"Замерзла" приборка :-(

[NickViz]

Добрый день,

 

у нас тут немного похолодало (до -4С ночью) и стал мой С5-I выдавать следующий фокус:

 

после 2х дней неиспользования, на приборной панели отказывают спидометр и тахометр :-( После 10 минут прогрева и перезапуска двигателя - оживают. Без прогрева перезапуск двигателя не помогает.

Если одну ночь простоит - то нормально всё, видимо для проявления эффекта надо охладиться глубоко.

 

Вопросы:

1. Это общая (известная) проблема или только мне повезло? (на VW Passat, например есть известная проблема со стабилизатором 12V на приборке...)

2. Имеет ли смысл снимать приборку и передергивать/подтягивать все контакты?

3. Есть ли какие подводные камни при этом процессе?

а) не сработают ли подушки безопасности?

б) надо ли будет знакомить ключи опять? и вообще иммобилайзер как к этому отнесётся?

в) надо ли будет электростеклоподьемники перерегистрировать?

г) надо ли будет вводит код магнитолы или ещё что?

 

Спасибо!

 

P.S. C5-I 2002, 2.2HDi

[KIT]

Добрый день,

 

у нас тут немного похолодало (до -4С ночью) и стал мой С5-I выдавать следующий фокус:

 

после 2х дней неиспользования, на приборной панели отказывают спидометр и тахометр :-( После 10 минут прогрева и перезапуска двигателя - оживают. Без прогрева перезапуск двигателя не помогает.

Если одну ночь простоит - то нормально всё, видимо для проявления эффекта надо охладиться глубоко.

 

Вопросы:

1. Это общая (известная) проблема или только мне повезло? (на VW Passat, например есть известная проблема со стабилизатором 12V на приборке...)

2. Имеет ли смысл снимать приборку и передергивать/подтягивать все контакты?

3. Есть ли какие подводные камни при этом процессе?

а) не сработают ли подушки безопасности?

б) надо ли будет знакомить ключи опять? и вообще иммобилайзер как к этому отнесётся?

в) надо ли будет электростеклоподьемники перерегистрировать?

г) надо ли будет вводит код магнитолы или ещё что?

А что хочешь! Ведь мороз, а в мороз все замерзает, так что все нормально.

Когда прогреваешь, температура увеличивается и мороз отступает, приборы оттаивают и начинают работать!

Подушки думаю, что не сработают, так как они скорее всего то же замерзли.

 

Спасибо!

 

P.S. C5-I 2002, 2.2HDi

 

А что ты хочешь! Законы физики, от них никуда не денешься, в мороз все замерзает. Думаю что подушки не сработают, так как скорее

всего то же замерзают!

Изменено 4 января, 2009 пользователем KIT

[viv]

Да ладно Вам, -4 это разве мороз, у нас около -18 держится и все работает, даже заводится с пол пинка.

[Димаска]

Всем привет! Скорее всего просто глюк контактов. Сам тут удивился. Раньше лексия ошибок по приборке не выкидывала а как мороз пришел. Стала читать ошибки в том числе и по движке. Но прикол в том что когда заходишь в менб впрыск то ошибок кроме клапана ЭГР который у меня отключен не пишет. Отсюда предположе что в мороз гуляют контакты вот и глючит. Лесть лень все работает ничего не пишет. Только лексия ошибки назодит. А вообще сними приборку и глянь может просто разъем глюяит. Как снимать поищи на сайте в поиск забей панель или приборная панель. Удачи и с наступившем новым годом.

[alexqwertyuio]

У меня то-ж прикол- как морозчики пришли начала на холодную с пол. пинка заводицца и поллюции пропали- а в сырость с 2-3 раза.