Поздравляйте меня! Стал Ситроводом !

[Гость Venom]

Сфотографируйте центральную консоль машины, интересно поглядеть. Хорошо.

А заодно дам разумный совет как с фароомывателем поступить. Если паяльник не пугает - не сложно.

[Grayback]

Завтра попробую запечатлеть! Но так сразу: вид под дерево, навигации нет (монохромный двухрядный экранчик с двумя кнопками по бокам) магнитола играет диски. Климат-контроль и т.д, как у всех... четыре подрулевых: правый нижний к магнитоле, левый нижний темпомат (круиз-контроль по вашему) подсветка приятно-зеленая.

Да я не боюсь... Вопрос в другом, можно куда-нибудь вывести выключатель этого чуда отдельно? Можно конечно по варварски, проследить куда втыкаются моторчики житкости и мех.привода на бампере (или что там?) и поставить вразрез двухполевой выключатель... Ну чтоб комфорт не нарушать :-D

[DIK]

Grayback, Еще раз пооздравляю с покупкой! Зачем так жестоко с омывателем фар, проще их на зиму отключить, чтоб дорогую омывайку не кушали, вынув желтый предохранитель на 20А под капотом. А летом они не особо напрягают, наоборот с ксеноном грязь не засыхает (хотя откуда у вас грязь).

[DED]

Grayback,

Поздравляю с покупкой!

[Magick]

Приветствую всех! С понедельника пересаживаюсь на С5 2003 года. До этого ездил на первом фокусе - машина хорошая, был доволен, но С5 все-таки повыше классом. Да и подвеска гидрактив интересна - хочется попробовать.

 

И если можно, сразу вопросик:

 

ответ на него я честно пытался найти на сайте через поиск минут 40, потому как догадываюсь, что такие вопросы уже были, однако, мне это так и не удалось (руки наверно кривоваты :)). Посему надеюсь на вашу снисходительность к новичку. А вопрос такой: я не знаю, что за комплектацию беру - по ощущениям, она не самая плохая, но и не самая хорошая - некий средний вариант. И очень хочется узнать, какие бывают комплектации С5-1 в природе? Может, где-то можно посмотреть сравнительные характеристики комплектаций?

[Phantom]

Magick,

Добро пожаловать к нам!!!

Вин напишите и будет вам комплектация вашего авто!

[DED]

Magick,

Привет! Была тема http://citroens-club.ru/forum/index.php?s=...ost&p=21242

[Grayback]

Всем привет, извините что так долго не появлялся, прихворал немного. :-/

 

Обещаные фото:

 

На счет омывателя фар:

вынув желтый предохранитель на 20А под капотом

Ну вообще-то я это и имел ввиду :-) но чтобы постоянно не лазать в коробку с предохранителями, можно сделать где-нибудь переключатель внутри...

[Magick]

это ВИН моего ситрика. VF7DCRFNF76400202. Опишите, плиз, комплектацию (Phantom обещал помочь :))

И напишите плиз саму комплектацию и место, которое она в иерархии занимает (например: это комплектация называется А. Есть еще В и С, они лучше\хуже тем-то (вкратце)) Это если можно, конечно :)

 

И еще пара вопросов:

 

1. производитель нахваливает гидроподвеску, однако, я особых отличий от первого фокуса, на котором ездил до этого, не ощутил. Разве только мелкие неровности глотает чуть получше, а на средних и покрупнее даже похуже, причем похуже не в плане раскачивания и т.п., а просто слышны звуки ударов, будто подвеска слишком жестко воспринимает неровности и ямы. На фокусе такой звук слышал только если "пробивало" амортизатор на мега сильных кочках, здесь же слышу часто. Надеюсь, вы поняли, что я имею ввиду. В общем, это так должно быть или пора заняться подвеской?

 

2. Еще вопрос по климат-контролю и печке.

 

Печка не работает на ноги вообще! Это часто бывает? Там заслонка сдохла какая-нить или умер какой-нить предохранитель? Что может быть? Надеюсь, опытные люди помогут :)

 

Нет кнопки кондея: обычно или снежинка или а/с. Зато есть какая-то непонятная кнопка ECO. Это и есть кондей или нет?

 

Или кондей у нее вообще всегда работает?

 

Печка дует теплым воздухом только если выставить температуру 28 градусов. На 27 уже дует холодным воздухом. Это нормально? Мне кажется, что нет. :(

 

Может это связано как-то с датчиком температуры забортным? Плавно перетекаем в следующий вопрос :) Датчик забортной температуры постоянно показывает температуру в районе 40-50 градусов по цельсию, при том что реально в последние дни температура была - 6-14 градусов. Что с этим делать?

 

3. При работающем двигателе слышно металлическое позвякивание, похоже идет от выхлопной системы. Знаете, так еще бренчали старые ЛИАЗы времен СССР. Звук идет от передней части машины, сзади глушак проверял - не болтается. Откуда звук? У кого-нибудь было такое?

 

В общем, взял я С5 вот с этими болячками, надеюсь, вы поможете мне с ними разобраться!

Заранее спасибо, друзья!

[DIK]

Magick, Привет! попробую ответить что смогу:

Вот инфа по твоей машине на английском с service.citroen.com:

 

Vehicle family C5

AS RPO No 09594 CJ 1 0157

Engine serial number 10 LH69 0781031

Gearbox serial number 20 TS03 0481442

OPB R2AA

General information

Product type CAR

Commercial marque/Component type CITROEN

Vehicle family C5

Silhouette 5 DOOR SALOON

Trim level HIGH MEDIUM

Engine INJECTION EW10J4

Transmission BVA AL4

Model Year MODEL YEAR 2003

Paint type METALLIC PAINTWORK

Body colour PAINT ALUMINIUM GREY

Interior trim type "JT" AJOURE ALCANTARA

Upholstery colour "FY"

Gearbox (Characteristics) AL4 (HP16)

Engine (Type) EW/DW

 

Vehicle characteristics

Trim level HIGH MEDIUM

Paint type METALLIC PAINTWORK

Body colour PAINT ALUMINIUM GREY

Interior trim type "JT" AJOURE ALCANTARA

Upholstery colour "FY"

Gearbox (Characteristics) AL4 (HP16)

Steering UNVARIABLE POWER STEERING

Speedometer drive W/O TACHO TORQUE

 

Fuel supply-Engine

Engine INJECTION EW10J4

Diesel filter water detector WITHOUT DIESEL FILTER WATER DETECTOR

Fuel LEAD FREE PETROL

Emissions standard (engine) EEC 2000 DEPOLL (ENGINE)

Engine (Type) EW/DW

Oil cooler WATER/OIL EXCHANGER ON GEARBOX

Cooling motor RADIATOR EP:27 - 21 DM2 BRAZED ALU

EOBD Self-Diagnosis System WITHOUT "EOBD" AUTO-DIAGNOSTIC

Device (Antipollution) "EGR" + "PULSAIR" AIR INJECTION

Vehicle Technical Depollution IFL5 VEHICLE TECHNICAL DEPOLL (TAX INCENTIVE)

Particle filter WITHOUT PARTICLE FILTER

Fan 1 FAN 500W

Injection associated variant MOUNTING MAGNETI MARELLI

Throttle housing (engine inlet air circuit) MOTORISED THROTTLE BODY (ENG AIR INTAKE)

 

Gearbox-Driveshafts

Transmission BVA AL4

Gearbox (Characteristics) AL4 (HP16)

Final drive ratio REAR AXLE HYPOID GEARSET 23 X 73

Speedometer drive W/O TACHO TORQUE

Wheel style 15 INCH SILVERSTONE ALLOY WHEEL

Clutch WITHOUT CLUTCH

Seal, wheel end WHEEL-SIDE JOINT DIAM 17 5

Seal, differential end AXLE-SIDE JOINT JB2A

Tyre (Size, Type) 195X65X15 H TYRES

Wheel (Type) ALLOY WHEEL ASSEMBLY 1

Inflation Pressure Loss Indicator TYRE DEFLECTION INDICATOR

Gearbox Type AL4 AUTOMATIC GEARBOX

 

Suspension-Steering-Brakes

Steering UNVARIABLE POWER STEERING

Traction control WITHOUT ANTISLIPPING

Steering travel STEERING MECHANISM TRAVEL 166

Suspension NORMAL SUSPENSION

Active Suspension MANUALLY ADJUSTED ACTIVE SUSPENSION

Dynamic Stability Control System ELECTRONIC STABILITY PROGRAM

 

Bodywork-Exterior fittings

Side mouldings (Type) SIDE TRIM BODY COLOURED

Side mouldings (Dimension) PLASTIC + CHROME SIDE PROTECTORS

Wheel embellisher (Style) WITHOUT WHEEL CAP

Sill illumination lamp SILL ILLUMINATION

Additional shield (under engine) W/O ENGINE UNDERSHELDING

Ext. rearview mirror comp. function ELECTRIC FOLDING DRIV + PASS + REVERSE GEAR

Windscreen wiper FRONT WIPER BLADE WITH RAIN SENSOR

Rear screen wiper REAR SCREEN WIPER

Headlamp wiper HEADLAMP WASHWIPE

Front panel blank WITHOUT FRONT BUMPER PLUG

Luggage rack WITHOUT ROOF BARS

Front foglamp FRONT FOG LIGHTS

Spare wheel STEEL WHEEL + STANDARD TYRE

Exterior accessories BODY COLOURED EXT HANDLES + EXT MIRROR

Sun roof FIXED ROOF

Bumper trim BODY COLOUR BUMPER STRIP

Window (Type) ATHERMAL WINDSCREEN

 

Interior fittings

Interior trim type "JT" AJOURE ALCANTARA

Anti-theft alarm WITHOUT THEFT PROTECTION ALARM

Rear seat armrest WITH REAR ARMREST

Radio Telephone RADIO TELEPHONE PRE-EQUIPMENT (AERIAL + CABLE)

Speed graduations GRADUATION KMS/H

Driving position LEFT HAND DRIVE

Additional heating WITHOUT ADDITIONNAL HEATING

Dashboard equipment DASHBOARD STANDARD + FACADE WOOD DECOR

Load space trim W/O MAT

Underseat storage 2 UNDER SEAT STORAGE DRAWERS

Loudspeaker 4 FR SPEAKERS (2 TW + 2 FR) + 2 RR SPEAKERS

Radio controls REMOTE RADIO CONTROL

Screening (Blind, Side sunblind, sunroof) MANUAL REAR BLIND

Front passenger seat height control FRONT ADJUSTMENT PASSENGER SPACER

Driver seat control DRIVERS FRT SEAT ELEC CONTROL

Front passenger seat control PASSENGER FRT SEAT ELEC CNTRL

Driver seat adjustment WITHOUT DRIVERS LUMBAR ADJUSTMENT

Int. upholstery elements CLOTH B POST + REAR QUARTER PANEL TRIM

Front seat armrest DRIVER AND PASSENGER FRONT ARMREST

Compact Disc WITHOUT COMPACT DISC

Stowage bin WITHOUT SETTING BOX

Satellite Navigation System WITHOUT NAVIGATION SYSTEM

CD-ROM for car PC WITHOUT CD ROM FOR AUTO-PC

Headlamp bulbs HALOGEN BULB

Rear window lift SEQUENTIAL ELECTRIC REAR WINDOW + LOCKING

Display DISPLAY (RADIO+CLOCK AND OR TEMP, CD)

Courtesy mirror DRIVER'S + PASSENGER'S CONCEALABLE WITH LIGHT

Oil gauge TEMPERATURE RECEIVER

Heating element HEATED SEAT

Footwell lighting DRIVER'S + FRONT PASS'S FOOTWELL LIGHTING

Rear passenger protection W/O RR PASSENGER PROTECTION

Airbag Deactivation MANUAL AIRBAG DEACTIVATION

Headlamp height adjuster WITHOUT HEADLAMP ADJUSTMENT

Radio receiver "RD3" RDS COMPACT DISC AUDIO SYSTEM

Air conditioning AUTOMATIC AIR CONDITIONING

Cruise control WITHOUT SPEED CONTROL

Interior rear view mirror DAY -NIGHT INNER REAR MIRROR

Load space storage WITH BOOT TIDY

Obstacle Detection System OBSTACLE DETECTOR

Inflation Pressure Loss Indicator TYRE DEFLECTION INDICATOR

Equaliser Amplifier WITHOUT EQUALISER AMPLIFIER

Locking control SIMPLE CENTRAL LOCKING

Window (Type) ATHERMAL WINDSCREEN

Steering wheel LEATHER STEER WHEEL 4 BRANCHS

Fan 1 FAN 500W

Ambience pack AMBIANCE PACK WOOD DECOR

 

Electrical

Alternator ALTERNATOR 90 AMP

Starter motor STARTER MOTOR CL 4

Special lighting DAYLIGHT RUNNING LIGHTS

Sill illumination lamp SILL ILLUMINATION

Ext. rearview mirror comp. function ELECTRIC FOLDING DRIV + PASS + REVERSE GEAR

Headlamp bulbs HALOGEN BULB

Footwell lighting DRIVER'S + FRONT PASS'S FOOTWELL LIGHTING

Front foglamp FRONT FOG LIGHTS

Headlamp height adjuster WITHOUT HEADLAMP ADJUSTMENT

Radio frequency WESTERN EUROPE RADIO FREQUENCY

 

Component manufacturers

Injection associated variant MOUNTING MAGNETI MARELLI

 

Miscellaneous

Country type (S)

Special specification STANDARD

Atmospheric conditions NORMAL ATMOSPHERE

Driving position LEFT HAND DRIVE

Exterior accessories BODY COLOURED EXT HANDLES + EXT MIRROR

Slave control unit BSI COMM 2000

Emergency warning triangle WARNING TRIANGLE CONDITIONNING

 

 

1.Большие ямы подвеска не любит. У меня тоже удары, особенно по правой стороне. Был на сервисе - сказали что криминала нет,чуток поразъело саленблоки подтекающим гидрошлангом (шланг был заменен, но это отдельная история).

2. Все твои проблемы с климатом из за врущего датчика наружной температуры, он находиться внизу правого зеркала. Климат думает что на улице ОЧЕНЬ жарко и дует холодом все дорогу(особенно любит в ноги). Кнопка ECO отключает кондей. В автоматическом режиме климат работает по своему алгоритму хз когда он кондей врубает, судя по оборотам двигателя - почти всю дорогу. В общем смотри датчик в первую очередь.

3. Ситр очень любит громко щелкать перепускным клапаном, а вообще смотреть надо...

Изменено 6 апреля, 2008 пользователем DIK

[Magick]

Magick,

 

 

1.Большие ямы подвеска не любит. У меня тоже удары, особенно по правой стороне. Был на сервисе - сказали что криминала нет,чуток поразъело саленблоки подтекающим гидрошлангом (шланг был заменен, но это отдельная история).

2. Все твои проблемы с климатом из за врущего датчика наружной температуры, он находиться внизу правого зеркала. Климат думает что на улице ОЧЕНЬ жарко и дует холодом все дорогу(особенно любит в ноги). Кнопка ECO отключает кондей. В автоматическом режиме климат работает по своему алгоритму хз когда он кондей врубает, судя по оборотам двигателя - почти всю дорогу. В общем смотри датчик в первую очередь.

3. Ситр очень любит громко щелкать перепускным клапаном, а вообще смотреть надо...

 

Спасибо! Датчик нужно будет посмотреть. А по печке, может вы чуть не поняли - на ноги она не дует вообще - ни холодным, не горячим. :(

 

Ну и жду, может кто подскажет как бороться с остальными траблами .

[Enzo]

Печка не работает на ноги вообще! Это часто бывает? Там заслонка сдохла какая-нить или умер какой-нить предохранитель? Что может быть? Надеюсь, опытные люди помогут :)

Сначала поменяй датчик.

Нет кнопки кондея: обычно или снежинка или а/с. Зато есть какая-то непонятная кнопка ЕСО. Это и есть кондей или нет?Или кондей у нее вообще всегда работает?

У тебя двухзонный автоматический климатконтроль, поэтому и нет снежинки (кондей работает постоянно, выключается при при минусовых температурах и как раз кнопкой ЕСО)

1. производитель нахваливает гидроподвеску, однако, я особых отличий от первого фокуса, на котором ездил до этого, не ощутил. Разве только мелкие неровности глотает чуть получше, а на средних и покрупнее даже похуже, причем похуже не в плане раскачивания и т.п., а просто слышны звуки ударов, будто подвеска слишком жестко воспринимает неровности и ямы. На фокусе такой звук слышал только если "пробивало" амортизатор на мега сильных кочках, здесь же слышу часто. Надеюсь, вы поняли, что я имею ввиду. В общем, это так должно быть или пора заняться подвеской?

Наверно пора сферы проверить.

[Magick]

Спасибо всем ответившим!

 

Кстати, датчик температуры на днях перестал жить своей жизнью и вернулся в реальность :)

 

У меня еще один вопрос: мне очень досаждает мельтешение дворников. Не люблю, когда они часто работают и мелькают перед глазами. Только вот в положении рычага 1 или 2 они работают быстро, в положении авто, как им хочется, бывает парадокс - когда стою часто мельтешат, поедешь - медленнее становится, хотя дождь как лил так и льет. Но, в основном, в положении "авто" они тоже очень часто мельтешат. На других авто же есть дополнительное колесико (на Фокусе в определенном положении рычага этим колесиком можно было скорость регулировать - всего 6 положений). Тут такого нет. Как с этим можно бороться?

 

Ну правда очень надоедает их мельтешение... :(

[Гость Venom]

Grayback,

Что делает кнопка находящаяся слева от регулятора громкости?

[vova72]

Grayback,

Что делает кнопка находящаяся слева от регулятора громкости?

 

ночное вождение вкл и выкл подсветку и ешё есть всякие функции а вобще скачай себе мануил c5-club.com

[Гость Venom]

ночное вождение вкл и выкл подсветку и ешё есть всякие функции а вобще скачай себе мануил c5-club.com

Спасибо. Я без МАНУИЛА как нибудь. :bomb: :beach:

Получается что на моей машине была тоже такая кнопка, с другим значком правда. Но теперь её нет, точнее она выполняет функцию фароомывателя.

Удачи.

[Magick]

Народ, утолите любопытство начинающего ситровода: на форуме встречал несколько раз Citroen C5 Break. Брейк в названии что означает?

[Гость Venom]

Magick, Читайте: http://www.avtoportal.ru/models/mod1036_Ci...n_C5_Break.html

[DED]

Magick,

А если по простому Break - это универсал.

[Bdod]

Всем доброго времени суток!

Я очень долго подбирал себе авто, год назад рассматривал С5 и вот год спустя с большой радостью взял новый С5 (2007г.в. правда)... катаюсь уже месяц... прохожу обкаттку... ни как не нарадуюсь... машино просто супер... конечно есть немного минусов, но все вы их и так знаете, сопля на лобовом, крышка бензобака с собой в карман)... во все остальном тока ++++++++...++++...оо

 

 

да кстате... пока идет обкатка...а может от этого и не зависит, так вот в день я в среднем езжу по городу без пробок 25км туда и обратно итого 50км... скорость средняя по компу при этом порядка 27км/ч... расход же 14.4 литра/100км... енто нормально или как??? и делают ли на ТО-0 какиенить перепрошивки касающиеся расхода топлива...а то как то для города многовато(

выехал за город все в порядке... по трассе на круизе получилось 8.5л/100км...

[DED]

Bdod,

Приветствую! По расходу - многовато даже для обкатки, однако многое зависит от манеры езды. Хотя не думаю, что на обкатке Вы крутите движок до 6000 об/мин. А на ТО-0, если не ошибаюсь, только уровни жидкостей и масла смотрят.

[Phantom]

А крышку от бензобака совсем не обязательно таскать в кармане!!!

я всегда отсавляю на специальном крепелнии расположеным на лючке бензобака :)

[Bdod]

А крышку от бензобака совсем не обязательно таскать в кармане!!!

я всегда отсавляю на специальном крепелнии расположеным на лючке бензобака :)

 

ага вместе с ключами от машины)))... не я конечно понимаю моно слегка испачкав пальцы в бензине - ключик вытащить... или подломать чтонить чтоб ключик изымался... но как то не хотце пока ломать)))

 

 

Bdod,

Приветствую! По расходу - многовато даже для обкатки, однако многое зависит от манеры езды. Хотя не думаю, что на обкатке Вы крутите движок до 6000 об/мин. А на ТО-0, если не ошибаюсь, только уровни жидкостей и масла смотрят.

 

в том то все и дело... с утра завожу... минут 2 - грею... и на работу средняя скорость 60-90... пара светофоров... ну иногда в начале поездки минут 5 потолкаюсь... тапочку в пол не кладу...больше 3000 не раскручиваю... а расход 14.4 как с куста....(((

[Phantom]

Bdod,

абсолютно не верное понимания.

Приезжайте на встречу, раз из Москвы, лично всё покажу как это делается. И руки чистые, и ключи в кармане!

Там всё продумана ещё французами.

:)

[Bdod]

Bdod,

абсолютно не верное понимания.

Приезжайте на встречу, раз из Москвы, лично всё покажу как это делается. И руки чистые, и ключи в кармане!

Там всё продумана ещё французами.

:)

 

респект)... тока время бы найти выбраться... работы по горло...

кстате а когда встречи бывають?