Рулевая рейка Ситроен С2 - возможен ли ремонт или замена?

[m724]

  В 03.02.2013 в 23:23, 'i12runoff' сказал:

у меня пыльник спал несмотря на всякие проточки которые были. Порвался вероятно когда выгребал из снежно-ледовой каши

 

Это наши дороги !

[i12runoff]

Погремывает рулевая рейка. На лежачем полицейском все ок, на неровной дороге доносится небольшой грохот справа спереди как будто что-то болтается). Рычаги все менял, подшипники проверял, стучит именно рейка. Люфта нет, без усилителя (если выключить зажигание) при покачивании подстукивает. С усилителем все тихо даже крутя руль без движения на сухом асфальте. С болтающимся пыльником отъездил не более пары месяцев в летний период засухи.

Вопрос:

1)если звуки не надоедают, можно ли забить на это дело или чревато?

2)Можно ли подкрутить какой-то там подшипник внутри рейки, говорят он у нас пластиковый и изнашивается, и его подкрутка решает проблему стуков.

Изменено 11 февраля, 2013 пользователем i12runoff

[Kliopa]

i12runoff

В рулевой может стучать еще стойка стабилизатора, правая умирает чаще чем левая. Если на стоящей машине достаточно сильно постучать по правому колесу, и будет раздаваться звонкий стук где-то по середине - это рейка. Если звук будет глухим, то на неровностях при поперечной раскачке стучит стабилизатор.

[i12runoff]

  В 12.02.2013 в 05:40, 'Kliopa' сказал:

i12runoff

Если звук будет глухим, то на неровностях при поперечной раскачке стучит стабилизатор.

 

Задумался о стабилизаторе. Его мне еще не проверяли... Только не понятно чему там стучать, это вроде лишь железная палка.. подшипники ее соединяющие?

[m724]

  В 14.02.2013 в 22:29, 'i12runoff' сказал:

Задумался о стабилизаторе. Его мне еще не проверяли...

 

Мы все хотим малой кровью , но не всегда это получается .

[Kliopa]

i12runoff

Именно эта палка и стучит при поперечных нагрузках. Постучи по правому колесу, сразу все поймешь.

[MrGoodnight]

Рулевая рейка чинится. Когда справа стоит стук такой, что кажется, будто сейчас вся ходовка развалится - это всего лишь шток рейки гуляет в разбитом отверстии пластиковой втулки. Толковый механик разберёт это за час, затем из качественного копролона нужно будет сделать новую втулку (это уже к толковому токарю), а затем всё собрать в обратном порядке. Цена вопроса от 5 до 10тр за всё. Сам себе починил, да ещё в запас одну втулку выточил. Так что не волнуйтесь, для российских умельцев с руками - нет ничего невозможного.

[Kokka]

ENZO: Отправлено 09 Октябрь 2008 - 21:02

 

Вообще электроическая рейка на ситроенах не ремонтнопригодна, т.к. на валу запресован датчик холла для возращения руля в нулевое положение.

ENZO: Отправлено 14 Апрель 2012 - 23:22

Однозначно ремонт! Зачем переплачивать за новую рейку тем более она будет изначально слабей отремонтированной.

Как оно меняется-то мнение, за 4 года, да?))))

Изменено 3 июня, 2013 пользователем Kokka

[m724]

Kokka, В первом случае речь идёт о рулевом редукторе , а во втором о самой рейке .

[mike-62]

Стук с правой стороны лечится новой втулкой.У нас это графитонаполненный капролон.

Изменено 13 июня, 2013 пользователем mike-62

[Enzo]

mike-62, то что Вы показали это не втулка рейки, а ограничитель хода.

 

  'Kokka' сказал:

ENZO: Отправлено 09 Октябрь 2008 - 21:02

 

Вообще электроическая рейка на ситроенах не ремонтнопригодна, т.к. на валу запресован датчик холла для возращения руля в нулевое положение.

 

ENZO: Отправлено 14 Апрель 2012 - 23:22

 

Однозначно ремонт! Зачем переплачивать за новую рейку тем более она будет изначально слабей отремонтированной.

 

 

Как оно меняется-то мнение, за 4 года, да?))))

 

я конечно не помню, что имел ввиду, но за 4 года меняется не только мнение, но и уменение.

[mike-62]

А я и не утверждаю что это втулка. Просто для форумчан так понятнее и штангенциркуль там непросто так лежит. Главное результат. А рейками я занимаюсь не один год, так что как называется знаю. Еще из этого материала делаем втулки на рычаги задней подвески Пыжиков и реже Ситроенов.

Изменено 19 декабря, 2014 пользователем Модератор

[Kabuki]

Друзья, подскажите!

Когда на С2 руль в одну сторону легче, а в другую сложнее крутится, что конкретно это за поломка? и как она потом развивается? 

Хочу для супруги машину приобрести, и устраивает всем, кроме этого, пока что еще СЛАБОЗАМЕТНОГО, отклонения!

Изменено 18 декабря, 2014 пользователем Kabuki

[Enzo]

Это неисправность датчика внутри электроусилителя. Чаще никак не развивается.

[Kabuki]

И лечится, полагаю, заменой усилителя и с рулевой?

Enzo, спасибо за скорый ответ!

Изменено 19 декабря, 2014 пользователем Модератор

[Enzo]

Я лично другого методанет знаю. Усилитель можно поменять отдельно от рейки.

 

PS: для выражения благодарности есть кнопка - Нравится.

[Lechaqp]

Скажите, пожалуйста, размеры втулки рейки 2004 год, 1.4 л., 73 л.с., мкпп, эур??? или там, где выше скидывали фото, это и есть то, что необходимо?

Изменено 27 февраля, 2015 пользователем Lechaqp

[Lechaqp]

Я смотрю тут очень "живой" форум, поэтому задам ещё один вопрос:-) Втулка нужна одна или две? Стук вроде как только с правой стороны.

[Автокомплекс]

Стандартных размеров втулки для рейки -НЕТ!

Так как каждая втулка изготавливается под конкретную рейку, учитывая ее износ.

[Lechaqp]

Спасибо! Подскажите ещё, пожалуйста, возможна ли замена этой втулки без снятия рейки с авто?

[Автокомплекс]

не возможно.

[Lechaqp]

Видел фотоотчёты по замене этой втулки без геморного снятия/установки самой рейки, в частности, по Рено Меган... Или Ситроены настолько сложны, что простыми методами в условиях безгаражья не обойтись?

[Enzo]

Не обойтись.

[Lechaqp]

Спасибо! А от пежо 206 подходит рейка? или от ситроена с3?

[Enzo]

От 206 точно нет, от С3 - да, но не на ВТС.