Датчик омывателя

[poster]

Уважаемый СУПЕРБИЗОН. По конкретнее. Почему у меня при включении обмыва лобового стекла жидкость подается на заднее стекло, а не как положено на лобовое. А ваш ответ что дело в моторчике как бы не совсем понятен.  Толи он сломан, то ли загрязнен или что-то ещё. Если вас не затруднит, дайте более детальное объяснение устранения данной неисправности.  

[407s]

Идем в магазине, покупаем новый. Цена около 8 долларов. Я не Ванга чтобы диагностировать ваш моторчик удаленно через интернет. Дольше обсуждать проблему, чем поменять.

[poster]

Искренне благодарен Вам за исчерпывающий ответ.

[407s]

:) а чего там объяснять по принцу работы? Основан на переплюсовке. В одну сторону льет на лобовое, в другую сторону льет на заднее. Все ведь очень элементарно. В вашем случае это либо глюк как раз с переплюсовкой, либо механизм самого моторчика от воды помер.

[poster]

Пасибки, Сделал вывод, что моторчик под замену. 

[tarakan67]

Моторчик как раз ни при чем. Засорился распределительный клапан. Он находится рядом с моторчиком, снимается и разбирается(если действовать аккуратно). Здесь (по-моему в разделе техничка С5) есть подробная инструкция по разборке и чистке этого клапана. Дабы неисправность не повторялась, рекомендуется после ремонта промыть бачок для омывайки и использовать в дальнейшем омывающую жидкость без посторонних примесей.

[ИС-Xantia]

Ага, виноват клапан, засорился. А моторчик нормально крутится.

[407s]

Только непонятно чем его можно засорить. Вот смотрю на насос и вижу на нем 2 трубочки. 1 для лобового, 1 для задней. И по схемам клапана нет. В схемах есть соединительные штуцеры и не более.

 

Изменено 25 августа, 2014 пользователем 407s

[dex197]

Вот как раз в той части откуда выходят два штуцера и стоит клапан. Я разбирал и чистил, год полет нормальный

[poster]

Моторчик работает нормально давление омывайки на заднее стекло с виду нормальное также

[tarakan67]

На снимке вверху видишь черно-белый цилиндр, из которого торчат два штуцера? На машине он стоит горизонтально, внутри него должен свободно перемещаться поршень. В зависимости от направления вращения моторчика поршень под действием напора омывайки перекрывает один из штуцеров и соответственно омывайка течет по другому штуцеру на переднее или заднее стекло. У тебя поршень застрял, перекрыв штуцер омывания переднего стекла, поэтому при любом направлении вращения моторчика омывайка течет на заднее стекло.

[407s]

На снимке вверху видишь черно-белый цилиндр, из которого торчат два штуцера? На машине он стоит горизонтально, внутри него должен свободно перемещаться поршень. В зависимости от направления вращения моторчика поршень под действием напора омывайки перекрывает один из штуцеров и соответственно омывайка течет по другому штуцеру на переднее или заднее стекло. У тебя поршень застрял, перекрыв штуцер омывания переднего стекла, поэтому при любом направлении вращения моторчика омывайка течет на заднее стекло.

Нет ну что вы! Клапан ведь 146% :) А внутри него таракан застрял. Себе менял по аналогичной проблеме. Только в моем случае при включении омывания заднего, начинало подливать из передних форсунок. Покупал аналог за 230 рублей. Работает ну очень хорошо.

[ИС-Xantia]

Да там все банально: мусор, накипь от жесткой воды в бачке - вот поршенек и заклинил. Его надо стронуть и снова поработает.