Пробег 17 тысяч. Небольшие неприятности.

[VladPowers]

Прости за вопрос, а у водителя всё правильно выставлено? Два тёмных человечка и два контура?

 

В принципе можно и не простить :) Конечно правильно, инструкции читать умеем. :)

 

и как, только температура на панели приборов показала что за бортом -3 обдув пропал, регулировка потока то же.

У меня пропадает обдув только после того как заглушишь ДВС и дашь постоять машине на холоде. Но завтра проверю еще раз.

[Makar]

Может прошивка для этого есть, про которую мастера по гарантии и не знают , а мне просто по ушам проехали, что б бесплатно не делать. Надо бы проконсультироваться с независимым экспертом. Ведь в инструкции сказано только про дополнительную климатическую установку, а пронашу ничего.

[XMarus]

Был сегодня в сервисе, мастер сказал, что при минусовых t задние регулировки не работают.

Выехав из рем зоны запустил задний обдув на max всё работало, и как, только температура на панели приборов показала что за бортом -3 обдув пропал, регулировка потока то же. Мастер заявил, что представитель завода, с которым он связался в это время, так же потвердил, что при отрицательных t регулировка скорости обдува не работает.

 

Я проверил у себя- за бортом -5 все регулировки работают-на всех режимах. Никаких проблем. Никаких пояснений связанных с обдувом в инфо рапид нет.

[Timka740]

На машинах без дополнительной климат. установки, задние пассажиры вообще не могут регулировать температуру, а только интенсивность потока, причем только с разрешения водителя. Теплый воздух идёт через основной радиатор отопителя и только после заслонки смешивания воздуха. Под сидениями стоят 2 отдельных вентилятора для задних пассажиров. Т.к. длина воздуховодов разная, то во всех дефлекторах температура потока может отличаться.(у задних пассажиров прохладней) Обдув ног у задних пассажиров идёт от основного вентилятора и не связян со стойками.

 

 

Все правильно, а к чему Вы это написали? :))

 

Функция REST вообще ,на мой взгляд, бестолковая(работа заднего обдува 30 сек после остановки двигателя)- компрессор кондиционера не работает, печка быстро остывает без циркуляции антифриза.

 

Работает не задний обдув а передний. Задний честно говоря не смотрел - может тоже крутит в этом режиме, хотя сомневаюсь.

 

Я проверил у себя- за бортом -5 все регулировки работают-на всех режимах. Никаких проблем. Никаких пояснений связанных с обдувом в инфо рапид нет.

 

 

а вин номер можно. И какого года авто?

[XMarus]

Все правильно, а к чему Вы это написали? :))

Были вопросы- почему температура разная в воздуховодах.(не на форуме)

 

Работает не задний обдув а передний. Задний честно говоря не смотрел - может тоже крутит в этом режиме, хотя сомневаюсь.

Да,конечно, прошу прощения, думал одно, а писал другое :-)) Всё равно странный режим.

 

а вин номер можно. И какого года авто?

45142643 2007г.

[Timka740]

Были вопросы- почему температура разная в воздуховодах.(не на форуме)

Да,конечно, прошу прощения, думал одно, а писал другое :-)) Всё равно странный режим.

45142643 2007г.

 

Посмотрел по вину - впринципе ничем особо не отличается комплектация. И у Вас и у меня для стран с холодным климатом. Проверил ВСЕ позиции. За исключением опций и АКПП все тоже самое.

Так что странно что у Вас работает а у "Нас" нет :)

[XMarus]

Так что странно что у Вас работает а у "Нас" нет :)

 

У меня действительно всё работает, я ещё утром проверил на замёрзшей машине. У меня не течёт резинка датчика, не облезла ни одна кнопка. Везуха наверное!!

[MIFKA]

У меня не течёт резинка датчика, не облезла ни одна кнопка. Везуха наверное!!

+1 к твоей везухе)))

[Kad]

+1 к твоей везухе)))

 

еще парочку... ++

Без проблем (сборка июль 2007)

[Timka740]

еще парочку... ++

Без проблем (сборка июль 2007)

 

Видимо проблемы начались с 2008 года. У меня июнь 2008. У друга июль-август 2008.

[XMarus]

Видимо проблемы начались с 2008 года. У меня июнь 2008. У друга июль-август 2008.

 

Я что заметил-то -у вас гранд, а у меня 5 местная. Может разный алгоритм работы? Хотя, в принципе, какая разница. Изменено 18 декабря, 2008 пользователем XMarus

[Timka740]

Я что заметил-то -у вас гранд, а у меня 5 местная. Может разный алгоритм работы? Хотя, в принципе, какая разница.

 

Неа. У друга 5местный - тоже самое.

[master911]

Kad, XMarus, MIFKA,

я тоже в вашей компании. Машина как у Kad,а, июль 2007г. Тьфу-тьфу-тьфу.

[MIFKA]

Kad, XMarus, MIFKA,

я тоже в вашей компании. Машина как у Kad,а, июль 2007г. Тьфу-тьфу-тьфу.

А у меня 2008 год... но! Со старым двигателем... 1.8...)))

[master911]

MIFKA,

да, пожалуй что в этой конфигурации это пока наилучший вариант (с точки зрения надежности). А ведь я сначала все же сомневался - а может надо было подождать, взять 2л с роботом? Теперь еще раз убеждаюсь: все что не делается - все к лучшему.

[VladPowers]

А у меня 2008 год... но! Со старым двигателем... 1.8...)))

 

у меня тоже 2008 год и тоже 1.8 :(

 

Сегодня при выезде из теплого бокса поставил задний обдув на максимум. Перестали работать (даже не глуша ДВС) когда на приборке появилось температура-1. Завтра проверю еще раз.

[XMarus]

Странная ситуёвина! Я перечитал все тех-доки, все презентации и описания. Ничего по поводу отключения вентиляторов не нашёл!! Может траблы в программе? Но блок-то не телекодируемый. Можно только адаптировать моторы заслонок. Я склоняюсь к тому, чтобы устраивать тест-драйв с Лексией и смотреть параметры работы, т.е. давить на дилеров.

PS. Я себя сглазил- вчера пришлось по компании менятиь резинку датчика-потекла. :diablo:

[VladPowers]

В общем еще нужно тестирование :)

 

Сегодня выгнал из теплого бокса (температура на приборке +10). Т.к. ехать никуда не надо было, просто стоял и ждал отключения задних вентеляторов. Заметил 2 странности :)

 

1. Очень медленно падает температура наружнего возздуха. При -17 реальных стоять пришлось около 7-10 минут. чтобы на приборке стало от +10 до -17. Где у нас кстати датчик температуры?

 

2. При уменьшении скорости вентелятора у передних пассажиров, так же меняется скорость (чувствуется по нарору воздуха из задних дефлекторов) и у задних пассажиров, хотя крутилки стоят в максимум. В общем если у переждних скорость убрать на минимума, то у задних все равно убавляется, не смотря на то, что у них крутилка стоит в максимуме и разрешено управление потоком задним пассажирам

 

Теперь вернемся к нашим баранам. Сегодня задний обдув отключился при показаниях -2 на приборке. Интересно, если принудительно (феном или горячей водой) нагреть датчик внешней температуры, то при какой температуре заработает задний обдув?

[scandinav2]

В общем еще нужно тестирование :)

. Где у нас кстати датчик температуры?

 

правое зеркало снизу торчит пупочка это и есть сей датчик.

[Timka740]

В общем еще нужно тестирование :)

 

 

 

2. При уменьшении скорости вентелятора у передних пассажиров, так же меняется скорость (чувствуется по нарору воздуха из задних дефлекторов) и у задних пассажиров, хотя крутилки стоят в максимум. В общем если у переждних скорость убрать на минимума, то у задних все равно убавляется, не смотря на то, что у них крутилка стоит в максимуме и разрешено управление потоком задним пассажирам

 

Теперь вернемся к нашим баранам. Сегодня задний обдув отключился при показаниях -2 на приборке. Интересно, если принудительно (феном или горячей водой) нагреть датчик внешней температуры, то при какой температуре заработает задний обдув?

 

 

Скорость обдува меняется? Может скорость потока воздуха становится меньше? Это легко объяснить - система взаимосвязана и воздух от переднего вентилятора так же подается назад. Так что при выключении переднего вентилятора - сзади интенсивность несколько снижается.

 

 

Ну как уже написали выше - датчик стоит на зеркале. У меня вентиляторы вырубились ровно в 0 градусов. Заработали они у меня после мойки. На датчике была температура +3. Так что думаю примерно от -5 до +5 срабатывает волшебный выключатель.

Осталось понять как это отключить. Лично я предполагаю что отключение это унифицировано со второй климатической установкой. Чтоб народ не забывал вырубать ее в холодное время - они решили ее сами выключать - что собственно нормально при условии что стоит эта установка :) Возможно была волна отказов этих установок из-за морозов. А что бы не шить разные программы в блоки - забили на пользователей с суровым климатом. Как то так.

[styks]

Сегодня проверил еще раз, все работает, температура -13 градусов за бортом. Поток регулируется без проблем. Машина выпуска 2007 года, сентябрь.

[rus150]

Я счас посмотрел у себя. Дуть-дует, но сила потока не регулируется при ручной установке задних воздуховодов. Может из-за "холодной" машины не даёт холодный воздух гнать. Вечером домой доеду - попробую покрутить.

 

Скорость обдува меняется? Может скорость потока воздуха становится меньше? Это легко объяснить - система взаимосвязана и воздух от переднего вентилятора так же подается назад. Так что при выключении переднего вентилятора - сзади интенсивность несколько снижается.

 

Попробуй переключить управление климата в другое положение кнопкой регулировки для пассажиров задних мест.Если он стоит в положении авто регулировать поток воздуха можно только с основного блока Изменено 26 декабря, 2008 пользователем MIFKA

[VladPowers]

Попробуй переключить управление климата в другое положение кнопкой регулировки для пассажиров задних мест.Если он стоит в положении авто регулировать поток воздуха можно только с основного блока

 

Без обид, но темы обычно читают с самого начала...

 

Лично я предполагаю что отключение это унифицировано со второй климатической установкой. Чтоб народ не забывал вырубать ее в холодное время - они решили ее сами выключать - что собственно нормально при условии что стоит эта установка :) Возможно была волна отказов этих установок из-за морозов. А что бы не шить разные программы в блоки - забили на пользователей с суровым климатом. Как то так.

 

Остается попросить прошить программу 2007 года и посмотреть как будет вести себя климат.

 

Так что при выключении переднего вентилятора - сзади интенсивность несколько снижается.

 

Я думал там хоть и зависимая система, но напор дает дополнительный вентилятор. Т.е. если он включен на MAX то должен дуть в полную силу :) Ну не перекрывается же наглухо задний воздуховод при уменьшении скорости вращения переднего вентилятора :)

 

 

Сегодня проверил еще раз, все работает, температура -13 градусов за бортом. Поток регулируется без проблем. Машина выпуска 2007 года, сентябрь.

 

Саша, приеду следующий раз в гости - сам поломаю тебе его :)

[styks]

VladPowers,

 

:haha:

[VladPowers]

Подниму немного тему после сегодняшнего посещения сервиса.

 

1. Променяли по гарантии блок управления климатом. Пучило кнопки :) Инженер по гарантии сказал что в 2009 году поступило внутреннее распоряжение "посылать" всех с этим дефектом, типа больше замен не будет. ИМХО независимая экспертиза признает это заводским браком и пофиг на их внутреннее распоряжение.

 

2. Сменили прошивку на новую, ЗАРАБОТАЛ задний обдув в любом диапазоне внешних температур :)

 

3. Сменили уплотнитель задних дверей на более мягкий. ИМХО по жесткости такой же. Хотели перекрашивать по гарантии, отказался.