Зимняя резина на С5 Х7: выбор, мнения, цены

[Dimec]

Речь о C5-III

Штамповка есть, но под заказ.

Ждал около недели.

Резина Michelin X-Ice 225/60 R16

Может, найдете дешевле))

 

Посмотрел по яндексу - похоже это хорошая цена 23500, даже очень.

А есть какието отзывы по MICHELIN Pilot Alpin 3? http://shinservice.ru/result.php?KEY=tres&...t%20Alpin%20PA3

[DERINY]

Посмотрел по яндексу - похоже это хорошая цена 23500, даже очень.

А есть какието отзывы по MICHELIN Pilot Alpin 3? http://shinservice.ru/result.php?KEY=tres&...t%20Alpin%20PA3

 

dimec,

Я не слышал \.чтобы на С5 рекомендовали Pilot Alpin 3....там написано для спортивных и мощных...С5 к ним не относится...

А Вы смотрели Michelin X-ICe North (она шипованная) или Michelin X-Ice (не шипованная)?

[dio]

Речь о C5-III

Штамповка есть, но под заказ.

Ждал около недели.

Резина Michelin X-Ice 225/60 R16

Может, найдете дешевле))

 

 

дешевле найду, не вопрос, т.к. пользуюсь yahoo, вопрос только в том, почему именно мишлен...хотя ничего плохого в адрес этого бренда не имею. Дорого, качественно....ну и опять же дорого... Люблю ЙОКУ очень.. Мягко, легко, качественно и отностильно не дорого. Езжу на них давно, бренд менять не собираюсь. Вынужденно последнюю зиму катался на Бридже WS-60, ну их подальше

[С5-034]

У меня резина 245/45/R18/ Размер редкий - ни фига не найти на зиму. Но ведь на эти диски должна подойти и другая резина - как понимаю, одно обязательное условие - радиус. Что касается ширины и высоты - могут быть варианты. Знаю, что на зиму лучше чуть поуже.

ВОПРОС такой: до каких параметров можно смотреть шины на 18 по ширине и высоте? Например, если сейчас 45, то наверное, 40 подойдут (хотя, наверное, крайне нежелательно), должны бы подойти 50, а вот 55-60 подойдут или будут высоки? То же и по ширине - 235, навероне, подойдут, а может и нет. Шире, опять же, однозначно на зиму брать не стоит...

Кстати, зашел на YAHOO - действительно порадовался. Вот вариант 5300/шт за NOKIAN WR 245/45/R18

Что то как то сказочно дешево -и в наличии есть и доставка бесплатно... Очевидно, где нить под Питером, во Всеволожске клепают...

Изменено 3 октября, 2008 пользователем С5-034

[Каток]

У меня резина 245/45/R18/ Размер редкий - ни фига не найти на зиму. Но ведь на эти диски должна подойти и другая резина - как понимаю, одно обязательное условие - радиус. Что касается ширины и высоты - могут быть варианты. Знаю, что на зиму лучше чуть поуже.

ВОПРОС такой: до каких параметров можно смотреть шины на 18 по ширине и высоте?.......

На диск можно монтировать покрышку с шириной, отличающейся от ширины диска не более чем на 30% (лучше еще меньше, учитывая что на 18" она будет низкопрофильной). Отсюда и пляши.

Определив минимальную приемлемую ширину резины - ты правильно сказал, на зиму лучше поуже - можно будет посчитать такую высоту профиля, при котором наружный диаметр почти не будет отличаться от штатного. Есть шинные калькуляторы в сети, типа такова, можно подобрать, если самому считать неохота.

 

P.S. А вообще, дешевле будет купить на зиму второй комплект дисков с радиусом поменьше (16", если тормозные диски позволят), и к ним резину менее дефицитного размера.

Изменено 3 октября, 2008 пользователем Каток

[DERINY]

У меня резина 245/45/R18/ Размер редкий - ни фига не найти на зиму. Но ведь на эти диски должна подойти и другая резина - как понимаю, одно обязательное условие - радиус. Что касается ширины и высоты - могут быть варианты. Знаю, что на зиму лучше чуть поуже.

ВОПРОС такой: до каких параметров можно смотреть шины на 18 по ширине и высоте? Например, если сейчас 45, то наверное, 40 подойдут (хотя, наверное, крайне нежелательно), должны бы подойти 50, а вот 55-60 подойдут или будут высоки? То же и по ширине - 235, навероне, подойдут, а может и нет. Шире, опять же, однозначно на зиму брать не стоит...

Кстати, зашел на YAHOO - действительно порадовался. Вот вариант 5300/шт за NOKIAN WR 245/45/R18

Что то как то сказочно дешево -и в наличии есть и доставка бесплатно... Очевидно, где нить под Питером, во Всеволожске клепают...

 

Вообще-то ,обычно,на новые иномарки покупают не просто резину , а отдельный зимний комплект диски +резина- и меняют колеса..Это не очень хорошо постоянная перебортовка резины туда и обратно...К тому же ,на зиму рекомендуется ставить диски меньшего размера ,например лето 18 дюймов на зиму 17 дюймов + вместо литых ставят штамповку ...

[Dimec]

дешевле найду, не вопрос, т.к. пользуюсь yahoo, вопрос только в том, почему именно мишлен...

 

Ну Мишлен изза бренда предполагает качество (на это он и бренд). Пользовался TOYO Garrit на прошлой машине, очень мягкая резина, на снегу 5+, на льду как мне кажется тоже хороша, но по асфальту и жиже с пежовским абс было ужасно. Не рекомендую.

[DERINY]

дешевле найду, не вопрос, т.к. пользуюсь yahoo, вопрос только в том, почему именно мишлен...хотя ничего плохого в адрес этого бренда не имею. Дорого, качественно....ну и опять же дорого... Люблю ЙОКУ очень.. Мягко, легко, качественно и отностильно не дорого. Езжу на них давно, бренд менять не собираюсь. Вынужденно последнюю зиму катался на Бридже WS-60, ну их подальше

 

Главное -это то,что Мишлен и Ситроен уже вместе работают ,более 70 лет ... Ситроен ставит на свои авто исключительно Мишлен,поэтому и Мишлен, разрабатывая свои шины тестирует их на Ситроенах ..... в итоге, они наиболее точно подходят,чем другие бренды по своим характеристикам и эффективности поведения автомобиля на дороге ,расход топлива и тормозной путь именно к ситроеновским авто + Michelin входит в тройку производителей шин премиум-класса -они не могут быть дешевыми ... Yokohama не относится к премиуму ,кстати. Выбор Ваш- главное,чтобы шины точно и безоговорочно соответствовали параметрам и размерам ,которые Ситроен установил на конкретное авто....

[axis]

axis, Вы не в курсе какая резина в подарок: производитель модель ??

 

У нас пока мишка,нокиа и клебер.Должна появиться еще какая то резина.

[Ortho]

Главное -это то,что Мишлен и Ситроен уже вместе работают ,более 70 лет ... Ситроен ставит на свои авто исключительно Мишлен,поэтому и Мишлен, разрабатывая свои шины тестирует их на Ситроенах ..... в итоге, они наиболее точно подходят,чем другие бренды по своим характеристикам и эффективности поведения автомобиля на дороге ,расход топлива и тормозной путь именно к ситроеновским авто + Michelin входит в тройку производителей шин премиум-класса -они не могут быть дешевыми ... Yokohama не относится к премиуму ,кстати. Выбор Ваш- главное,чтобы шины точно и безоговорочно соответствовали параметрам и размерам ,которые Ситроен установил на конкретное авто....

 

Насчет премиум-класса в шинах слышу чессно говоря впервые. А то, что Michelin самый крупный в мире производитель шин (больше Good Year и Bridgestone) это точно. Еще можно вспомнить, что сама фирма Citroen принадлежала фоирме Michelin какое-то время. Изменено 4 октября, 2008 пользователем Ortho

[dio]

а я более доверяю собственным ощущениям, благо за рулем не первый год. Никогда не буду брать вещь только ради бренда, хотя еще раз повторюсь, Мишлен хорошая резина, но есть дешевле и ничуть не хуже...

[Uurasz]

Пришёл мой С5, приехал, посмотрел, начинаю заниматься кредитом..

Салон Axis СПб, менеджер Михаил Цветков-задал вопрос ему по поводу зимней резины.

Он ответил, что размер зимней резины, которую дарит Ситроен будет такой же, как и на новой машине, т. е у меня 18-и подарят 18-ю, надо будет только на диски переставить. Ну, и датчики давления-всё сохраниться. Резина Мишлен либо Нокиан на выбор.

А вот будет ли она шипованная или нет-забыл спросить, извиняюс... :resent:

[DERINY]

Пришёл мой С5, приехал, посмотрел, начинаю заниматься кредитом..

Салон Axis СПб, менеджер Михаил Цветков-задал вопрос ему по поводу зимней резины.

Он ответил, что размер зимней резины, которую дарит Ситроен будет такой же, как и на новой машине, т. е у меня 18-и подарят 18-ю, надо будет только на диски переставить. Ну, и датчики давления-всё сохраниться. Резина Мишлен либо Нокиан на выбор.

А вот будет ли она шипованная или нет-забыл спросить, извиняюс... :resent:

 

ни разу не встречал 18 дюймовую и выше шипованную резину.... будет нешипованная , скорее всего..да и шипы не нужны при таких колесах,массе авто и всеми прибамбасами,типа ASR.ESP,ABS

[dzspb]

Кто нибудь снимал 18 диски? интересует вопрос о центральном отверстии с виду есть но такое же обманчивое впечатление было на Пежо. Или опять фишка ПСА?

[Dmitry Ivanov]

Пришёл мой С5, приехал, посмотрел, начинаю заниматься кредитом..

Салон Axis СПб, менеджер Михаил Цветков-задал вопрос ему по поводу зимней резины.

Он ответил, что размер зимней резины, которую дарит Ситроен будет такой же, как и на новой машине, т. е у меня 18-и подарят 18-ю, надо будет только на диски переставить. Ну, и датчики давления-всё сохраниться. Резина Мишлен либо Нокиан на выбор.

А вот будет ли она шипованная или нет-забыл спросить, извиняюс... :resent:

 

В каком смысле "дарит"? :) Это какая-то акция в предверии зимы? и с какой даты она действует? :)

[Uurasz]

В каком смысле "дарит"? :) Это какая-то акция в предверии зимы? и с какой даты она действует? :)

 

Дарит -значит бесплатно отдаёт комплект зимней резины покупателю нового автомобиля.

По-видимому с 1 октября, точнее надо смотреть на сайте Эксиса, вчера акцию уже вовсю работала.

Интересно-все ли дилеры Ситроена проводят эту акцию на таких условиях (18летняя =18 зимняя) или только Эксис СПБ :scenic:

PS/ Если этот комплект нафиг не нужен, можно вроде трансформировать его в скидку.

[Alex McStan]

К тому же ,на зиму рекомендуется ставить диски меньшего размера ,например лето 18 дюймов на зиму 17 дюймов + вместо литых ставят штамповку ...

 

Штамповку на зиму ставят те, у кого она шла на автомобиле при покупке, а если при покупке шло литьё, то совсем без разницы, какие диски покупать для второго комплекта. Брать штамповку стоит лишь при желании сэкономить. ИМХО родные диски для зимы, а для летнего комплекта купить ковку. И второе - для города размер дисков и резины на зиму не имеет ровно никакого значения - не в говны же на ней лезть.

[Каток]

 

Штамповку на зиму ставят те, у кого она шла на автомобиле при покупке, а если при покупке шло литьё, то совсем без разницы, какие диски покупать для второго комплекта. Брать штамповку стоит лишь при желании сэкономить. ИМХО родные диски для зимы, а для летнего комплекта купить ковку. И второе - для города размер дисков и резины на зиму не имеет ровно никакого значения - не в говны же на ней лезть.

+1

Штамповка только из экономических соображений выгодна.

[motorvint]

Штамповку на зиму ставят те, у кого она шла на автомобиле при покупке, а если при покупке шло литьё, то совсем без разницы, какие диски покупать для второго комплекта. Брать штамповку стоит лишь при желании сэкономить. ИМХО родные диски для зимы, а для летнего комплекта купить ковку. И второе - для города размер дисков и резины на зиму не имеет ровно никакого значения - не в говны же на ней лезть.

 

 

На зиму рекомендуется ставить более узкие шины, чем на лето.

Причина в том, что чем больше площадь соприкосновения шины с полотном дороги, тем меньше давление на единицу площади (при равной массе автомобиля), а в зимнее время это означает худший контакт с полотном дороги (хуже продавливается и снег, и корка льда).

Все-таки законы физики пока никто не отменял.

[DERINY]

Штамповку на зиму ставят те, у кого она шла на автомобиле при покупке, а если при покупке шло литьё, то совсем без разницы, какие диски покупать для второго комплекта. Брать штамповку стоит лишь при желании сэкономить. ИМХО родные диски для зимы, а для летнего комплекта купить ковку. И второе - для города размер дисков и резины на зиму не имеет ровно никакого значения - не в говны же на ней лезть.

 

Согласен ,что идеально иметь кованые диски , но кованые диски значительно дороже ,чем литье + проблема найти таковые в свободной продаже... видел только в прайсах возможность заказа кованых дисков при покупке новых авто Мерседес и Ауди и то за отдельную очень даже значительную плату... и штамповку зимой ставят не из-за экономии ,а практичности- лучше выдерживают условия зимы и эксплуатацию в это время,включая наезды на невидимы под снегом бордюры... Большинство производителей рекомендуют вместо литья на зиму менять на штамповку.... а экономят те,кто вместо отдельного зимнего комплекта шин и дисков просто меняют резину на зиму и обратно....

[Alex McStan]

На зиму рекомендуется ставить более узкие шины, чем на лето.

Причина в том, что чем больше площадь соприкосновения шины с полотном дороги, тем меньше давление на единицу площади (при равной массе автомобиля), а в зимнее время это означает худший контакт с полотном дороги (хуже продавливается и снег, и корка льда).

Все-таки законы физики пока никто не отменял.

 

Корка льда продавливается? Вы где зимой ездите? Посчитайте разницу между 17-ми и 18-ми и озвучьте, плиз...

 

Согласен ,что идеально иметь кованые диски , но кованые диски значительно дороже ,чем литье + проблема найти таковые в свободной продаже... видел только в прайсах возможность заказа кованых дисков при покупке новых авто Мерседес и Ауди и то за отдельную очень даже значительную плату...

 

Берите ковку ВСМПО, Слик. На заказ сделают Вам подходящего дизайна и расцветки. Срок ожидания - месяц.

[motorvint]

Корка льда продавливается? Вы где зимой ездите? Посчитайте разницу между 17-ми и 18-ми и озвучьте, плиз...

 

Подкоркой льда, я не имел виду лёд толщиной в несколько сантиметров. Разница между 17" и 18" составляет 1" то есть 2,54см, что за этим стоит писали на форуме, есть интерес поищите. Если вы внимательно прочитаете ещё раз то заметите,что я писал о ширине шин, а не о диаметре.

[vjden]

А у меня 19 радиус и буду себе брать 19 зимнюю!

А покупать доп. диски считаю не целесообразно, т.к. балансировку нужно делать каждый сезон. (Опыт показывает, что ее начинает бить на хороших скоростях)

Буду брать резину Pirelli Sotto Zero.

[Alex McStan]

motorvint, учитывая разницу между рекомендованной производителем шириной 17-х и 18-х колёс, я именно её и имею ввиду. А посчитать для общественности я просил не разницу диаметров (даже слов нет на этот счёт...), а разницу давлений на поверхность С5 на 17-х колёсах и 18-х, а заодно провести сравнение между ней и пятном контакта с поверхностью у 17-х и 18-х колёс, сделав вывод в пользу того или другого.

А если исключить умствования и апелляции к физике, то при обычной гражданской езде разницы Вы не почувствуете, если не залезете в кашу на бездорожье.

[Каток]

...... А посчитать для общественности я просил не разницу диаметров (даже слов нет на этот счёт...), а разницу давлений на поверхность С5 на 17-х колёсах и 18-х, а заодно провести сравнение между ней и пятном контакта с поверхностью у 17-х и 18-х колёс, сделав вывод в пользу того или другого. .....

Я что-то очень плохо считаю, и не могу сделать выводы в пользу того или другого.

Объясните, как зависит площадь пятна контакта и давление на поверхность от радиуса диска?

Изменено 5 октября, 2008 пользователем Каток