У кого где навигация стоит

[Andr0n]

Не могу придумать куда лучше навигационный комп поставить (обычный Mio на присоске). На переднее стекло - далеко очень, видно плохо.

 

В принципе, он идеально на боковое стекло встает, но тогда провод питания мимо руля тянуть надо - тоже не очень хорошо.

 

Кто что посоветует.

[ростов]

стоит на боковом стекле, провод поверху рулевой колонки, не мешает

[Paulus]

На С4 некоторые устанавливают слева от руля доп. розетку...

[Andr0n]

Спасибо. Попробую на боковое стекло поставить. Поезжу, посмотрю что из этого получится.

 

С розетком заморачиваться не особо хочется :-)

Изменено 19 декабря, 2008 пользователем Andr0n

[ed_dream]

стоит на боковом стекле, провод поверху рулевой колонки, не мешает

 

+1 Стоит там же, 520 Мио. Провод поверх рулевой колонки, ни чему не мешает.

 

Катаюсь по куче софта - миомап3.3 со скином от Джери, Иго8 разный версий и карт, есть даже карта с дворовыми проездами - карта навтек, Миомап2008 мирео - очень нравиться но есть тонкости, томтом6.20.

 

Хотел за руль поставить, но там поверхность по сфере.

[Spirit]

У меня стоит слева от зеркала заднего вида на лобовом. Верхней кромкой чуть пониже линии движения противосолнечного козырька. Вертикальная плоскость приблизительно совпадает с таковою зеркала заднего вида.

 

Я привык уже. Удобно. Единственная проблема была - провод питания висевший до прикуривателя. Жена все время отламывала разъем питания, когда сумочку ставила. В итоге провёл провод от плафона освещения через тоннель, идущий к датчику дождя. Присоска штанги КПК как раз слева от датчика приклеена. Теперь и удобно и красиво.

[****]

У меня МИо С725 стоит слева на боковом стекле. Обзору не мешает , а кабель лежит как и у всех поверх рулевой колонки

[scandinav2]

стоит на боковом стекле, провод поверху рулевой колонки, не мешает

 

 

аналогично,правда гармин,поначалу провод тоже мыслено напрягал потом привык

[odenor]

Я поставил Гармин на левое боковое стекло.В бардачке подключил прямо прикуривательную розетку и воткнул в нее оригинальный коннектор.Часто езжу в Европе в разных странах и в США и беру его с собой поэтому не подсоединял жестко а именно втыкаю в резетку в верхнем бардачке.В итоге провода почти не видно... несколько сантиметров и прямо в Гармин.

 

А розетку подключил к лампочке верхнего бардачка...перед выключателем там же..

 

Очень удобно.Пришел к этому после мучений и уродства кабеля через весь салон к прикуривателю...

[Arcady-Sam]

У меня GARMIN 610. Протянул удлиннитоель розетки от прикуривателя через всякие провода под торпедой и через дырку под вкладышем левого верхнего бардачка. В этом бардачке установил розетку на два подключенияю Саму присоску налепил на боковое стекло. Теперь могу подключать и навигатор и что-нибудь еще ( например, радар-детектор и т.д. )

[Nord]

У меня GARMIN 610. Протянул удлиннитоель розетки от прикуривателя через всякие провода под торпедой и через дырку под вкладышем левого верхнего бардачка. ...

 

аналогично, только вывел сбоку :

 

...

вчера внедрил - аккуратно протащил зарядку навигатора и подцепил к прикуривателю.. и кожух закрыл, но если надо - сниму.. там вроде быстро уже стало получаться сдергивать..

 

а зачем снимать кожухи ?! там и так всё в пределах досягаемости ;)

 

Купил usb-шнур подлиннее (1.8 м) и протянул ... ну минут за 5 наверное )

 

Зарядка USB осталась от прежнего смарта:

вставили шнур, заправили под накладку центр.тоннеля.

 

На боковой крышке открутил винт torx 20 (по центру) (сорри за кач-во, "тряхнуло" что-то :) ) :

отжал её немного, и между ней и вертикальной накладкой пропустил провод наверх.

 

Под рулевой колонкой обнаружился очень удобный "подвес", в который и шнур и был заправлен:

 

Снимаем крышку предохранителей и боковую крышку панели (она просто на защелках, отогнуть спереди немного, она и отщёлкнется). Пропускаем кабель к конечной точке:

 

Выводим разъём к "месту постоянной дислокации"

 

Кабель получается "зажатым" между накладкой стойки и панелью.

Закрепляю кпк в держатель и вставляю питание.

 

Спс за внимание :)

[казан]

А как, интересно, работает штатная навигация? У меня дисплей CD, и как бы с диска должно.....

И еще, на MP3 гнездо для симки, значит, так понимаю bluetooth отсутствует?.....

[Nord]

казан, читай книжку по магнитоле...

http://service.citroen.com/dtt/ddb/ -> C4 Picasso -> АУДИОСИСТЕМА И ТЕЛЕМАТИКА -> ...

А здесь можно не только почитать, но и скачать.

[VerSerj]

Самое удобное место - на левом треугольнике.

 

[Nord]

Кстати да, инфу забыл обновить - вместе со сменой смартфона был заменён и его "крепёж" :dirol:

 

Теперь это кредл с подзарядкой. На том же месте:

 

[Писатель]

казан, штатная навигация работает очень хорошо, в Польше пользуюсь ей карты 2011-2012, пользуюсь и в Москве, правда карта там конца 2009 года, так что на всякий случай надо сверятся с местностью. У меня рт4 работает с винчестера.

[VerSerj]

в Москве, правда карта там конца 2009 года

 

Уууу... Учитывая, что актуальность карт теряется через 3-4 мес., 3 года - это уже не карты, тем более в Москве.

[Писатель]

VerSerj, вот вот должна появится новая, по европе каждый год новые есть, думаю что с открытием производства в рашке карты тоже начнут делать каждый год. По белорашке совсем плохо, три основные улицы в столице и пару сквозных дорог, на этом все. Поэтому как ни странно, но для основной массы передвижений использую навител, а вот куда-то прокатится за пределы страны - штатная навигация рулит. Отменная скорость прокладки маршрута, работает даже тогда когда теряет связь со спутниками и т.д.

[VerSerj]

Ну, раз в год - тоже не айс. У нормальных контор типа Навтека (iGo, Garmin) или нашего Навикома (Garmin) обновления выходят раз в квартал да и то актуальность оставляет желать лучшего. Белоруссия всегда была "черной дырой" в навигации, с 2008 года раза по два в год катаюсь в Европу на машине, хорошо, что РБ надо проехать только по транзитной М1 - ни в одной навигайке нет нормального покрытия, что видно даже по объему файла карты, только М1, еще несколько магистралей и в лучшем случае Минск. Последнее время Навител только что-то вменяемое сваял. А ведение без сигнала - это у новых всех так - запоминает скорость перед потерей сигнала, а если она в тоннеле изменилась - начинает переставлять тебя на карте. ГПС в принципе не может работать без сигнала.

[savintsev]

Всем привет. У меня китайский noname-навигатор (типа такого). Штатная присоска, которая шла с ним в комплекте, на стекле не держится. Я долго думал, как же его закрепить, пока не обнаружил, что он по высоте чуть больше расстояния между козырьком над дисплеем и торпедой. С небольшими усилиями навигатор удается вставить распором между козырьком и торпедой. Я вставляю его справа, в таком положении он закрывает правую часть экрана (где показывается кто не пристегнулся, какая дверь открыта и т.д.), что в дороге совсем не мешает. В итоге навигатор не занимает места на стекле, не мешает обзору ни в какую сторону, провод до прикуривателя не мешает ни рулить, ни режимы коробки менять. Очень удобно выходит. Но, естественно, этот вариант возможен только при соответствующих размерах навигатора.

[Писатель]

savintsev, я так на ксантии вставлял витька в панель, между тахом и спидом стоял как родной :)

[Муромец]

Nord, не подскажешь модель держателя? Он универсальный или для чего-то конкретного?

[Nord]

Для конкретного, Xperia Arc/Arc S - Brodit 512249

 

Я только переделал его немного, поставил удлинненый юсб-кабель ... Родной (под прикуриватель) в бардачке катается :)

 

p.s. + там есть фиксированный крепёж Proclip по моделям авто. На С4 Пикассо такой ...

[казан]

Дисплей DT многофункциональный - навигация работала с диска(в Европе)У нас же ничего,соответственно, не кажет (треугольничек движется на темном фоне). Местные мудрецы уверяют, что либо надо мозги менять,либо покупать "Chane" и присасывать, приклеивать, прибивать и т. д.... ну не охота вот так.... Неужели ни у кого с диска не идет?..

[казан]

Sorry..."China"