датчик уровня топлива

[sokolik1]

имея 2 ключа от машины решил заправиться не глуша двигатель после того как заправился датчик уровня таплива не понялся и не подымается что только не делал и акб снимал и заводил 100 раз ничего не помогает , да показывает только в сторону уменьшения т.е до заправки было 10 л заправил еще 20 л е он не поднялся до 30 а остался на месте проехав 170 км загорелась лампочка хоть и в баке минимум 15 литров что делать, помогите

[dima@]

Заправь машину ещё раз, но ужо с заглушеным двигателем!

Изменено 14 марта, 2009 пользователем dima@

[Mr.Robin]

Было такое, после очередной заправки все вернулось в норму.

Изменено 15 марта, 2009 пользователем Mr.Robin

[Сергей ВХ19]

У меня газ стоит, и с данной проблемой столкнулся.

В принципе заправившись как обычно все станет на место.

Я же для обмана компа, сдергивал разъем на бензонасосе и на проаода датчика уровня подключаю сопротивление в 50 Ом. Потом жду минуту и включаю зажигание. Стрелка уходит на полный бак.

Выключаю зажигание и разъем ставлю на место. Включаю зажигание и стрелка становиться на реалный уровень топлива.

[Лимон]

У меня газ стоит, и с данной проблемой столкнулся.

В принципе заправившись как обычно все станет на место.

Я же для обмана компа, сдергивал разъем на бензонасосе и на проаода датчика уровня подключаю сопротивление в 50 Ом. Потом жду минуту и включаю зажигание. Стрелка уходит на полный бак.

Выключаю зажигание и разъем ставлю на место. Включаю зажигание и стрелка становиться на реалный уровень топлива.

 

А еще проще, если на газу, заправляй чуть больше половины бака бензина. Едешь - стрелка опускается, после остановки заводишь - снова реальный уровень. Чем обьяснить - не знаю. Раз в 2-3 недели по пару литров на долив с учетом расхода бензина на холодный пуск.

[Сергей ВХ19]

А еще проще, если на газу, заправляй чуть больше половины бака бензина. Едешь - стрелка опускается, после остановки заводишь - снова реальный уровень. Чем обьяснить - не знаю. Раз в 2-3 недели по пару литров на долив с учетом расхода бензина на холодный пуск.

 

Спасибо за совет, но у меня еще проблема, резинка большая под бензонасосом подтекает. Поэтому держать больше полбака не получается, начинает подтекать.....

С газом тоже проблема, вместе с газом расходуется бензин, пока езжу на бензине.......

Хочу добраться к спецам по газу, но это в другом городе.

[DIK]

Спасибо за совет, но у меня еще проблема, резинка большая под бензонасосом подтекает. Поэтому держать больше полбака не получается, начинает подтекать.....

Уплотнительную резинку можно заменить, стоит она копейки, но лучше сразу брать вместе с пластмассовой гайкой, так как после ее откручивания - зубилом и отверткой с молотком, гайку лучше заменить. (конечно если нет специнструмента).

[seedofsky]

Приехал вчера домой с половиной бака, бортовик показывал что смогу проехать 350 км еще как минимум. Посидел часика 2 дома, поехал на стоянку и уже в дороге заметил что бортовик пишет не 350, а 150 км. Я на стрелку уровня топлива, а она мне показывает, что осталось меньше четверти. Глядел снизу, вроде не капает, расстроился, думал что слили каким-то макаром, сегодня стал заправляться на 1000 и на 800 рублях пистолет отстреливать начал, бак оказался забит до конца. О_О Завел машину, бортовик более 490 км не показывает, стрелка до уровня полного бака так и не дошла одно деление.

 

Что это такое может быть?

[WALDEMARIK]

Есть такая беда. Надо глушить движок при заправке, тогда всё о.к. Не пойму с чем связана такая особенность..

[Vitauts]

тоже заправился при рабочем,было аналогичное,после стоянки пару часов всё пришло в норму.НАРОД МОЖЕТ У КОГО ЕСТЬ СХЕМА БЕНЗОБАКА И ВЕНТИЛЯЦИИ?ИЛИ ДАЙТЕ ССЫЛКУ.МОЖЕТ ПРОБЛЕМА С ВЕНТИЛЯЦИЕЙ БЕНЗОБАКА,БЫЛО ТАКОЕ ЧТО ПРИ ЗАПРАВКЕ СРАБАТЫВАЕТ ПИСТОЛЕТ,А БАК ЕЩЁ ЗАПОЛНЕН НА ПОЛОВИНУ.ПОЛАГАЮ ЧТО В БАКЕ СКАПЛИВАЮТСЯ ПАРЫ БЕНЗИНА.

[seedofsky]

Все бы хорошо, но я-то всегда заливаю при заглушенной машине )))) Да и не подливал я ничего пока дома сидел )

[Vitauts]

ВОЗМОЖНО ЧТО-ТО С ПОПЛАВКОМ,ОН РАБОТАЕТ НАПРЯМУЮ С РЕЗИСТОРОМ,ОТ НЕГО ИДЁТ СИГНАЛ НА ДАТЧИК УРОВНЯ ТОПЛИВА.

 

==============

Caps lock выключаем!

Nord

Изменено 4 сентября, 2010 пользователем Nord

[Igloo]

А еще проще, если на газу, заправляй чуть больше половины бака бензина. Едешь - стрелка опускается, после остановки заводишь - снова реальный уровень. Чем обьяснить - не знаю. Раз в 2-3 недели по пару литров на долив с учетом расхода бензина на холодный пуск.

 

Говорят есть какая-то схема на реле, для тех, кто на газу, чтобы стрелка не уходила. Не встречал?

 

Какой расход газа???

[aziop]

Интересовался этой бедой у ОД, сказали что бы активировать датчик уровня топлива, нужно изъездить 2 полных бака бензина без промежуточных дозаправок. Меня хватило на один :acute: Решил забить на это, периодически плескаю бензина на 100р. и не парюсь.

[seedofsky]

Все выходные машина стояла на месте, не заводилась, не толкалась, с сигналки не снималась. Уровень топлива слегка подрос, до полного бака не хватает 3\4 последнего деления. За время поездки 27км уровень не упал. Попробую откатать 2 полных бака, по завершению отпишусь. Езжу мало, по 60 км в день в среднем, так что тест затянется )

[seedofsky]

{cut}

 

В общем,на две заправки меня не хватило, как-то неудачно деньги закончились, дозаправился на половину бака, после того, как довел почти до нуля. Потом опять довел практически до нуля (когда бортовик уже не показывает расстояние, на которое хватит топлива) и заправился опять на полбака 95го.

 

Проблемы больше нет :) Видать, мне хватило одной полной заправки

[Genrix]

Заправляю обычно 10-20 литров до загорания лампочки расхода топлива, бывают случаи когда зная что в баке есть литров 5-7(до загорания лампочки), комп начинает показывать, что бензин в резерве и горит лампочка. Повторялось несколько раз и заметил что это происходит если надо резко завестись. Сейчас преже чем завестись поворачиваю ключ зажигания и делаю паузу, что бы поднялась стрелка указателя топлива, после завожусь.Больше такой проблемы не возникало.

[Заклепыч]

Суть проблемы вот в чём. Завалилась стрелка датчика уровня топлива и загорелась лампочка, что бензин закончился. Доехал до заправки и решил залить до полного. Влезло где-то литров 42-43. Двигатель естественно глушил на заправке. Лампочка так и горит, стрелка на нуле и комп постоянно пишет, что бензина нет. Сейчас езжу по суточнику и заливаю при заправке до полного, но задолбало, не знаю сколько топлива в баке. Это всё-таки датчик накрылся или какой-то глюк электроники?

[Арина]

to Заклепыч

 

Почитайте, вдруг поможет

 

ТУТ

ТУТ

ТУТ

[Indeck]

Бывало такое. Скорее всего просто глюк. Когда только бензина остается столько, что БК не показывает оставшийся километраж, если залить после этого литров 20, стрелка поднимается примерно на 2 мм, а БК так же ничего не показывает. Если залить литров 40, то стрелка, дернувшись, принимает нужное положение и БК выдает верную инфорацию.

[EugenXM]

Хочу описать свои незаконченные наблюдения и выводы..... у меня С-5 первого поколения.... катаюсь с газовой установкой BRC.... естественно наблюдаю вышеизложенные проблемы с датчиком бензина в баке....исходя из моих опытов,я сделал следующий вывод....... замер уровня бензина в баке происходит во время заправки, запоминается и отображается на доске инструментов.... между заправками происходит коректировка уровня топлива методом арифметического счиления... во время длительных поездок я просто переодически(на 2-3 мин) останаливаюсь и открываю крышку бака, имитируя тем самым заправку, после вкюч. зажигания ECU стартует с нуля и регестрирует "новый" уровень бензина в баке.... кстати не зависимо от того сколько его там 1/4,1/2 или 3/4, производится новый замер.... единственное что я не понял, так это что - какие контакты задействованы- или сама пробка закрываемя ключём или крышка-люк работающая с центральным замком....... может у кого схемка есть.... хотелось бы прояснить эту туманность..

[alexqwertyuio]

У меня к примеру стрелка срабатывает при заливке более 10 литров, не зависимо сколько раз крышку бака открываеш. Проводил эксперимент-залил соляры "по плешку"(что-б было под самую крышку), проехал 100 км, стрелка чуть сдвинулась, открываю крышку и опять заливаю(что-б солярка видна была) 7 литров, стрелка на месте осталась, продолжаю ездить, а стрелка так и не поднимается(только подает).

[dex197]

А у меня другая фишка бывает, правда редко. Когда стрелка подходит на ноль, иногда, ни с того ни с сего, поднимается до первого деления потом уже ложится в соответствии с расходом (с какими то уклонами не связано, происходит на горизонтальной поверхности). Может из сусек каких-нибудь ситроеновских лишние 10-12 л. появляются?

[елисеев]

это потому что опыты проводите заливая топливо из канистры. проводите все опыты с пистолета заправки - таких казусов не будет.

[dex197]

Не-е, канистры у меня даже нет, заправка только на АЗС.

Я хотел вычислить показания уроовня топлива на панели приборов, но потом забил, т.к. понял, что датчик уровня топлива это вещь в себе и по хорошему по его показаниям можно понять только, что пора заправиться. Насколько понял из наблюдений у него нелинейная зависимость, правую половину сектора стрелка проходит быстрее, чем левую