Гул двигателя при движении на С5-2(2 л. механ.)

[Олег2]

Гул двигателя при движении на скорости 140 км/ч проявляется постоянно когда обороты дигателя(2 л. механика) достигают 4000 на разных передачах. При других оборотах этого не происходит. При движении на 5 передаче он слышен более отчетливо. Автомобиль С5-2, 2006 г. выпуска, VIN VF7RCRFJC76776910 с января 2007 г. находится у меня в эксплуатации . Сервисмены СИТРОЕН-ЦЕНТР на этот вопрос ответа не дают. В 2002 г. у меня был С5-1(2 л. механ.) и подобных звуков от двигателя не слышал, работал ровно на всех оборотах. В январе 2009 заканчивается гарантия. Помогите советом.

[Строй-мат]

Гул, конечно, слушать нужно, иначе это будет похоже на курсы по заочному определению беременности :) Все зависит от того, насколько сильно гудит.

 

У меня тоже двигатель начинает работать отчетливо громче, но после 130. Даже не громче а ... его просто становится отчетливо слышно, во. Я это списал на то, что во Франции (чё уж там Россия) ездить быстрее нельзя. Для меня 130 на трассе по шуму и по ощущениям - очень комфортная скорость, а 140-150 - это уже для меня спорт.

[Nord]

Гул, конечно, слушать нужно...

+1

 

Вполне можно допустить, что на такой скорости это может быть и "аэродинамический гул". Ну например, защита картера "покривилась" etc ...

[Олег2]

+1

 

Вполне можно допустить, что на такой скорости это может быть и "аэродинамический гул". Ну например, защита картера "покривилась" etc ...

 

Читайте пожалуйста внимательно текст. Там сказано, что гул появляется при оборотах двигателя 4000 на разных скоростях, в зависимости от включенной передачи.

[Nord]

Олег2,

так я читал, поэтому так и ответил.

Гул двигателя при движении на скорости 140 км/ч проявляется постоянно когда обороты дигателя(2 л. механика) достигают 4000 на разных передачах...

(выделено мной)

 

По-моему формулировка исключает другие трактовки, иначе чем "есть гул на 140 км/ч на разных передачах".

 

"Чем точней сформулирован вопрос, тем правильнее можно получить ответ" ©

[Олег2]

Уточняю: гул двигателя, это не шум связанный с повышением оборотов, а посторонний звук возникающий при движении на 5 передаче при скорости 140 км/ч, на 4 передаче при скорости 110 км/ч, на 3 передаче при скорости 90 км/ч, т.е. при оборотах двигателя 3900-4000. При скорости 140 км/ч он более отчетливо слышно, т.к. время ускорения на 5 передаче больше, чем на 4 или 3 передачах. При певом моем обращении по этому вопросу в СИТРОЕН-ЦЕНТР на Викторенко, было заявлено, что это связано с аэродинамическими потоками воздействующими на защитные элементы кузова. Были поправлены защитные элементы, установлены недостающие клипсы. Однако эти мероприятия не изменили ситуацию. Это явление проявилось на новой машине при пробеге 5000 км. Впечатление такое, когда разгоняешься слышишь ровный шум двигателя, который при достижении 4000 оборотов переходит в гул гоночного авто и при дальнейшем увеличении обротов переходит снова в ровный шум. Мое подозрение, что это связано с выхлопной системой. Что то входит в резонанс при этих потоках газов, т. к. на новой машине этот гул был громче, чем год спустя.

[Grayback]

Если зависит только от оборотов двигателя, то это скорей всего выхлопная система, надо послушать где точно шумит, и определить... Возможно просто повредилась где-то. Как раз на высоких такая ерунда и проявляется, так как поднимается давление в системе (на тип свистка) сейчас у меня похожая ситуация на с5-1 глушитель снаружи уже сгнил, на скорости 170 км в час рев стоит...

 

Если это только от скорости зависит, то это наверника какой-то "аэродинамический" косяк... У меня на другой машине гудела немножко вышедшая из пазов обшивка зеркала с водительской стороны, зазор был пара миллиметров, но звук как от истребителя, вставил на место, и все прошло :-)

 

Это конечно не прямая рекомендация к действию, а так, пара мест, где можно глянуть...

[Димаска]

Всем привет! А может тупо нехватает масла в коробке, и на высоких оборотах начинается гул.

[Строй-мат]

Всем привет! А может тупо нехватает масла в коробке, и на высоких оборотах начинается гул.

 

Мысль интересная вообще-то. Только вроде уровень никак не проверить?

Изменено 27 ноября, 2008 пользователем Строй-мат

[Димаска]

Всем привет! Лучше снизу сразу видно посреди коробки от бампера болт на 10 с медной шайбой. Выкрутишь если польется внорме нет долей.

[EvgenA]

Такая же ерунда... http://citroens-club.ru/forum/index.php?showtopic=8911

Забей и музычку погромче... )))))

[Vitauts]

а если на месте открыть капот,и дать обороты до 4000 т.если норма. смотреть ходовку.что-то похожее у меня было с подшипником ступицы и промеж.подшипником.

[Сергей ВХ19]

У меня на С-5 тоже двигатель слышно именно на оборотах после 3000...4000, точно не скажу, т.к. проехал совсем чуть чуть...

Где-то читал нв форуме, есть мнение что гул доблавляет металлическая защита под двигателем. Хочу снять для пробы, может в это воскресенье попробую отпишусь....