Отзывы о Citroen Berlingo New

[павлек]

Но вот какие бонусы тебе дал Берлинго, ты, мне кажется, до конца не осознал

 

Да нет,Leja69,я-то как раз осознано брал сей аппарат -для первозки коммерческого хлама.Для этого авто и годится,не более.

Потому-что косяков в В9 -"не выдоешь за день" -в общем пальцы устанешь загибать. Вот именно той мелочи,из которой и складывается комфорт в авто.("про подвеску" -опускаю)

Полагаю,что был бы Кадди в той же ценовой линейке,известно где был бы PSA со своими "новинками".

 

Кст.,это хорошо видно на заморских странах.Там в большом кол-ве гоняют первенцы PSA,Кангу.В9 и Типи -мелькают,но в гораздо меньших пропорциях. Новых Кадди и то больше (чему удивился)

 

У нас же народ непритязательный.За внешний вид,и за вместимость "дивана с рассадой" -прощают всё!

Изменено 11 октября, 2012 пользователем павлек

[giga]

о минусах Бегемота известно всем

 

Скажите по подробнее о минусах и про подвеску.

[Romeo]

Павлек ,какой то больной у тебя бегимот или ты хочешь мерс!? По примеру своего могу сказать минусов НЕТ! Подвеска отличная,стойки стабов поменял в 62000 км!

[sharrk]

какая никакая? подвеска не пойму.ну есть постукивания небольшие а в целом то!? стойки у меня за 60 т км не текут.наконечники рулевые не стучат.опорники живые пока.а ставить эксперименты менять что то уже возраст не тот.ездит и ездит.еще 150 т км и на продажу.

[vetfelix]

giga, подвеска - самый большой и жирный минус. Замененных по гарантии стоек стаба хватило ровно на 2 тыс. пробега, правда по самарским "дорогам". Денис easyriders сейчас в наших краях, он от них в восторге За весь пробег в 14 тыс. меняли 2 раза термостат, 2 раза стойки стаба, на светофоре коробка тарахтит как поношенный старый дизель, на разгоне коробка завывает, будто старый троллейбус идёт на взлёт. А в остальном всё хорошо, двери пока не отваливаются :grin: Изменено 11 октября, 2012 пользователем vetfelix

[Wizman]

Потоки выставил стекло-ноги, климат в режиме печки на 24. Ну а от работы печки я вообще балдею - насколько быстро на непрогретом двигателе после начала движения подается в салон поток теплого воздуха.

В теме про климат-контроль назадавал кучу вопросов. @Shooter76 (Виталик), привел свежую информацию про кондеи и климат-контроль. Так вот там сказано, что оказывается есть киловаТТный подогреватель воздуха, как раз видимо для случаев быстро разморозить стекла и подогреть воздух в салоне пока двигло еще не прогрелось.

[Shooter76]

есть киловаТТный подогреватель воздуха

 

Если судить по структурным схемам из того же документа, нагреваемое сопротивление температуры воздуха в салоне (8084) ставится только в блок отопителя (базовый кондиционер) машин с дизельными двигателями (см. стр. 50, 55 из 74).

[Wizman]

Возможно не досмотрел до конца ...

Мне вот все хочется понять конструкцию теплообменника на дизельных машинах, который вешается на выхлопную систему.

[павлек]

Павлек ,какой то больной у тебя бегимот или ты хочешь мерс!

 

Дэк в том то и "беда",что есть агрегат из немецкой тройки.И когда на выходные пересаживаешься.Вот тут-то!..

 

Но я намеренно,если сравниваю,то только с предшественником -М59,что бы в некорректности меня не обвинили.

 

Есть у меня знакомая (сугубо по работе)дама,как водится,-курящая,так она тонко так издевается:

-Павлик,что у тебя за автомобиль? Всё время забываю,как у тебя стекло отрывается:ни кнопочки,ни ручки на двери нет. Открой пожалуйста! (хотя,стерва,прекрасно знает где тумблер)

И когда я начинаю с выходом из-за печки (из-за рычага КПП) тянуться чтоб открыть пассажирское стекло,это действо приводит мою даму.. коллегу в неописуемый восторг.Хохочет,аж заливается. Иногда трудно сдержаться..

Изменено 11 октября, 2012 пользователем павлек

[Shooter76]

-курящая

 

Хоть прикуриватель-то рядом с передним пассажиром, а то бы опять досталось "бегемоту" на орехи...

[mms-spb]

И когда я начинаю с выходом из-за печки (из-за рычага КПП) тянуться чтоб открыть пассажирское стекло

 

ее это просто заводит по женской линии (не обязательно даже в бегемоте). У меня такая есть знакомая. Больше любит, когда рука рядом, но не касается ее. Так что все нормально! Лови момент! :biggrin:

Коленки свои влево в этот момент не направляет?

[павлек]

Коленки свои влево в этот момент не направляет?

 

А была кнопка откр. окна в положенном месте -это же ж бы только содействовало укрепления морального микроклимата в авто! :acute:

А так,да.. французы виноваты.С меня какой спрос -я всего лишь тянулся к этой.. к кнопке.

[Romeo]

А может у бегимота в правильном месте кнопки находятся,а в остальных не правильно!На ваз 2110 тоже были кнопки у кпп! :spiteful:

[sharrk]

ну ты сравнил!!! униТАЗ с машиной!! я вот не курю и поэтому даже глухие стекла на пер дверях не напрягли бы меня

Изменено 11 октября, 2012 пользователем sharrk

[павлек]

ну ты сравнил!!! униТАЗ с машиной!!

 

В В9 тоже где есть руки приложить,как в Жигулях.Так что сравнивать можно..

[Leja69]

Ничего плохого в этом не вижу. Иначе скучно.

[DiWave]

Подскажите задние сидения двигаются вперед-назад в бегемоте?

[Bahatle]

kvorus, Нет, только спинки немного, в варианте с раздельными задними сидениями.

[Leja69]

Подскажите задние сидения двигаются вперед-назад в бегемоте?

 

Не вижу смысла этой функции в Бегемоте, т.к. даже очень высокие люди свободно размещаются на заднем диване, соответственно и увеличивать пространство для пассажиров заднего ряда не целесообразно. А вот возможность удаления задних сидений - очень грамотное решение конструкторов, которое не так уж часто, вернее редко, встречается в других моделях.

[DiWave]

Понял спасибо. А спинки наклоняются назад только в варианте 3 раздельных задних, я правильно понял?

[PUZO]

Так точно!

[Wasilich]

тест драйв Берлинго Изменено 18 октября, 2012 пользователем Wasilich

[rybak]

Не вариант!

[Батек]

Подскажите, чтобы улучшить свет фар такое подойдетссылка?

[китаец на французе]

Берлинго

 

на 1мин 33сек - автоматические двери! вау!