Особенности работы АБС

[Антон]

люди, если знаете, то подскажите. у меня ксара 99 года. сегодня выпал снег и я поехал на шинку. успел переобуть два передних колеса. поставил их. с зади остались летние. вечером выехал за город, там все белое и скользко. доехал до места назначения и почему-то решил в конце пути затормозить на нетралке, так сказать проверить как работают тормоза. на тормоз я нажал резко при скорости где то в 20 км и почуствовал неприятные толчки, удары в педаль тормоза, ощущения не лучшие. попробовал еще несколько раз, тоже самое. растроился! а теперь вопрос: это связано с тем, что передние шипованные колеса а с зади нет, или с абс беда?

если знаете, ответьте! заранее спасибо!

[Rush]

а разве это не АБС работает?

 

добавлено позже:

 

На колесах установлены датчики скорости, на кузове тоже установлен некий инерционный датчик движения... Ты жмешь на тормоз... Цилиндры давят на колодки, колодки - на диски, колесо встало, машина пошла юзом, управляемости никакой... При системе АБС блок управления АБС по тому, что колесо не крутится, а машина двигается определяет ситуацию юза, дает "команду " на открытие каких-то клапанов и тормозная жидкость определенным образом перепускается и колодки чуть отпускают диска, давая колесу крутиться и возвращая машине способность к управлению... И так - часто-часто и много-много раз... Характерные особенности работы - увеличиение тормозного пути, улучшение управляемости)... "На ощупь" работа АБС определяется по ударам в ногу педали тормоза...

[CiМакс]

Антон

Педаль стучит - АБС работает! :)

Только не полагайся на АБС безоглядно!

[flinter]

Rush

абс работает нетак. =)

Дачтик АБС по сути индуктивная катушка, на ступице есть метки, чем быстрей крутится ступица, тем больше импульсов выдает катушка.

Датчик скорости установлен в коробке передач.

 

Для каждой скорости определено количество импульсов, если таблица не совпадает, начинается коррекция частоты вращения колес.

 

В распределенной системе - каждое колесо само за себя. В форде у меня было все 4 колеса одинаково срабатывали.

[ion]

Privet vsem! kto znaet po4emy zazigaetsia лампочка с восклицательным знаком и ABS odnavremena? praveril ba4iok yrovni tormaznoi jitkosti vsi v norme! spasiba za vnimaenie!

[Paulus]

ion, рекомендую прочесть мануал..

[ion]

ion, рекомендую прочесть мануал..

 

 

a kak mojna dabiti? y menea esti no na frantuski!

[Paulus]

http://citroens-club.ru/forum/index.php?showtopic=6210

В посте №3 ссылка

[Dzimao]

Возможно один из датчиков абс, говорят можно тестером померить их сопротивление. Или к компутеру подключиться, он заодно покажет если что-то ещё не работает, у товарища на вольве например тоже думали датчик, а оказалось умер моск абс.

[snaider]

причину нашли?

у меня та же проблема, горят знаки абс и восклицательного знака. диагностика показывает что ошибок нет. По ходу думаю что мозг абс умер.

[Anty]

Были подобные симптомы, НО лампочка АБС горела постоянно, а восклицательный знак очень редко (сбрасывался кстати методом заглушить - снова завести авто). Прошел диагностику, по итогу поменял датчик АБС левого переднего колеса, сейчас проблем нет.

[snaider]

был на диагностике. датчики вроде работают, показывают скорость. начинают работать от 15,9 км/ч, затем сразу показывают 31 км/ч и далее с таким интервалом. (это так надо или скорость должна плавно изменяться а не интервалами?) работают все клапаны, колеса блокируют. Ошибок нет.

[snaider]

объездил три диагностики, никто ошибок не нашел. абс исправен, все диагностические тесты по абс проходит на "ура", педаль тормоза при срабатывании абс трещит.

подсказали такой диагноз:

провод который идет от блока управления на панельку скорей всего заломан. Может кто подскажет электрическую схему и где находятся электрические разъемы в панели приборов, чтобы можно было долезть и прозвонить провод соединияющий мозги абс с лампочками на панели приборов? либо предыдущий европейский обладатель сего автоса чего-то накосячил с проводами.

[tif]

объездил три диагностики, никто ошибок не нашел. абс исправен, все диагностические тесты по абс проходит на "ура", педаль тормоза при срабатывании абс трещит.

подсказали такой диагноз:

провод который идет от блока управления на панельку скорей всего заломан. Может кто подскажет электрическую схему и где находятся электрические разъемы в панели приборов, чтобы можно было долезть и прозвонить провод соединияющий мозги абс с лампочками на панели приборов? либо предыдущий европейский обладатель сего автоса чего-то накосячил с проводами.

 

Заполни профиль, хотя бы по машине и ВИН в студию. Будет тебе схема.

[snaider]

VIN VF7N1WJZF36969608

авто citroen xsara, выпущен в августе 2000

[snaider]

Заполни профиль, хотя бы по машине и ВИН в студию. Будет тебе схема.

 

VIN VF7N1WJZF36969608

авто citroen xsara, выпущен в августе 2000

 

может еще найдется схема работы EBD?

Изменено 9 июня, 2009 пользователем snaider

[tif]

VIN VF7N1WJZF36969608

авто citroen xsara, выпущен в августе 2000

 

может еще найдется схема работы EBD?

 

Вот всё что нарыл: http://ifolder.ru/12553237

[snaider]

Решил проблему.

Подъехал к человеку у которого есть официальная программа компьютерной диагностики (LEXIA). Раньше тестировали систему АБС, в ней ошибок нет. А счас залезли в BSI (блок комфорта). Там есть возможность оттестировать панель приборов. Там есть опция лампочка АБС всегда включена либо нейтральна. Изменили параметр на лампочка АБС нейтральна и все стало на свои места. Лампочка АБС тухнет в течении 3-5 секунд после поворота ключа, лампочка (!) перестала загораться.

Всем откликнувшимся спасибо за помощь.

[mr_ksv]

Решил проблему.

Подъехал к человеку у которого есть официальная программа компьютерной диагностики (LEXIA). Раньше тестировали систему АБС, в ней ошибок нет. А счас залезли в BSI (блок комфорта). Там есть возможность оттестировать панель приборов. Там есть опция лампочка АБС всегда включена либо нейтральна. Изменили параметр на лампочка АБС нейтральна и все стало на свои места. Лампочка АБС тухнет в течении 3-5 секунд после поворота ключа, лампочка (!) перестала загораться.

Всем откликнувшимся спасибо за помощь.

 

Интересно, а зачем параметр "лампочка АБС всегда включена"?

[tif]

Интересно, а зачем параметр "лампочка АБС всегда включена"?

 

Может это такой кривой перевод, может имелось в виду: либо участвует в индикации проблемы, либо нет.

[snaider]

за дословность перевода ручаться не могу. вполне возможно что данный заданный параметр игнорирует проблему, но на панели приборов все красиво: при включенном зажигании лампочки загораются, а затем спустя пару секунд поочередно все тухнут.

[roxman]

Всем привет!Поиском не нашёл,решил открыть новую тему.Последнее время АБС стала срабатывать рано,даже на сухом асфальте.Машина в эти моменты не тормозит,пару раз чуть до аварии не дошло.Грешу на правый амортизатор-он сухой,но при качании мягче левого.Этой стороной попадал в крупные ямы,диск правил дважды.Не уверен что дело в аморте, АБС вообще как-то не по делу срабатывает,гудение под капотом даже при проезде дворовых ямок.Может ли быть связано с шинами?Типа недостаточно цепкие,тяжёлые и т.п.(Пирелли6000).

Изменено 30 июня, 2010 пользователем roxman

[roxman]

Спасибо за участие, но всё-таки повторю вопрос. У всех АБС срабатывает посуху, или всё-таки это ненормально? Заранее благодарен ответившим.

[erty]

У меня абс срабатывает только на льду и песке при резком торможении.А колеса одного размера?

[asusha]

roxman, как у себе замечал срабатывание АБС.

- резко тапком на тормоз до упора - на сухом асфальте

- при спуске с горочки в конце поворот и типа "забулыжненное" покрытие, притормаживаешь на повороте - срабатывает

- ну и зимой случаи....по разному