Перейти к содержанию
Ситроен Клуб

Адаптеры диагностические.


Гость Venom

Рекомендуемые сообщения

На днях испытывал пару адаптеров диагностических. Спасибо Дмитрию :drinks: с этого форума, помог мне приобрести их.

Один адаптер проводной:

http://photos.streamphoto.ru/9/3/7/da964f6...fa1c920f739.jpg и http://photos.streamphoto.ru/e/1/4/a3d90b4...076e3bb841e.jpg Размер с пачку сигарет, примерно.

Второй Bluetooth:

http://photos.streamphoto.ru/6/6/0/be2a063...165954cd066.jpg и http://photos.streamphoto.ru/b/d/a/9469545...446d4b58adb.jpg Размер с два спичечных коробка, разъём OBD тут же. Удобно! всё устройство компактно. И в нём есть мини-USB. Зачем - пока незнаю...

С КПК по блютузу работает, программа бесплатная, видит десяток параметров и трёт ошибки. С ноутбуком по блютуз подружить не удалось, попробую шнурком.

 

Вот только с софтом проблема, на диске с адаптерами одна адекватная программа. И та в демо режиме. Остальные перепробованые программы странно себя ведут...

Испытывал адаптеры на С5-1, С3-1, С4, Ксара Пикассо-1. По крайней мере параметры ДВС видят, ошибки стирать могут.

 

Жду ещё адаптеры, но что то мозг "канифолят" производители. Один не отзывается, второй забывает что встречу назначил да и не один раз причём...

Изменено пользователем Venom
Ссылка на комментарий

Всем привет! Сам купил обд адаптер, спасибо айсшефу. Короче такая же фигня движку видит все остальное нет. Лексию как и говорили посылает с таким шнурком. Еще есть диск с прогами разными диагностическими и тюнинговыми юзаю его.

Ссылка на комментарий

Всем привет! Сам купил обд адаптер, спасибо айсшефу. Короче такая же фигня движку видит все остальное нет. Лексию как и говорили посылает с таким шнурком. Еще есть диск с прогами разными диагностическими и тюнинговыми юзаю его.

 

димка давай сотрем мне ошибки когда разберёшся?

C356YO47.png

Y129KP47.png

T019MM47.png

Ссылка на комментарий

Есть желающие на Bluetooth адаптер? :dntknw: Проводной уже забирают. :fans:

 

Сейчас взял на пробу российское изделие. Совмещённое: bluetooth+usb. Посмотрим что из себя представляет!

 

Димаска, То что читает двигатель уже хорошо. Остальное увидеть - достаточно сложно...

Ссылка на комментарий

Так то оно так но лексия рулит. И жалкие попытки ее собрать ничем не увенчаются. А помню создал тему про диагностику так заплевали коллеги по форуму, вот интересно а теперь то они как, поди гарантия кончалась и ой. Короче это конечно хорошо хоть ошибки по движке читать и удалять, плюс еще есть прога по аэрбэгам тоже ошибки стирает. Но все это туфта против шнурка для лексии.

Ссылка на комментарий

плюс еще есть прога по аэрбэгам тоже ошибки стирает.

 

Можно поподробнее? Что за программа, где взять? Ошибки читает и показывает или только стирает? С каким адаптером работает?

Ссылка на комментарий
  • 8 месяцев спустя...

Интересная темка(хоть и давно уже развитая в нете). Спасибо большое citrc2(любезно предоставил мне ELM327 V1.2a-на днях брат уже передаст из столицы). На данный момент собираю софт -но самые ходовые как я понял это- PCMSCAN и ScanMaster. Многие пишут что это бесполезная трата времени и денег потому как без Лексии и не туды и не сюды. Но для начинающего ситровода это вполне приемлимое решение- так ситр напичкан электроникой.

Пользуюсь LEXIA V347.99 и PP2000 V24.47

Ссылка на комментарий

Может поищем вместе лексию?- Есть один хороший человек Каток- он как раз сейчас в Китае. Может закажем ему оптовую партию? Стоит всего-то 1$- ну а Каток может не столько за доставку возьмёт?-

 

http://global.ebay.com/NEW_LEXIA_3_CITROEN...0434426416/item

Пользуюсь LEXIA V347.99 и PP2000 V24.47

Ссылка на комментарий

Да это намного лучше !

 

+1. Но как говориться, на безрыбье и рак рыба.

В защиту ЕЛМ, скажу, что основные проблемы в С-5 это двигатель "Плюшка фаулт" + "Каталик фул". Поэтому ЕЛМ для начала подойдет: ошибки чтение/стирание, да и параметры есть, например таже температура двигателя, напряжение ЛЗ обоих. Да и ЕЛМка подключается к бензиновым движкам на машинах после 2001 года других марок, можно заработать на бутерброд у соседа по гаражу.

Ссылка на комментарий

Сергей ВХ19 +1 - да и ценовой диапазон тоже в лользу ELM/

Димаска - c диском разобрался? Случаем у тя "хелпа" нет на русском языке к PCMSCAN?-не могу разобратся как читаль лямбду ELM.

Venom- почему-то твои ссылки не открываются.

Изменено пользователем alexqwertyuio

Пользуюсь LEXIA V347.99 и PP2000 V24.47

Ссылка на комментарий

... Стоит всего-то 1$- ну а Каток может не столько за доставку возьмёт?-

...

 

я думаю, что продажа "из Китая-в Китай" в этом лоте не предусмотрена :)))

Лёгкого вам дыхания в цилиндрах! © ... И не забудьте пристегнуть ремни безопасности ...

 

Ссылка на комментарий

Может поищем вместе лексию?- Есть один хороший человек Каток- он как раз сейчас в Китае. Может закажем ему оптовую партию? Стоит всего-то 1$- ну а Каток может не столько за доставку возьмёт?-

 

http://global.ebay.com/NEW_LEXIA_3_CITROEN...0434426416/item

А что, реально купить эту лексию за $300 и она будет работать? Я вот серьезно задумываюсь об этом. У нас каждое подключение к лексии 500 руб, да еще запишись за неделю.

Полугидравлический песочный ситроен.
P017MK76.png

Ссылка на комментарий

А что, реально купить эту лексию за $300 и она будет работать?

http://citroens-club.ru/forum/index.php?showtopic=16799

Лёгкого вам дыхания в цилиндрах! © ... И не забудьте пристегнуть ремни безопасности ...

 

Ссылка на комментарий
  • 1 год спустя...

На днях смотрел ситра КТС-650. Обнаружил такую штуку. Количесво допустимо сбрасываемых ошибок 50. У меня уже сброшено 40 (в том числе и своим ELM)/ У кого опыт есть что произойдёт после 50 сбрасывания ошибок? И как оказалось лексия этот счётчик не обнуляет и в городе ничем не скинут. По ходу мозги потом искать? Во попал-знал-бы раньше не скидывал-бы по мелочам ошибки. Как говорится- век живи -век учись.

Изменено пользователем alexqwertyuio

Пользуюсь LEXIA V347.99 и PP2000 V24.47

Ссылка на комментарий

Количесво допустимо сбрасываемых ошибок 50

по-моему это кол-во ОДНОВРЕМЕННО сбрасываемых ошибок.

ну т.е. "четыре по писят = стакан" )))

Лёгкого вам дыхания в цилиндрах! © ... И не забудьте пристегнуть ремни безопасности ...

 

Ссылка на комментарий

Нет- на КТС- убедился- даже если одну ошибку стёр(т.е. одновременно со всех блоков-может быть только одна, либо ELM стереть ошибки- и бам счётчик)- счётчик срабататывает. Каждая стёртая ошибка приближает владельца к замене мозгов :help:

Пользуюсь LEXIA V347.99 и PP2000 V24.47

Ссылка на комментарий

Мдя... И что же после этого, ЭБУ взорвется и самоликвидируется? :)))))))) Как то подключался своим адаптером к мазде 6, там подключение по шине CAN, параметров видно больше чем на нашем K-Line. Так вот, были там 2 интересных, один-количество запусков двигателя после сброса ошибок, второй пробег (км) после сброса ошибок. Максимальное количество запусков которое фиксируется - 255, было на пределе 255 и больше не росло (для компьютерщиков видимо эта цифра многое объясняет), так вот ничего с машиной не случилось, заводилась как обычно :)))))))) Думаю нет повода для беспокойства.

Ссылка на комментарий
Buntar, Это на мазде так, у них действительно такой отсчёт. А у ситроена 50. После 50 раз авто не заведётся(правда сам не проверял- но рисковать не хочется)

Пользуюсь LEXIA V347.99 и PP2000 V24.47

Ссылка на комментарий

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти
×
×
  • Создать...