Непонятки с тормозной жидкостью

[CageFox]

Стала уходить ТЖ, официалы всё посмотрели и приговорили ГТЦ. Сказали всё остальное в норме, всё сухо.

 

Поменял ГТЦ (с вакуумником), но жидкость продолжает потихоньку пропадать. Нельзя сказать что мега быстро - фактически полбачка в месяц. Но и никак не похоже на естестенное понижение уровня из-за колодок.

 

Есть ли ещё какое место, которое с виду снаружи может быть сухим, но жидкость покушивает?

[jumper_at_home]

Единственно возможное место - течет во внутренности вакуумника. Все остальное должно быть идеально сухим. Если уверен в первом, тщательно смотри все трубки. Чудес не бывает.

[CageFox]

Ну вот мне в первый раз так и сказали и я заменил ГТЦ и вакуумник на новые.

[jumper_at_home]

:))) Ну хорошо хоть не машину целиком. Нахрена их менять? Ремкомплект ГТЦ стоит рублей так 300. И работы на час. И вакуумник тоже можно проверить/перебрать.

[CageFox]

Гы. Не знал. Ну мы тут в мск люди дикие, чуть что сразу меняем полмашины ;)

 

Но тем не менее - кроме гтц-вакуумник куда ещё может пропадать жыжа так, чтобы сраружи это было незаметно, ну или плохо заметно?

[jumper_at_home]

Мест много. По обратным сторонам суппортов, под подкрылки, в местах перехода резина/металл, Под пластиковую защиту днища. Был случай, правда не на С5, из-за коррозии съело трубку в месте контакта с хомутом. Там же был подтек масла из двигателя и искали очень долго. :)

[SEgorov]

Думаю замена ГТЦ и вакуумника обошлись тысяч в 15 руб! Думаю теперь стоит их "немного пожурить" пусть теперь забесплатно ищут потерю жидкости. У меня тёк целиндр сцепления, но потёки были видны. Так же потёк супорт (целиндр) здорово стало заметно, аж дым пошёл от тормозного диска!

[CageFox]

На эту тему есть два соображения:

 

1. С одной стороны да, ехать туда же и раз я всё сделал по их рекомендации, а не помогло, значит они виноваты в хреновой диагностике - пусть ищут теперь неисправность забесплатно

 

2. С другой стороны раз они в первый раз не нашли - не факт что и в этот найдут. Может лучше подъехать не к официалам, а в какойнить другой неофициальный сервис, где посмотрят повнимательнее

[sam626]

Всем привет! Такой вопрос на днях обнаружел что у меня уходит тормозуха.Течет главный тормозной и тормозуха уходит в вакуумник опасно ли это для него и можно ли полностью выкачать тормозуху из него? Может он как то разбирается что бы почистить его? Конечно я собираюсь чинить гл.тор цилиндр жду запчати(заказал рем ком.) Спасибо.

Изменено 2 марта, 2011 пользователем Nord
split topic

[Б.Е.А.]

Снимать и сливать тормозуху из вакуумника. по идее ни чего страшного быте не должно, тк тормозуха - не активная жидкость, иначе бы разъедала бы все !

Процесс замены с фотоотчетом ждем! В этой теме!

[mich67]

ну не факт что после этого вакумник долго прослужит. резиновую диафрагму в нем может и подразьесть. тобиш как повезет

[Nord]

Темы объединены.

собираюсь чинить гл.тор цилиндр жду запчати(заказал рем ком.)

 

FYI - http://citroens-club.ru/forum/index.php?showtopic=18303

[sam626]

Как придут рем ком начну.попробую сделать фотки.

А что вакуумник тоже можно разобрать и почистить?

 

Nord,Спасибо за инфу

[Цепятыч]

Снимать и сливать тормозуху из вакуумника. по идее ни чего страшного быте не должно, тк тормозуха - не активная жидкость, иначе бы разъедала бы все !

 

 

Снимать вакуумник для этого нет необходимости. На сервисе мне тормозуху из него откачивали аппаратом, который масло откачивает, через отверстие, в которое шланг приходит. Потом сам эту процедуру делал простым опрыскивателем хозяйственно-садовым, тем который на любую бутылку наворачивается. После этого опускал внутрь вакуумника х\б ткань, так она совсем не намокла. Если оставить тормозуху в нём, то мембрана может пострадать. Главный менял легко прям на улице, даже прокачивать тормоза не пришлось.

[Евген С5]

Главный менял легко прям на улице, даже прокачивать тормоза не пришлось.

 

А вот здесь можно по-подробнее, сколько раз их менял (не на Сироене), полная магистраль воздуха!

[Цепятыч]

А вот здесь можно по-подробнее

 

Пожалуйста:1. отворачивая трубки, сразу-же отгибать их чуть вверх, и они остаются полные жидкости 2. поставив новый главный ормозной, наживлять трубки не затягивая, а потом доливая жидкость дождаться когда она потечёт из-под штуцеров трубок, тогда и затянуть штуцеры. Всё, воздуха в системе нет т.к. мы не оставили для него пустоты. Удачи!