вход. Приходится скидывать клемму аккума. BT-модуль видимо какой-то старенький стоит - не со всеми современными смартфонами хочет дружить. Правда, я не сильно разбирался в настройках, если подключился телефон сразу - хорошо, если нет - не судьба значит :) Микрофон, встроенный в верхнюю полку так себе. На другом конце жалуются, что плохо слышно, поэтому со стороны, наверное, весело наблюдать, как человек сидя за рулём, тянет голову к крыше и активно шевелит губами :). Но мне слышно хорошо, поэтому мне нравится пользоваться BT.

5. Две замены стоек стабилизатора. На 20000 км. заменили обе-две. На 40000 км. - одну слева.

6. Зимой проверял аппарат на предмет проходимости вне дороги. Результат поездки по 20-ти сантиметровому слою снега поломанный бампер и локер правого колеса. По снегу пёр как танк. Было круто. Не знаю помогала ли система ESP+ переведённая в режим снег, но ехал уверенно. Но под снегом я нашёл хороший пенёк и залез на него рычагом передней подвески. Съехал с пенька своим ходом, поднял домкратом правую половину и дёрнул назад. Правая половина бампера слетела с креплений, но ударом ноги всё починилось и ездит так уже пол года :). Понял, что Берлинго не джип и успокоился. Задние пластиковые брызговики пока на месте, хотя много раз задевал за всякое, в результате чего имеются трещины в локерах.

7. Уровень ОЖ постоянно уходит. Доливают при каждой замене масла. Говорят ничего страшного. Правда у меня случилась одна большая проблема, но об этом позже.

8. По гарантии заменили замок передней пассажирской двери. На ТО отдавал машину с исправным замком и никогда проблема не возникала, а после выезда из сервисной зоны перестал срабатывать ЦЗ и правый замок выдавал, что он открыт. Думаю может они чего программно там повредили, хотя может и замок сдох.

9. Из недостатков главное это жёсткая подвеска (иногда становится жалко машину на разбитой дороге, но зато на хорошей трассе просто песня) и эксплуатация зимой. Много здесь сказано про обмерзание дворников, плохое разбрызгивание омывайки, рычаг КПП, который тяжело ходит, заднюю дверь, которая плохо закрывается в мороз. Хорошо бы французы добавили какой-нибудь зимний пакет: стекло с подогревом, руль с подогревом, и ещё чего-нибудь и обязательно с подогревом :).

10. Хромированный пластик спереди вспучился. Сфотографировали, отправили на согласование на замену по гарантии. Замену одобрили.

11. Ну и главная поломка, которая случилась у меня и попыталась подорвать мою любовь к этой машине - это сломавшаяся помпа при пробеге около 40000 км. Причём поломка случилась за 1000 км от СПб.

Решил я поехать в командировку в Мурманск на Берлинге. До Мурманска добрался без проблем и колесил ещё месяц по Мурманской области, а когда поехали с коллегами домой, то ночью на трассе около п. Лоухи в Карелии случилась эта поломка. Когда на ходу загорелся CHECK и температура пошла в вверх, я опять подумал про термостат, но увидев пустой расширительный бачок ОЖ, понял, что это опять не он :) Думал может патрубок какой сорвало, но в местном сервисе, подняв машину, ничего такого не обнаружили. Переночевали в п.Лоухи. Утром вызвал эвакуатор через Citroen Assictance. Эвакуатор выехал за нами из Петрозаводска (600 км), часов через 8 он приехал и ещё через 10 часов мы приехали к оф. дилеру в Петрозаводске. Всё удовольствие 20000р. В сервисе диагностировали поломку помпы и сказали, что я могу спокойно ехать домой так, как помпы нет. В итоге машину забрал из Петрозаводска через месяц. Деньги за эвакуатор вернули наличкой прямо в салоне дилера. За возмещением косвенных расходов сказали обращаться к тому дилеру, у которого я покупал авто. Я по своей природной лени, так и не обратился. Типа некогда было :). После этого на замене масла в 50000 км уровень ОЖ опять ушёл меньше MIN. Попросил посмотреть - потёки нигде не обнаружили. Надеюсь, что мне просто не повезло и это был заводской брак.

В общем и целом, считаю все эти поломки и проблемы незначительными и мелочными (кроме помпы конечно). 

Машиной доволен. Надеюсь будет время написать о плюсах, которых гораздо больше чем минусов ;)

Всем удачи и приятной эксплуатации авто!

[Лис*с]

Вот я понимаю " Чел" на позитиве (нету смайлика "жму руку") 

Изменено 9 ноября, 2013 пользователем Лис*с

[alexansh101]

 

 

7. Уровень ОЖ постоянно уходит. Доливают при каждой замене масла. Говорят ничего страшного.

На счет уровня ОЖ. Может у вас, как было у меня:

Решил проблему утечки ОЖ, а дело было в такой мелочи :-)

Короче, открыв капот, чтобы посмотреть что да как, в очередной раз увидел, что уровень ОЖ за неделю опять упал. Смотрю, слева под радиатором (если смотреть на машину спереди), как я писал ранее, опять мокро (совсем чутка, как будто вода из лужи попала, в мокрую погоду вообще не заметишь) и тут я понял откуда это. Слева от радиатора (на верху) отходит трубка, которая идет в расширительный бачок, и она крепится к радиатору защелками (вставляется в радиатор и фиксируется двумя защелками), так вот одна из защелок не доконца была защелкнута. С этого соединения и капала ОЖ вниз по пути в расширительный бачек. Одел все на место, протер на сухо, долил ОЖ до максимума в бачке и все. Как, блин, я раньше не замечал этого? :-)

 

[Shooter76]

Господа, пользуйтесь поиском по форуму, не валите всё в одну кучу! Это касается дискуссии о прогреве салона. Перенёс всё в соответствующую тему.

 

Иначе буду наказывать! :protest:

[crtgnbr]

У меня пробег почти 40 тыс так я в свой мультик хтr лил только омывайку и то лень открывать капот.Машинка для ленивых.Хотя ездилт она у меня много и возит все подряд .,ибо покупал ее для себя как техничку для обслуживания  и помощи семейным камазам.Втой берлоге чего только нет.,от электростанции до сварки и всевозможных запчастей,ключей,маселфильтров,форсунок итд.Ну и поездки в Ялту из Питера ежегодные по два раза в год.Спать в машинке класно.

Изменено 27 ноября, 2013 пользователем crtgnbr

[Марек]

{cut}

Насчет "Спать в машинке классно" это ты погорячился...)) Интересно узнать с каким ростом и в каком положении тела..))

Изменено 28 ноября, 2013 пользователем Shooter76
Не надо цитировать предыдущее сообщение!

[sharrk]

 

 

У меня пробег почти 40 тыс

да от такого пробега бюст бронзовый ставить надо.... я первый круг вокруг шарика накатал за полгода.... и ничего не понял ... кроме того что гарантия на все узлы закончилась. ха ха ха !!!!

 

 

Спать в машинке классно

 

 особенно между агрегатами.типа сварки и оного.

 

 

Ну и поездки в Ялту из Питера ежегодные по два раза в год

особенно если пмж в кемерово. непонятно как то...

[Марек]

{cut}
Я это не писал... не пойму как так получается

sharkk... читай сообщения внимательнее...

Изменено 28 ноября, 2013 пользователем Shooter76
Не надо цитировать предыдущее сообщение!

[Wizman]

@sharrk, Володя, у @crtgnbr в профиле стоит СПб, а Кемерово -- у .

[китаец на французе]

не парьтесь - Володя просто фразы Скептика выдернул из цитирования Юрмалы - а Виталя отредактировал.....   потому и путаница...

[Leja69]

 

 

Насчет "Спать в машинке классно" это ты погорячился...)) Интересно узнать

 

Скорей всего у товарища спальное место специально под Бегемота сделано, поэтому ему удобно в нем спать. Читай тему, станет ясно.

 

 

 

особенно между агрегатами.типа сварки и оного.

 

 

Думаю, имелось ввиду, когда в дальних поездках, н-р в Ялту из СПБ, весь рабочий хлам оставлен дома, то одну ночь уж точно нужно ночевать в дороге, а то и две. Поэтому такой отзыв. Человек, судя по написаному, занятой, нашел время выразить свое отношение к своей машине. 

[китаец на французе]

Алекстер, как первые впечатления?

[Alexter]

Итак маленький итог владения за 3 дня Берлинго .

1-й день Сегодня проехался на своем Берлинго 120 лс 1,6л 2011 пробег 31000 (брал у первого владельца она с 2012) . Что могу сказать, Тигга 2,4 стартовал с места с низов в разы быстрее , теперь про соревнования на светофорах можно забыть...)) Шумка получше конечно. Про подвеску особо пока не могу сказать у Тигги точно была пожёще, тут вроде помягче, небольшие неровности глотает получше, по управляемости пока не понял т.к. машину еще не знаю да и на дороге лед и каша, вроде такая же. Посадка такая же, обзорность чуть похуже из-за арок , мож пока не привык.движок пуляет более менее когда раскрутишь на 3-4 тыс, у тигги только чуть тронулся педаль в пол и полетел со свистом, всегда уверенно набирал обороты. Тут пока непонятно , надо поездить... Но салон куда просторней , багажник 670 л , если убрать сиденья то почти 3 куба получается , мне как раз нужен такой авто был, Тигга хороший конь, но стал маловат для поездок с потомством и котомками почти до потолка, да и пора было менять, хотя все работало как часы. Передачи включаются почетче чем у Тигги но чуть похуже чем у VW POLO (несколько дней на нем ездил).

 

2-й день Дворники у Берлинго как оказалась находятся далеко за зоной обогрева стекла это конечно не очень при наших снежных зимах, у Тигги чуть ниже обогрева, проблем с наледью на дворниках не было, тут же это более ощутимо. Печка у Тигги нагревает куда быстрее , тут и понятно движки разные + европейцы как всегда гонятся за экономией. Расход если верить БК по городу вчера- сегодня показал 9,2 л 95-го, у тигги при таких же условиях был 13,5-15 л 92-го. Шумка у берлинго все-таки чуток храмает, движка не слышно а вот от колес гул небольшой есть ( у Тигги же все наоборот было), я ездил на С Кроссере, там такая же беда , слышно как песок по аркам шуршит а движка не слышно.

 

3-й день. Сегодня уже езда доставляет большее удовольствие чем в предыдущие дни, принаровился переключаться на оборотах от 2-х тыс и более и вот оно счастье, движок не так уж и слаб как казался в самом начале , только успевай втыкать повышенные передечи и машика поехала..)))

[китаец на французе]

 

 

обзорность чуть похуже из-за арок

а как арки могут влиять на обзор? может стойки лобового? 

 

 

 

проблем с наледью на дворниках не было

здесь будут... это да, беда

 

 

 

уже доставляет большее удовольствие

 

ну самое главное, что бы не разочаровывал

[Alexter]

Да наверно стойки , приходится чуток выглядывать вперед и осматриваться при маневрах они более массвные чем были раньше. Сегодня проехался по асфальту на шиповке Пирелли (на предыдущей тоже была точно такая же шиповка Пмрелли только ширина 235 и радиус 16) шумка оставляет желать лучшего, не думал я что у авто (если брать новую) стоимстью почти 800 тыс такая шумоизоляция чуть получше чем у  китайца за 500. Надеюсь он меня не разочарует, я долго выбирал машину , наверно созревал полгода, и понял что лучшего предложения на рынке БУ машин двух-трехлетних для моей семьи нет это или Берлинго или Типи. Жена теперь ее называет "ПОЧТОВИК" :-) Дети сегодня радостным визгом уселись на заднее сидение, теперь там раздолье))) На берлинго первый раз сел за руль и вообще когда забирал машину, до этого ни разу на нем не ездил и на Пежо ТИПИ тоже.

[Donium]

вторичка удручает конечно. но так у всех практически марок. кроме нескольких популярных авто.

[Павел PNZ]

Таки почём брал?