Машину тянет вправо

[Владимир новенький]

Добрый день, С3 1.4 МКПП, 11000 км. При движении машину иногда тянет вправо, руль приходится доворачитвать влево ~ 5 градусов от горизонтального положения спицы руля. Началось примерно на 5000 -6000 км. Был в Автомире (Шаболовка, Варшавка), Ситроен Центр Москва (Автозаводская) на диагностике. Дали красивые распечатки и сказали, что все в порядке.

 

P.S. Шины накачаны и переставлены (не один раз). Зимние, летние - без разницы. М.б., кто знает, в чем дело?

P.P.S. Стук рейки присутствует (на скорости 12-14 км/ч). В ямах не был.

[hora_hora]

У меня тоже есть такой феномен: небольшой увод вправо.. обычно проявляется на не очень ровной дороге, на хорошей ровной (муж не кутузе проверял на большой скорости) - не проявляется.. Я искала в нете насчет этого: оказалось, что есть во многих машинах - маздах, нексиях, ниссанах и т.д. Объясняют все по-разному, начиная от неровностей дороги до серьезных проблем рулевого управления :)), но единого мнения нет.. так что я перестала запариваться.. т.к. каких-то сопряженных проблем не возникает..

[Кузнец]

Добрый день, С3 1.4 МКПП, 11000 км. При движении машину иногда тянет вправо, руль приходится доворачитвать влево ~ 5 градусов от горизонтального положения спицы руля. Началось примерно на 5000 -6000 км. Был в Автомире (Шаболовка, Варшавка), Ситроен Центр Москва (Автозаводская) на диагностике. Дали красивые распечатки и сказали, что все в порядке.

 

P.S. Шины накачаны и переставлены (не один раз). Зимние, летние - без разницы. М.б., кто знает, в чем дело?

P.P.S. Стук рейки присутствует (на скорости 12-14 км/ч). В ямах не был.

 

Попробуй колёса отбалансировать.

[Владимир новенький]

Спасибо откликнувшимся.

Колеса балансированные и промытые изнутри, да и проявляется не постоянно, а раз от разу.

Особенно не парюсь, т.к. машина жены и ездит почти все время по городу на невысоких скоростях. Но все равно, считаю, что если с самого начала этого не было, то это непорядок. Буду разбираться.

Еще раз спасибо.

[Olvaga]

У меня такое было, когда на шиномонтаже неправильно установили на диск правого переднего колеса шину с направленным вращением (наружней стороной во внутрь). Машину ошутимо стало тянуть вправо.

После перебортовки злополучной шины негативный эффект исчез.

Проверьте на всякий случай правильность установки шин.

[tif]

Спасибо откликнувшимся.

Колеса балансированные и промытые изнутри, да и проявляется не постоянно, а раз от разу.

Особенно не парюсь, т.к. машина жены и ездит почти все время по городу на невысоких скоростях. Но все равно, считаю, что если с самого начала этого не было, то это непорядок. Буду разбираться.

Еще раз спасибо.

 

Проблема может быть в опорных подшипниках или развалился или закусывает.

[Владимир новенький]

tif,

 

Я так понимаю, если подшипник развалился или закусывает, то при повороте руля должен быть хруст и колесо поворачиваться рывками?

[tif]

tif,

 

Я так понимаю, если подшипник развалился или закусывает, то при повороте руля должен быть хруст и колесо поворачиваться рывками?

 

В принципе, да, но возможны варианты. Суть мысли сводится к тому, что что-то мешает поворотному кулаку следовать за поворотом руля. Можно поддомкратить за рычаг (под шаровую опору) и попробовать покрутить руль, и посмотреть, и послушать.

[citrc2]

В принципе, да, но возможны варианты. Суть мысли сводится к тому, что что-то мешает поворотному кулаку следовать за поворотом руля. Можно поддомкратить за рычаг (под шаровую опору) и попробовать покрутить руль, и посмотреть, и послушать.

 

Это вряд ли будет сказываться на уводе в сторону. Кулаки жестко связаны рулевой

рейкой и если сход-развал правильный, то увода не будет. Только крутить руль может

быть будет тяжело, но это другой случай.

Тут может быть подклинивает тормоза с правой стороны - надо проверить их

нагрев, когда есть такой эффект. Если нагрев тормозов справа сильнее, чем слева -

все ясно.:-)

Изменено 13 марта, 2009 пользователем citrc2