Замена масла в АКПП на V6 3.0

[Makc]

Была, была ошибка!!!! Отчего не знаю...Но блин утром при плавном наборе "высоты" (скорость менее 50 км/ч) чувствую машинка давится, раньше мимо ушей пропускал, а тут включил ручной режим, а там 4 передача!!! Куда тебе думаю, глупая, включил 3-ю перевел в режим D и дальше все как положено. Короче так каждое утро. Куда жаловаться ума не приложу. Она себя так ведет тока когда холодненькая.

[Mr.Robin]

Вероятно это особенность работы "прогревочного" режима АКПП, у меня тоже на холодную едет "туповато", после прогрева все в норме

[Denaz]

Добрый день.

меня интересует где в москве можно купить Фильтр магистральный универсальный, 10мм Magnefine ALL-FLT02.

[leshalubin]

Добрый день.

Поделюсь своим опытом.

Мой ситроен 2--2 года, до меня прошел 200 000.

Менял масло в июне 2008 года почти сразу после покупки на родном сервисе в Сербии. Мастера залили что то около 4 кажется литров, сказали что старое масло было уже грязным и поменял вовремя. Менять советуют каждые 150 000 км. Вся процедура мне обошлась в 90 Евро с работой и маслом. Какое масло влили не знаю правда но надеюсь что официалы не должны химичить.

[jarinoff]

хотел бы я посмотреть на мой ситроен, когда ему будет 200000 км!!!

[vova72]

не советую, продай раньше!

[leshalubin]

Не знаю как у вас а мой выглядит вполне, он на моей аватарке.

В Черногории и на Балканах вообще к большим пробегам относятся спокойно.

У 10 летней машины пробег 250 000 не редкость а норма. Люди для того и покупают чтобы ездить по 30 - 40 в год. И состояние отличное, я сам видел Мерседес 300 Д в отличном состоянии с пробегом 300. Правда это все машины дизельные. И ходят они до Балкан по Немецким и Итальянским дорогам а значит сохраняются лучше.

Так вот на счет замены масла- мой мастер советует мне менять каждые 40 000 км. Что скажут знатоки? Спасибо!!!

[Dmitrarka]

Вообще по-моему опыту чем чаще меняешь масло тем лучше. Точно также как и с двигателем.

Масло в коробке надо менять на мой взгляд разв в 10-20 тысяч. будет только лучше.

по своему опыту говорю что когда меняешь работает лучше.

более того акпп от того даже немного прочищается.

мне кажется это банально. а когда начинают писать что мол поменял масло - коробка выдает ошибку. и мол все из-за замены. уж простите - от неприятных совпадений никто не застрахован.

Изменено 12 мая, 2011 пользователем Nord

[alexqwertyuio]

Протестил сканером авто выдало ошибку P0711-Неправильный показатель / не отрегулирован датчик температуры трансмиссионной жидкости - критично ли это - где этот датчик стоит что-б проверить контакты

[игорь п]

Подскажите пожалуйста!!! Нужно ли менять масло в коробке?

Пробег у машины 160 т.км, масло не менял ни разу.

Спасибо

 

темы объединены.

Nord

Изменено 23 марта, 2010 пользователем Nord

[Icechieff]

Протестил сканером авто выдало ошибку P0711-Неправильный показатель / не отрегулирован датчик температуры трансмиссионной жидкости - критично ли это - где этот датчик стоит что-б проверить контакты

 

датчик в косе, внутри короба

 

Подскажите пожалуйста!!! Нужно ли менять масло в коробке?

Пробег у машины 160 т.км, масло не менял ни разу.

Спасибо

 

Я поменял на 120 тыс. а в двигателе меняете?)))

[3 литра]

Поясните пжлста по 4hp20 - хочу проверить уровень масла, но где контрольная пробка находиться - вот тут загвоздка какая-то. В мануале почему-то - "пробка контрольного отверстия и пробка маслоналивного отверстия" - обозначены одинаково под номером 24. Или это по AL4. Дали небольшой чертежик с конрольной пробкой, но где найти этот кусок на коробке - вот это задача. Пишут, что находиться где рядом со шрусом? И еще по пробке маслоналивного отверстия -я так понял это пластиковая штучка сверху - он же сапун? Нужна подсказка зала? :acute: Заранее спасибо.

 

темы объединены.

Nord

[igormsk]

заливал в свой Аisin масло в упаковке от Вольво, соответствующее спецификации 3309 - 1161640.

Первый раз менял на 60 тыс. км. (что сливалось, не видел; процедура была одноразовая, т.е. 4л), сейчас еще раз на 100 тыс. км (слилось темное, но не воняло, при повторной смене через пару тысяч км., т.к. за один раз сливается лишь чуть больше половины, сливалось уже чистенькое красное) - полет нормальный.

Изменено 13 мая, 2010 пользователем igormsk

[morrison]

а подробности можно ? Замена в 2 этапа ? Где покупали масло и где и как меняли ?