Зимняя резина на С5 Х7: выбор, мнения, цены

[leonn_c5]

надо, что о понимать еще что датчики покажут что кузов опустился, и подвеска его поднимет как прописано допред уровня...

 

Это как же так они определят? Ничего там не поменяется. Датчики определяют не положение кузова относительно дороги, которое измениться при смене резины, а положение кузова относительно подвижных частей подвески, которое не измениться при смене резины. :acute:

[deafborn]

Так. Я запутался совсем. В общем, надо формулировать проще: как вы думаете ставить такой комплект от второго цэ пятого или ну его нафиг от греха подальше?

[Nord]

deafborn, второе

[Маёвец]

на улицах полно С5-х с 17 дисками, особенно, рядом с ситроеновскими сервисами))

 

У меня как третий год пошел на 17 :bye:

[deafborn]

deafborn, второе

 

В таком случае - вот еще вопрос. Не жестковаты ли на 17 радиусе 225/45? Речь о хаккапелите 4. Зимней, ясное дело. Любопытно, что ни один из ОД мне так и не сказал о том - снимут ли меня с гарантии за колесные выкрутасы. Очень все же странный сервис у Ситроена...

[tolstopuz]

Это как же так они определят? Ничего там не поменяется. Датчики определяют не положение кузова относительно дороги, которое измениться при смене резины, а положение кузова относительно подвижных частей подвески, которое не измениться при смене резины. :acute:

 

каких??

[Маёвец]

каких??

 

Стабилизатора, датчики положения к нему завязаны. При просадке кузова, имеем угловое смещение стабилизатора вокруг своей оси, это и фиксируется датчиками.

Изменено 16 сентября, 2010 пользователем Dimcit

[Добрый]

В таком случае - вот еще вопрос. Не жестковаты ли на 17 радиусе 225/45? Речь о хаккапелите 4. Зимней, ясное дело. Любопытно, что ни один из ОД мне так и не сказал о том - снимут ли меня с гарантии за колесные выкрутасы. Очень все же странный сервис у Ситроена...

 

Очень странный вопрос. Во первых понятие жестковаты - ну очень индивидуальное. Во вторых, стандартная резина на С5 - это 225/55/17 или 245/45/18. Поэтому, думаю, что людей у которых стоит резина 225/45 можно и не найти. Ну и в третьих - это будет в любом случае жестче, чем стандартные размеры и жестче, чем 215/55. Плюс к этому при размере 225/45/17 будет врать спидометр, счетчик пробега и т.д.

[Дмитрий М]

Подскажите, не снимут ли с гарантии за зиму 215/55 R16? Вроде бы наоборот, 55-ть меньше типоразмерных 60-ти - ни за что задевать точно не будет...

 

215/65 R16 самое то. И высоко, и мягко...

 

Разница между 225/55 R 17 и 215/65 R 16

 

 

 

Ширина шины, мм (A) 225 215 -10

Высота профиля, мм (B) 124 140 16

Внутренний диаметр, мм © 432 406 -26

Внешний диаметр, мм (D) 679 686 7

Изменение дорожного просвета, мм 3.5

Показания спидометра

Показания спидометра, км/ч 90

 

Реальная скорость, км/ч 90.93

Разница, км/ч 0.93

[Бобер]

Стабилизатора, датчики положения к нему завязаны. При просадке кузова, имеем угловое смещение стабилизатора вокруг своей оси, это и фиксируется датчиками.

 

Я вообще то тоже считал, что датчики определяют положение кузова относительно земли. Даже передние датчики можно наблюдать визуально снизу бампера слева и справа перед колёсами.

 

А по-поводу размерности резины уж сколько переговорено... Если подвеска железная, то поупражняться с другими размерами можно. А вот с гидрой лучше этого не делать, пусть всё работает корректно. Тем более, что допустимых размеров достаточно на все вкусы. И выбор резины достаточен.

 

А экономия с колёсами, если использовать нештатные, может привести к дополнительным рискам. Берегите себя, не рискуйте.

[leonn_c5]

Я вообще то тоже считал, что датчики определяют положение кузова относительно земли. Даже передние датчики можно наблюдать визуально снизу бампера слева и справа перед колёсами.

 

Это ты о чем? Датчик и спереди и сзади стоят на стабилизаторах.

[смит]

Бобер! Вопрос: а у Вас датчики-то по какому принципу работают - радиовысотомер или баро- ? :haha:

[leonn_c5]

смит, между прочим ничего смешного нет. У Hella есть автоматический корректор для фар, так вот там датчики работают по принципу ультразвука.

[смит]

Молчу, молчу..пойду поизучаю советы ПСА про совместимость зимних колесьев с ультрасоника ми Хелла. :pardon:

[avvn]

я так понимаю, что вопросы и игры с размерностью резины - или от безисходности или от "сильно богатого" воображения!!!!!!!!!!!!!

Но ни один "нормальный" не будет на зиму ставить резину шире летней, да к тому же ниже по профилю.

ЭТО НОНСЕНС!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[leonn_c5]

avvn, согласен с тобой. Лучше имеющуюся резину продать чуть добавить и купить нормального размера.

[Бобер]

Это ты о чем? Датчик и спереди и сзади стоят на стабилизаторах.

 

Шутка-юмор это конечно хорошо. Но на досуге загляните в те зоны, которы я указал и отпишитесь, что же там за пипочки торчат. Стиль ответа можно дать тоже с шуткой-юмором.

[leonn_c5]

Бобер, вот фотка переда машины, ты про какие "пипочки"?

[Бобер]

leonn_c5, Фото не подходит. Снизу бампера слевой и правой стороны перед колесами. Точнее даже не на самом бампере, а на чёрных нижних накладках на него.

[leonn_c5]

Бобер, ща пойду сфоткаю :)

о чем идет речь?

Фотка телефоном как смог :dirol:

Изменено 17 сентября, 2010 пользователем leonn_c5

[Маёвец]

leonn_c5, Фото не подходит. Снизу бампера слевой и правой стороны перед колесами. Точнее даже не на самом бампере, а на чёрных нижних накладках на него.

 

А еще эти пипочки снимаются за 10 секунд, это так называемые "скребки" об бордюр, типа предупреждают, что дальше ни ни :))) А может вообще дефлекторы, перенаправляют потоки под днищем...

[leonn_c5]

Чета я ни как не в курю о чем речь. :pardon:

Вы про это?

[Маёвец]

яя, Бобёр о них. Только при чем они тут :pardon:

[leonn_c5]

Ну в моем понимании это просто пластиковые дефлекторы, которые, каким то образом, оптимизируют воздушные потоки под днищем.

[Маёвец]

Я тоже склоняюсь к такому мнению. Эти интерцепторы создают под двигателем зону разряженности, для лушего охлаждения :))))

Изменено 17 сентября, 2010 пользователем Dimcit