Загудели колеса

[vassta]

Помогите советом. Ни с того ни с сего вдруг стало слышно гудение колес (раньше такого гула не было). Думал - показалось, но супруга подтвердила - гудят. Что бы это значило? Резина Мишлин шипованная, купленная в Ситроене, ходит вторую зиму. Или, может, не в резине дело, а в чем другом?

[alexqwertyuio]

Можно предположить что эт ступичный подшипник- больше нечему гудеть. Со временем он начинает гудеть громче и громче- короч как насамолёте летиш.

[AP5]

Можно предположить что эт ступичный подшипник- больше нечему гудеть. Со временем он начинает гудеть громче и громче- короч как насамолёте летиш.

 

+1

[Dmitrarka]

Помогите советом. Ни с того ни с сего вдруг стало слышно гудение колес (раньше такого гула не было). Думал - показалось, но супруга подтвердила - гудят. Что бы это значило? Резина Мишлин шипованная, купленная в Ситроене, ходит вторую зиму. Или, может, не в резине дело, а в чем другом?

 

 

Если у вас действительно гудения из-за этих ступичных подшипников то лучше меняйте сразу. Этоотчень опасно для нашей ранимой гидроподвески. У вас там может шарики полопались в подшипике или че то еще. Подшипники "выгорают" (масло в них "умирает" как бы).

Проверьте эту гипотезу.

У вас колеса ходят ходуном? Это всегда видно - потрясите туда-сюда...

[Icechieff]

И у меня загудели. Причем сразу оба! Я до завтра как троллейбус)))

[dima@]

Тока-тока поменял передний левый подшипник!

Пробег 92 000 км!

Купил в магазе за 2600рэ.

Замена в Эксисе 2500рэ. 2.10н/ч.

[HUGO_BOSS]

Можно предположить что эт ступичный подшипник- больше нечему гудеть. Со временем он начинает гудеть громче и громче- короч как насамолёте летиш.

 

вряд ли уж два подшипника сразу загудели и тем более подшипник медленно умирает, точно уж не за один день

[Василий Сергеевич]

вряд ли уж два подшипника сразу загудели и тем более подшипник медленно умирает, точно уж не за один день

 

21.01.09 г. поменял оба передних ступичных подшипника, пробег всего 33630 км. Так что могут оба сразу. Изменено 23 января, 2009 пользователем Василий Сергеевич

[CTAC]

Актуально по весне наверное. Неделю как на самолете. Грешил на резину т.к. явных признаков ступичного не было, а сегодня я этого партизана вычислил:))). Как найти. На прямой дороге без колдобин на скорости 30-150км/ч (лучше на кольцевой) покачать машину рулем влево-вправо плавно но чтобы крен с нагрузкой на сторону был. Хватает в пределах одной полосы. Только смотрите чтобы вокруг никого, а то бортанете:), звук магнитолы на "0" и слушайте: левые ступичные в правой дуге гудят, правые в левой. Причем передние быстрее и легче вычисляются. Они на скорости при небольшом повороте гудеть начинают, а задние дольше общий гул создают и фиг найдешь. Но если покататься км. так 500-1000 там уже гул на стороне такой, что не перепутаешь с какой стороны.

А вообще хотел узнать кто и как их менял. У меня задний левый.

[vova72]

Актуально по весне наверное. Неделю как на самолете. Грешил на резину т.к. явных признаков ступичного не было, а сегодня я этого партизана вычислил:))). Как найти. На прямой дороге без колдобин на скорости 30-150км/ч (лучше на кольцевой) покачать машину рулем влево-вправо плавно но чтобы крен с нагрузкой на сторону был. Хватает в пределах одной полосы. Только смотрите чтобы вокруг никого, а то бортанете:), звук магнитолы на "0" и слушайте: левые ступичные в правой дуге гудят, правые в левой. Причем передние быстрее и легче вычисляются. Они на скорости при небольшом повороте гудеть начинают, а задние дольше общий гул создают и фиг найдешь. Но если покататься км. так 500-1000 там уже гул на стороне такой, что не перепутаешь с какой стороны.

А вообще хотел узнать кто и как их менял. У меня задний левый.

 

а если просто подтануть они же конические (выбрать люфт) только не сильно чтоб не заклинел

[CTAC]

Если загудел, значит уже выработка пошла, а подтянуть не надолго. Ступичный нагрузку вертикальную держит плюс нагрузка горизонтальная в поворотах офигенная даже в подруливаниях. Проще поменять и забыть. Хотя странно, что так быстро они вылетают. На немецкой машине чешской сборки на 100 тыс. 1 передний и на 120 тыс. 1 задний. Один механик говаривал, что ступичные 100тыс. ходят вне зависимости от производителя.

[vova72]

Если загудел, значит уже выработка пошла, а подтянуть не надолго. Ступичный нагрузку вертикальную держит плюс нагрузка горизонтальная в поворотах офигенная даже в подруливаниях. Проще поменять и забыть. Хотя странно, что так быстро они вылетают. На немецкой машине чешской сборки на 100 тыс. 1 передний и на 120 тыс. 1 задний. Один механик говаривал, что ступичные 100тыс. ходят вне зависимости от производителя.

 

ХЗ у меня 135000 и потшипники не менялись (знаю точно) и не гудят

 

кстати у меня на вольве гудел никто понять не мог (ни лювтов ни стуков ) просто была маленькая трещина в обойме (расходилась тока под сильной нагрузкой)

[CTAC]

ХЗ у меня 135000 и подшипники не менялись (знаю точно) и не гудят

Так и должно быть. Но фантастики не бывает, жди. (Тьфу,тьфу,тьфу чтобы не сглазить). Сила трения могучая штука. У меня уже на второй машине первыми слева вылетают. Есть предположения, что каждый день по кольцевой катаюсь и все съезды и заезды у меня правые и продолжительные. Надеюсь меняются они также как и на других машинах, а не как лампочки ближнего света через выхлопную трубу:))))). Кстати заходил на service.citroen по ВИНу смотрел и раскладки ступичных не нашел. Странно. Может у меня их нет?:)))

[vazzi]

Проблему обнаружил на диагностике,причём сказали ,что люфт 6мм,а это прилично уже, посоветовался с ENZO и проблемма ушла за 4500 р. вместе с подшипником.

[CTAC]

посоветовался с ENZO и проблема ушла

Да. 800км. до Москвы и подшипник будет готов к замене:)) Как говорится "Резать к чертовой матери не дожидаясь перитонита!!!". Может в Питере тоже есть подобные спецы?

[tarakan67]

а если просто подтануть они же конические (выбрать люфт) только не сильно чтоб не заклинел

 

Вы точно знаете, что передние подшипники ступицы на Citroen C5 конические? Я до сих пор был уверен, что это - двухрядные шарикоподшипники. Изменено 20 марта, 2009 пользователем tarakan67

[vova72]

Вы точно знаете, что передние подшипники ступицы на Citroen C5 конические? Я до сих пор был уверен, что это - двухрядные шарикоподшипники.

 

точно правда с виду и не поймёш , два конуса с обеих сторон а обойма одна

[tarakan67]

точно правда с виду и не поймёш , два конуса с обеих сторон а обойма одна

 

Такой подшипник встречался мне на Пежо 309 (задние ступицы). Получается, что это двухрядный роликовый подшипник и его затяжкой ничего не добьёшься, внутренние обоймы просто упрутся друг в друга, сохраняя требуемый зазор в роликах

[vova72]

Такой подшипник встречался мне на Пежо 309 (задние ступицы). Получается, что это двухрядный роликовый подшипник и его затяжкой ничего не добьёшься, внутренние обоймы просто упрутся друг в друга, сохраняя требуемый зазор в роликах

 

если обоймы упёрлись то потшипник фтопку. и потшипник шариковый

передний (на с-5 ненашол это пежо 605)

это задний (тоже пежо)

видно что они конические и поджимаются

а вот посмотри на потшипник задний на твой 309 он тоже конический

удачи!

инфа отсюда http://www.podshipnik.ru/catalogue/kits/?a...'Xsara'

http://www.snr.com.ru/auto/tech/hub/auto_hub.htm

Изменено 21 марта, 2009 пользователем vova72

[CTAC]

Созрел на замену подшипника. Позвонил в Рольф-Лахта, там работа 4000р. и подшипник около 3500р.

Замена в Эксисе 2500рэ. 2.10н/ч.

В итоге записался в Эксис. Стоимость работ уже 3024р. Кабздец. Изменено 27 марта, 2009 пользователем CTAC

[Цепятыч]

Созрел на замену подшипника. Позвонил в Рольф-Лахта, там работа 4000р. и подшипник около 3500р.

 

В итоге записался в Эксис. Стоимость работ уже 3024р. Кабздец.

 

У вас же тоже есть неофициалы, поищите. В Москве обошлось 1440 руб.

[CTAC]

Взял, да и поменял подшипник у неофициалов на Литовской,17.

Итого:

Подшипник-2600р.

Работа-1350р.

Впечатление о сервисе в другом форуме, а сейчас буду себя пороть.

У меня задний левый.

Долго распинался здесь о том какой подшипник как определить, а сам прокололся. Подняли машину на подъемник и .... ПЕРЕДНИЙ ПРАВЫЙ!!! Я чуть в обморок не упал под машину!!! Можно перепутать задний-передний с одной стороны, но перепутать стороны!!!! В подруливаниях ЛЕВАЯ сторона гудела, зуб дарю! Выехал с ремонта и тишина . Единственное дурацкое объяснение - это подвеска. Может быть она в поворотах начинает крен выбирать и.... незнаю.

Может есть какие мысли?

[vova72]

Взял, да и поменял подшипник у неофициалов на Литовской,17.

Итого:

Подшипник-2600р.

Работа-1350р.

Впечатление о сервисе в другом форуме, а сейчас буду себя пороть.

 

Долго распинался здесь о том какой подшипник как определить, а сам прокололся. Подняли машину на подъемник и .... ПЕРЕДНИЙ ПРАВЫЙ!!! Я чуть в обморок не упал под машину!!! Можно перепутать задний-передний с одной стороны, но перепутать стороны!!!! В подруливаниях ЛЕВАЯ сторона гудела, зуб дарю! Выехал с ремонта и тишина . Единственное дурацкое объяснение - это подвеска. Может быть она в поворотах начинает крен выбирать и.... незнаю.

Может есть какие мысли?

 

Вот и я чуть не упал когда мне поменяли правый а гул остался . но и сейчяс гул слышется с правой стороны хотя уже выеснили что гудит левый

[Сергей ВХ19]

Да подшипники иногда трудно определить, особенно подруливанием, т.к. подшипники двух рядные и неизвестно с какой стороны канавки раковины.

На БХ както два часа спорили про сторону (на задней оси). На ходу гудел, причем гудел сильней при левом повороте. Когда колеса вывесили гул затих. Всетаки определили правильно, левый подшипник.

Заметьте левый поворот гул больше, и подшипник левый......

[m724]

 

На БХ както два часа спорили про сторону (на задней оси). На ходу гудел, причем гудел сильней при левом повороте. Когда колеса вывесили гул затих. Всетаки определили правильно, левый подшипник.

Заметьте левый поворот гул больше, и подшипник левый......

 

Удивительно,но факт!