Износ задней резины

[Gorden]

Наездив летом примерно 10000 км, обнаружил на штатной резине "Мишлен" , которая стоит сзади, более сильный равномерный износ рисунка, чем на "передке"(тонкие канавки практически не видны). Вроде, по логике, должно быть наоборот. Может проверить "сход"? Передние покрышки практически не стерлись. Или задние колодки сильнее тормозят? Как подумаю про посещение "родного"сервиса - дрожь берет... Езжу спокойно, резко не торможу. А как у вас?

[MIFKA]

А как у вас?

У меня, лично... передние изнашиваются больше.... Мож чего тяжёлое возишь?

[Gorden]

Езжу практически большую часть времени один :)

[MIFKA]

Езжу практически большую часть времени один :)

Тогда странно.... я тоже один мотаюсь... :dntknw:

[Пегас]

Вполне вероятно, но это в случае действительно равномерного износа, что неисправен регулятор тормозных усилий и действительно основная нагрузка при торможении приходится на заднюю ось. Вообще-то это должно быть видно по износу колодок.

[master911]

Gorden, попробуй свесить задние колеса и прокрутить вручную.Это даст ясность по тормозным усилиям на задних колесах.

Вообще-то странно, у меня задние вроде бы новее выглядят. Хотя проехал примерно столько же.

Может быть ты за давлением на задних не следил, было ниже 1,5? Тогда это возможно, но однако не так же интенсивно!

[VAD35]

Наездив летом примерно 10000 км, обнаружил на штатной резине "Мишлен" , которая стоит сзади, более сильный равномерный износ рисунка, чем на "передке"(тонкие канавки практически не видны). Вроде, по логике, должно быть наоборот. Может проверить "сход"? Передние покрышки практически не стерлись. Или задние колодки сильнее тормозят? Как подумаю про посещение "родного"сервиса - дрожь берет... Езжу спокойно, резко не торможу. А как у вас?

 

Добрый день! Сомневаюсь, что дело в "сходе". И тормоза передние и изнашиваются быстрее задних. Может быть дело в малом давлении в колесах? Чрезмерное давление - изнашивается середина протектора, малое - по краям. Я вот одно колесо загубил так - поймал маленькиую такую железяку в правое заднее колесо, стало оно травить понемногу.. перед дальней поездкой всегда проверяю давление и вот собираясь в Ульяновск (а это от нас 1000км примерно) увидел, что давление упало до 1,6 атм, мне бы причину найти и устранить, а я подкачал и поехал. В Ульяновсе заметил выработку по краю, опять проверил давление и опять подкачал перед обратной дорогой. И вот когда приехал домой протектора с краю не было - пришлось менять :((( При снятии покрышки и установили причину - железяка!

[Gorden]

Колеса еще не снимал, но, когда трогаюсь "с ручника", скрипят задние тормоза, ощущение, что задние суппорты сильнее зажимаю диски. На днях буду менять резину на зиму, посмотрю износ.

У нас -5 :)), снежок лежит, на шиномонтаж очереди.

[fiel]

У меня та же проблема. Наездил 30 000 км. Износ задних явно больше передних. Записался на сервис в пятницу. Посмотрим что скажут.

[Антон-Ка]

Может на поворотах заднюю ось носит? Не замечали?

[Gorden]

Износ колодок с виду одинаковый, на сервис ехать? уже "содрали" за диагностику 1000р, ничего не сказали нового. fiel, ответьте, когда с сервиса вернетесь. Зад бросает, когда по трассе на кочки наезжаешь на скорости.

[fiel]

Я не гоняю. В повороты вхожу спокойно. Ось не сносит. После сервиса обязательно отпишусь.

[fiel]

Износ колодок с виду одинаковый, на сервис ехать? уже "содрали" за диагностику 1000р, ничего не сказали нового. fiel, ответьте, когда с сервиса вернетесь. Зад бросает, когда по трассе на кочки наезжаешь на скорости.

 

Сейчас звонили из сервиса Жулебино. По отзывной компании поменяли какой то сальник под капотом и сделали запрос в представительство по поводу износа внешней части резины колес задней оси , и облезающей кнопки блокировки дверей. Машину еду забирать и будем ждать официального ответа.

Денег не берут, сказали все по гарантии.

Кстати, за давлением слежу. Всегда в норме. На старой машине стояли колпачки с замером давления. Они есть на разные показания. Зеленое поле- в норме, желтое- ниже нормы, красное-прокол. Очень удобно. Машину оббежал с утра вокруг и съэкономил на замене резины. Надо на Пикассо поставить.

Изменено 10 ноября, 2008 пользователем fiel

[fiel]

Износ колодок с виду одинаковый, на сервис ехать? уже "содрали" за диагностику 1000р, ничего не сказали нового. fiel, ответьте, когда с сервиса вернетесь. Зад бросает, когда по трассе на кочки наезжаешь на скорости.

 

Сегодня забрал машину из сервиса. Сдал вчера. Менял масло и фильтр ( меняю через 10 000), кнопку по гарантии и просил повторно разобраться со съеденой резиной заднего моста. Со слов сервиса, при проверке схода-развала определили, что машина двигалась " по собачьи", т.е. слегка боком. Задний мост был слегка развернут. Причина - сильный удар в мост или попадание на скорости в большую яму. Особо спорить не стал, хотя в большие ямы не попадал. Цена вопроса 1400 рублей. Главное решить проблему. Буду следить за резиной, теперь за зимней.

[VAD35]

Сегодня забрал машину из сервиса. Сдал вчера. Менял масло и фильтр ( меняю через 10 000), кнопку по гарантии и просил повторно разобраться со съеденой резиной заднего моста. Со слов сервиса, при проверке схода-развала определили, что машина двигалась " по собачьи", т.е. слегка боком. Задний мост был слегка развернут. Причина - сильный удар в мост или попадание на скорости в большую яму. Особо спорить не стал, хотя в большие ямы не попадал. Цена вопроса 1400 рублей. Главное решить проблему. Буду следить за резиной, теперь за зимней.

 

Добрый день! Подскажите сервис, где поменяли кнопку блокировки дверей по гарантии. Я обслуживаюсь в Ситроен-Отрадное, так там отказали в гарантийной замене, а письмо-претензию проигнорирвали совсем. Заране спасибо.

[scandinav2]

Добрый день! Подскажите сервис, где поменяли кнопку блокировки дверей по гарантии. Я обслуживаюсь в Ситроен-Отрадное, так там отказали в гарантийной замене, а письмо-претензию проигнорирвали совсем. Заране спасибо.

 

уже писалось автомир,меняю 2 уже

[C4-alex]

Давненько тема не поднималась.

Обнаружил что стало поджирать резину на заднем правом колесе. Озадачился, в чём же проблемма.

На днях был на ТО. Выявили потёкший задний амортизатор,в наличие не было,заказан,жду когда будет. Чешу репу-может он есть причина проблеммы.(чотя понимаю что наврядли).

Полазил по форуму похожие случаи встречаются. Кто-то грешит на подшибник игольчатый, кому-то меняли балку на С-3, или как в этой теме вылечели дотаточно легко. У кого ещё что нибудь подобное было, или какие есть мысли по данному поводу?

Скоро поеду менять амортизаторы, надо будет искать причину резинового аппетита.

[Гендельф]

C4-alex, а задний мост у наших авто регулируется? Если не регулируется , то скорее всего или подшипник , или балка.

[C4-alex]

А я и не знаю регулируется он или нет. Ну надеюсь вскрытие скоро покажет в чём проблемка.

[Саратов]

Если имеется ввиду развал, то не регулируется. У меня тоже мишлен сзади жрало быстрее (равномерно на обоих колесах), но я часто груженый и повороты прохожу быстро, поэтому принял как должное. Подшипник тут врятли является причиной, если его не подклинивает или вообще болтается, его не почувствовать невозможно. Кривая балка может быть только после ее деформации после аварии или заводской брак. А вот то что она может быть не прикручена или сайленблоки разбиты вполне возможно.

Изменено 19 июня, 2011 пользователем Саратов

[Гендельф]

Если имеется ввиду развал, то не регулируется. ...

 

 

Развал, чаще всего ни у кого не регулируется. Регулируется - схождение.

[Саратов]

Сход-развал спереди (по нынешним временам это только сход), а сзади только развал может регулироваться и то на независимой подвеске а у нас балка и все там уже на всю жизнь отрегулировано.

Изменено 20 июня, 2011 пользователем Саратов

[C4P96]

У меня тоже резину сзади расходует сильнее, часто езжу по трассам, в повороты сильно не вхожу, на нашей машине регулируется только схождение, от этого резину, тем более заднюю подъедать не будет. Износ равномерный, так что сервисмены даже на стенд не стали ставить - развал все равно не регулируется. По своему опыту знаю, что стенды тоже кривые бывают, так что от регулировки схождения отказался. Грешу на автоматический ручник и особенности характеристик подвески... Пробег 58000, из них летних - 30 тыс., так что скоро менять, куплю 1 колесико, и с запаски в пару поставлю назад. Передние в норме.

[Гендельф]

Сход-развал спереди (по нынешним временам это только сход), а сзади только развал может регулироваться и то на независимой подвеске а у нас балка и все там уже на всю жизнь отрегулировано.

 

Развал и кастор на переднем мосту регулируется только на на наших 2101-07, 08-09 и иже с ними. Если на современной машине требуется регулировка развала ( при условии, что все исправно), то это уже к кузовному мастеру. Точно так же не регулируется ни продольный угол оси поворота (кастор), ни поперечный угол ... . Но эти угли проверяются. На заднем мосту может быть, только регулируемая поперечная тяга, которая регулируется или муфтой, или эксцентриком. Развал этой тягой ни как не отрегулируешь. Под нашу машину, ни разу за 3 года не заглядывал, на днях постараюсь это сделать.

Изменено 20 июня, 2011 пользователем Гендельф

[1david1]

При покупке авто (б/у из Бельгии) тоже обратил внимание, что задняя резина (Мишелин) изношена больше процентов на 20 чем передняя. Правда спереди стоит Клебер.

 

Кто-то конкретно разобрался в чем причина повышенного износа сзади?