Ведет влево

[solnch]

Может у кого было такое? При движении руль рывками ведет влево. Колеса отбалансированы, сход-развал нормальный.

[jumper_at_home]

Вот именно сейчас та же беда. Официалы кивают на правый (длинный) привод.

Проверил уже все сам - рулевое, резину, подшипники, шрусы. Все Ок. Переобуюсь на зимнюю, сделаю схождение. Если проблема останется буду копить на привод. Однако попадалово, он довольно дорогой.

[solnch]

я не очень разбираюсь в устройтве. можно пояснить что за привод и какая примерно цена?

[jumper_at_home]

Из коробки передач к колесам выходят 2 вала. На каждом из них по 2 шарнира - ШРУСа. Внешний шарнир - классический шариковый, внутренний так называемый трипод. На правом приводе, дополнительно, промежуточный подшипник-опора.

Стоит правый привод порядка 12-15тр. Левый чуть дешевле. Причем примерно половина приводов восстановленные на заводе изготовителе, а не новые.

В запчастях бывают только внешние шарниры. Так что если проблема с внутренним - меняется все в сборе.

[SEgorov]

Хотелось бы понять, каким образом приводной вал может влиять на ведение рывками в право? Я конечно могу понять если подшипники ступец или промежуточный затерает, тогда наверное может такое быть. Но ни ШРУС ни трипот никак влиять на вращение вала не могут. Возможно я и ошибаюсь, но в моей практике такого не было!

[solnch]

Ха! А сегодня некоторое время шла идеально ровно, а потом опять та же фигня.

[Grayback]

привет,

я что-то общей мысли не улавливаю, это получается этот вал как бы "тормозит" колесо вместо того, чтобы просто крутится или крутить колесо?

Мне кажется, что у мотора все-равно мощщи хватит провернуть этот вал. Или там дифиринциал работает по принципу, какое колесо легче крутится, то и кручу?

 

А вести в право может из за западших колодок тормозов! Типо клинит слегка и колесо притормаживает, но так как клинит не каждый раз, то и в сторону ведет не всегда... Можно проверить прокатившись немного на машине и колесные диски пощупав, западшие колодки будут сильно нагреваться и нагревать диск

Изменено 19 октября, 2008 пользователем Grayback

[jumper_at_home]

> я что-то общей мысли не улавливаю, это получается этот вал как бы "тормозит" колесо вместо того, чтобы просто крутится или крутить колесо?

 

Да.

 

> Мне кажется, что у мотора все-равно мощщи хватит провернуть этот вал. Или там дифиринциал

работает по принципу, какое колесо легче крутится, то и кручу?

 

Именно так и работает. :)

 

> А вести в право может из за западших колодок тормозов! Типо клинит слегка и колесо притормаживает, но так как клинит не каждый раз, то и в сторону ведет не всегда... Можно проверить прокатившись немного на машине и колесные диски пощупав, западшие колодки будут сильно нагреваться и нагревать диск

 

Ведет рывками. Рывок на каждый оборот колеса.

 

Я у себя эту проблему решил. Дело оказалось все таки в кривой резине. Причем визуально она абсолютно ровная. Поставили ее на балансировочный станок и крутили. При 2х атм давления - ровная. При 2.5 - беговая дорожка стала кривиться. При 3х - появилось неслабое биение центральной беговой дорожки до 1,5 см. Причем оба передних колеса и в одну сторону. Судя по всему - разрушение корда. Резину на помойку, переобулся в зимнюю - на руле никаких ощущений. Не тянет, не дергает. :)

А состояние то дергает, то нет, определялось, скорее всего тем, что усилия от кривой резины то вычитаются, то складываются.

[solnch]

вчера просто поменял резину с задней оси на переднюю и все прошло. Как камень с души упал!

[Grayback]

Спасибо, будем знать, что резина может быть так коварна.

Что за резину стояла, из за которой вело?

[solnch]

мишлен энерджи

[SEgorov]

Ответ от официалов.

 

Благодарим Вас за интерес, проявленный к нашей компании

Что касается зимних шин, могу порекомендовать Вам шипованные шины Michelin X-Ice North.

Эти шины проходят ошиповку на нашем производстве, что позволяет гарантировать ее качество. При покупке шин в нашей дилерской сети Tyre Plus (http://www.tyreplus.ru) Вы получите специальную гарантию. Всю дополнительную информацию по этому вопросу вы можете найти на нашем сайте или по телефону 8-800-200-88-28.

Что касается летних шин повышенной комфортности - это шины Michelin Primacy HP - шина класса "Комфорт". Помимо высочайшего уровня комфорта, шина предлагает лучшие в своем классе показатели по износостойкости. Также шина отличается рекордной управляемостью на мокром покрытии.

 

С уважением,

..........................

[Grayback]

Ответ от официалов.

 

Благодарим Вас за интерес, проявленный к нашей компании

Что касается зимних шин, могу порекомендовать Вам шипованные шины Michelin X-Ice North.

Эти шины проходят ошиповку на нашем производстве, что позволяет гарантировать ее качество. При покупке шин в нашей дилерской сети Tyre Plus (http://www.tyreplus.ru) Вы получите специальную гарантию. Всю дополнительную информацию по этому вопросу вы можете найти на нашем сайте или по телефону 8-800-200-88-28.

Что касается летних шин повышенной комфортности - это шины Michelin Primacy HP - шина класса "Комфорт". Помимо высочайшего уровня комфорта, шина предлагает лучшие в своем классе показатели по износостойкости. Также шина отличается рекордной управляемостью на мокром покрытии.

 

С уважением,

..........................

 

 

Бал-бла-бла... :flood: Реклама прям какая-то, а не письмо :-)))

 

Реальная выкладка из ADAC про то какая резина хорошая, какая не очень в размерности 195/65/R15 T ТУТ

 

В левом столбце название резины, затем скоростная категория, затем цена в евро, затем пункты на сухом (Trocken), на мокром (Nass), на снегу (Schnee), на льду (Eis), шумность (Gerдusch), расход топлива (Kraftstoffverbrauch), износостойкость (Verschleiss) последний пункт оценка ADAC: Особенно рекомендуемая (besonders empfehlenswert), рекомендуемая (empfehlenswert), условно рекомендуемая (bedingt empfehlenswert), нерекомендуемая (nicht empfehlenswert) Чем пунктов меньше - тем лучше...

Первая тройка Goodyear UltraGrip 7+ ; Continental WinterContact TS830 и Pirelli Winter 190 Snowcontrol

 

Естсественно резина не шипованая, тут на шипованой ездить нельзя.

 

PS: если надо про летние, могу и про летние найти.

Изменено 22 октября, 2008 пользователем Grayback

[Pilotrus]

На самом деле такая проблема с неравномерным износом резины - общеизвестная штука. И на сколько я понимаю в физике от производителя не зависит.

[lich85]

Такая же проблема при торможении ведет влево, не критично, но очень не приятно.

Ведет только при торможении.

Не уж то из-за резины?

[flinter]

Да уж сваливать такую тему на привод... это про соседнюю тему где у человека типа сыпался ситроен...

 

Я ездил на хреновом приводе. Ничто никуда не тянет ))

[Иван_С5]

Такая же проблема при торможении ведет влево, не критично, но очень не приятно.

Ведет только при торможении.

Не уж то из-за резины?

 

 

Скорей всего поршень в суппорте тормозном подклинивает.

[lich85]

Так чистили суппорт в Эксисе =(

Ведет не сильно, но рулем чуть вправо подруливать напрягает.

Есть небольшая проточка на тормозном диске, не уж то из-за неё??

Изменено 23 ноября, 2009 пользователем lich85

[Наиль]

Я ездил на хреновом приводе. Ничто никуда не тянет ))

 

В чем же тогда проявляется его "хреновость"?

[flinter]

Наиль,

у меня он вибрировал. Так же может проявляться хруст в поворотах.

Но тянуть - объясните физику процесса??

[tvv]

вчера просто поменял резину с задней оси на переднюю и все прошло. Как камень с души упал!

 

Теперь так же бьет сзади, только незаметно для тебя, но очень заметно для подвески.

[lich85]

Завтра поеду на Поморку, по приезду отпишу по ситуации.

Нашел интересную табличку:

 

 

http://express.irkutsk.ru/smi/press/market...9_22/tormoz.htm

[lich85]

Был вчера на Поморке, после работы.

Еле нашел их.

Загнали машину, проверели давл в колесах.

В правом на 0.3 атм больше было.

Подняли на подъемник, посмотрели тяги, покрутили колеса.

В правом переднем есть небольшой шум, сказали ступ.подшипник менять.

Также приговорили сайленблоки, передний правый действ. уже рассыпался.

+ Нижняя опора двигателя , промежуточный подшипник, упор верхней опоры.

Глянули задние рычаги, вроде не скрипят, но пробег уже под 200тыс. порекомендовали заменить.

 

Сделали скидку на работы 10% и на запчасти 5%.Все у них в наличии.

Отпустили.Даже денег не взяли...что очень удивило, приятно =)

[Mr.Robin]

Раньше на опеле ездил, перед тем как граната развалилась было ощущение, что рулевое закусывает и влево тащило рывками, когда под тягой...

[alexey_samara]

Тянуть может элементарно из-за прослабленных болтов крепления подрамника, рекомендую периодически проверять, а то обычно "сервисмэны" забывают... Правда проявляется такое только при торможении-ускорении...