Вопрос про "евросвет" и датчик освещенности

[AP5]

Пегас, большое спасибо за подробное описание. Но как быть, если датчик дождя мне тоже не нужен. Как я понимаю,если включить датчик света/дождя и оставить функцию "евросвет", то возможно и на С5 освещение будет работать именно так, как я хочу от него добиться. Тогда как избавиться от новой напасти- датчика дождя (я его отключил на 3-й день владением машиной, так он меня достал). Дело в том, что регулировка чувствительности датчика дождя не предусмотрена, а я не люблю чрезмерно частого мельтешения щеток. Вот вопрос как бы все эти прелести совместить. Обидно, что всё предусмотрено конструкцией, а заставить работать так как хочется не получается...

[Enzo]

то возможно и на С5 освещение будет работать именно так, как я хочу от него добиться

Как?

[Пегас]

Тогда как избавиться от новой напасти- датчика дождя (я его отключил на 3-й день владением машиной, так он меня достал). Дело в том, что регулировка чувствительности датчика дождя не предусмотрена, а я не люблю чрезмерно частого мельтешения щеток. Вот вопрос как бы все эти прелести совместить. Обидно, что всё предусмотрено конструкцией, а заставить работать так как хочется не получается...

 

Все там предусмотрено и регулировка чувствительности ДС и чувствитетельности ДД - все там есть.

И ДД там тоже можно отключить.

Будет вместо автомата обычная пауза.

Только может настроить надо?

Хотя тут у каждого на вкус фломастеры разного цвета.

Причем ДД и ДС по сути не мешают друуг-друга, так что я не понял проблеммы

Изменено 26 апреля, 2009 пользователем Пегас

[AP5]

Как?

 

Лёш как я уже тут писАл, мне нужно:

1. Чтобы ближний свет горел всегда, когда мотор заведен (евросвет).

2. Чтобы подсветка приборов горела или все время (вместе с бл. светом) или когда темно становится (от датчика света). Любой из этих вариантов мне подходит, но сейчас мне приходится вручную певодить переключатель в положение "ближний свет" только для того, чтобы включить подсветку.

3. Чтобы датчик дождя не работал.

 

Пегас, не понял, это где там есть регулировка чувствительности датчика дождя?!!! Если в лексии, то мне что, когда пойдет дождь остановиться, заехать на сервис (или ноут подключить), отрегулировать датчик, потом ехать дальше? Мне кажется, что это не очень практично.... В других машинах на переключателе есть кольцо, которое регулирует чувствительность датчика.

Что касается возможности отдельно манипулировать с обоими датчиками, то из вашего прошлого сообщения и из картинки (меню лексии) следует что они включаются и отключаются только вместе, хотя тут я может что и недопонял, если так, прошу пояснить.

 

Но вообще я уже полтора года пытаюсь (периодически конечно) решить эту проблему (мелочь кончно) и на сервисах и в форуме на этой теме. Пока безрезультатно.

[Пегас]

Лёш как я уже тут писАл, мне нужно:

1. Чтобы ближний свет горел всегда, когда мотор заведен (евросвет).

2. Чтобы подсветка приборов горела или все время (вместе с бл. светом) или когда темно становится (от датчика света).

3. Чтобы датчик дождя не работал.

Пегас, не понял, это где там есть регулировка чувствительности датчика дождя?!!! Если в лексии, то мне что, когда пойдет дождь остановиться, заехать на сервис (или ноут подключить), отрегулировать датчик, потом ехать дальше? Мне кажется, что это не очень практично.... В других машинах на переключателе есть кольцо, которое регулирует чувствительность датчика.

Что касается возможности отдельно манипулировать с обоими датчиками, то из вашего прошлого сообщения и из картинки (меню лексии) следует что они включаются и отключаются только вместе, хотя тут я может что и недопонял, если так, прошу пояснить.

 

 

По порядку поступления

1 +2 как это сделать я написал и сейчас у меня работает именно этот вариант

надо сделать - ЕС вкл, ДС - вкл Это отдельные пункты в Лексия.

3 Отключить в Лексия - будет просто пауза

 

Регулировка в Лексия и действительно иначе ни как.

Датчики управляются в Лексия по отдельности.

На дорестайловых было ДВА разных датчика, на остальных ОДИН кот выполняет обе функции. Но функции могут работать как вместе так и по отдельности.

Вроде как все объяснил.

Изменено 26 апреля, 2009 пользователем Пегас

[Димаска]

Всем привет! На рейстале отключили мы как то датчикдождя так евро свет перестал работать. Так что возможны вариации.........

[Enzo]

AP5, приезжай, сделаю думаю.

[AP5]

Пегас, спасибо за подробные коментарии, буду дальше пробовать.

Леша, спасибо, как только найду время и деньги приеду.

 

Но меня все время мучает вопрос: неужели я один такой дотошный? И никто на С5 не пробовал добиться такой логичной работы освещения?

А на счет датчика дождя, то по мне идеальный вариант был на ХМ-е. Там просто регулировалась пауза между взмахами щеток, причем не как обычно-кольцом на рычаге, а ползунком. Это принципиальный момент, ползунок был на грани переключателя, обращенной к водителю и соответственно одного взгляда на рычажок было достаточно, чтобы увидеть какая пауза установлена. А с колечком надо ждать хотябы пару взмахов, оценить паузу, и только потом подкорректировать. А на С5, блин, даже на колечко пожмотились...

[Димаска]

Пегас, спасибо за подробные коментарии, буду дальше пробовать.

Леша, спасибо, как только найду время и деньги приеду.

 

Но меня все время мучает вопрос: неужели я один такой дотошный? И никто на С5 не пробовал добиться такой логичной работы освещения?

А на счет датчика дождя, то по мне идеальный вариант был на ХМ-е. Там просто регулировалась пауза между взмахами щеток, причем не как обычно-кольцом на рычаге, а ползунком. Это принципиальный момент, ползунок был на грани переключателя, обращенной к водителю и соответственно одного взгляда на рычажок было достаточно, чтобы увидеть какая пауза установлена. А с колечком надо ждать хотябы пару взмахов, оценить паузу, и только потом подкорректировать. А на С5, блин, даже на колечко пожмотились...

 

Как на рейстале не помню, а на первом с5 пауза как и чувствительность датчика света не регулируется, правда есть с5-1 последних месяцев выпуска у них кузов с5-1 а начинка рейстайлинговая.

[AP5]

Как на рейстале не помню, а на первом с5 пауза как и чувствительность датчика света не регулируется, правда есть с5-1 последних месяцев выпуска у них кузов с5-1 а начинка рейстайлинговая.

 

По-моему толку от теоретической возможности регулировать чувствительность датчиков через лексию на С5-2 толку никакого нет. Сомневаюсь, что хоть один владелец обращался на сервис с просьбой отрегулировать эти вещи. Если кто и может себе позволить такие регулировки, так только работник сервиса (или у кого своя лексия есть). Зачеи регулировать датчик света вообще не знаю, а желаемая чувствительность датчика дождя зависит (ИМХО!) от 1. Настроения 2. Скорости и активности передвижения 3. Состояния резинки на щетках 4. Температуры воздуха, особенно около 0 и 5. состояния самого стекла в смысле затертости. По этому я считаю, что раз нельзя регулировать датчик оперативно, в движении, уж лучше пусть будет обычная пауза, даже нерегулируемая.