Проблемы при запуске при минус 6-7

[vik-citromon]

Помогите пожалуйста, я на форуме в первый раз и может это уже обсуждалось?

 

При минусовой температуре машина не хочет заводиться.

Прошлой Зимой это случилось один раз при минус 17, был на диагностике поменяли свечу накала и всю зиму ОК. В этом году первый мороз (-6) и все сел аккумулятор после 3-4 попыток. Поменял аккумулятор завелся. Следующая ночь: попыток 10-15 - не заводится. Все данные на панели приборов обнулились и выдает сообщение FAULT .... и еще что-то (не запомнил). Как назло выходные ни одна станция не работает...

[<VEB>]

vik-citromon, Тебе в раздел Пикассо надо постить,там подскажут и подробней какой авто год,двигатель,пробег и т.д. Изменено 28 декабря, 2008 пользователем <VEB>

[KingMikle]

Судя по всему, речь про дизель. У меня в прошлом годе были такие траблы. вылечилось сливом воды из топливного фильтра. Ну и конечно соляра тока зимняя, лучше евра 4, можно еще антигель от Hi-gir (по собственному опыту).

[giraf]

Ну с акумулятором вроде разобрались. а в остальном там скорее букет неисправностей: и топливо и форсунки ну и компрессия возможно. Так сразу и не скажешь. Для начала можно было бы дернуть, обычно помогает. Ну а потом все по порядку: проверка свечей, компрессии, распылителей. При этом предполагаем, что с топливом все-таки проблем нет, залито зимнее. Летней соляры как раз до -7 максимум хватает.

[Livanec]

У меня такая же проблема - стукнуло -12 и все, утром не завел,в обед при -5 разок чихнула, завелась при -3 вечером, фильтр меняный, соляру заливал на Шеловской заправке, сказали "-17". Правда лампа свечей накала горит всего 2 сек после поворота ключа зажигания или так и должно быть? И еще один нюанс (может влияет) соляры в баке минимум, уже горит лампочка, аккум крутит бодро. Что за фигня, подскажите, от какой печки плясать, опыта эксплуатации дизеля НОЛЬ!!!

[Б.Е.А.]

может в этом остатке воды много(от конденсата), вот и тупит

[Livanec]

А насчет сигнальной лампы свечей накала не подскажешь, хотя наверное нет, у тебя бензин

[pikachu!]

При -3 град. пару секунд горят свечи накала это нормально. При более низкой температуре дольше должны гореть. Если часто ездите с пустым баком, то может быть, как уже писали раньше - конденсат, а также грязная сеточка на топливозаборнике в баке. На дизелях рекомендуют ездить с полным баком при больших перепадах температур. В принципе -12 - это не такой уж большой мороз для солярки с предельной фильтрацией -17 (если не врут заправщики). Аккумулятор хорошо крутит? Также смотрите свечи накаливания.

[андреев]

говорят что датчик температуры двигателя много что делает!!! :big_boss:

[Livanec]

Аккум. хороший(пока), а свечи купил, только вот не знаю, как лучше менять - комплектом или только неисправные(если таковые есть)

 

говорят что датчик температуры двигателя много что делает!!! :big_boss:

 

 

А при чем здесь датчик температуры :shok:

 

Судя по всему, речь про дизель. У меня в прошлом годе были такие траблы. вылечилось сливом воды из топливного фильтра. Ну и конечно соляра тока зимняя, лучше евра 4, можно еще антигель от Hi-gir (по собственному опыту).

 

 

Насчет антигеля можно поподробнее, сколько лить, как лить и что лить :punish:

[Б.Е.А.]

Как не странно, но датчик температуры движка действительно влияет!

Про гель - есть тема в разделе Эксплуатация (вроде)

[Baskervil]

Рекомендую ознакомиться с темой почему плохо заводится авто: http://dizel.ucoz.com/blog/esli_dizel_plokho_zavoditsja/2011-04-17-465

[андреев]

1.датчик температуры движка 2. двойное реле управлением двигателя играют большую разницу!

[Mitia]

Вчера с утра было -7 машина завелась с четвертой попытки. Стартер крутил нормально. Грешил на свечи - проверил каждую все ОК. Сегодня буду рыть дальше.

[zahar-5555]

Здравствуйте .Обращаюсь к Вам за помощью.У меня Машина 2000 года ,1,8 ,бензин .Подскажите пожалуйста как добраться до свечей ?

[And78]

Снимаешь декоративную крышку двигателя (серого цвета, держится на 6 пластмассовых держателях, их необходимо повернуть шлицевой отвёрткой). Под крышкой находится модуль зажигания, который крепиться 3 болтами М6 (шестигранник 10), откручиваешь их. Сбоку на модуле снимаешь разъём (он там один)и поднимаешь модуль вверх. Под модулем в колодцах находятся свечи - 4шт. (свечной ключ 16мм, длиной 150-200мм). Вроде бы так. Желаю удачи!

Изменено 13 февраля, 2012 пользователем And78