Передние стойки

[Олегович]

Вечером смогу найти чашку, опорный, верхний упор и посмотреть как оно *складывается*. С комплект после покупки, соединялось нормально. @артур87, ещё раз вин вашей машины, посмотрим на оф. сайте.

Номера купленных Вами запчастей поищите

[артур87]

@Олегович, VIN-VF7CH6FZB39221053 год ; psa/opr 09251FV (12 марта 2002 год)

Купленные детали

Аморт Левый FCR20A041

Аморт Правый FCR20A040

подшипник опоры SKF VKD3500

Пружина STELLOX  1021175SX

 

Вообще чашку верхнею тоже бы махнуть (малость деформирована)е е номер идет как 5031,37 но на форуме здесь же кто то писал о том что она снята с поставки и вместо нее идет 5031.84 так ли это!Я был бы вам @Олегович крайне признателен!уже всю голову сломал по этому поводу

[Олегович]

@артур87, была замена по чашкам. Кста, были фотографии о выправлении чашки. Однозначно, конус опорного подшипника должен быть направлен вниз, иначе тарелка пружины никак не застрахована от бокового смещения относительно опорного подшипника.

[артур87]

@Олегович, Ага!Вот на фото видно что у вас подшипник полностью сел в чашку!У меня 2-варианта либо чашка не родная либо подшипник больше,если второе то тогда бы он болталя в опорной чашке а так то он сидит как надо! 

@Олегович,А какова цена вопроса такой штуки?(Чашка+подшипник) 

[Олегович]

 

@артур87, два комплекта для сборки новых стоек брал год назад у официалов, комлектом опору+подшипник+ шайбы. Чашка шла отдельно. Так чуть дороже вышло чем брать опору родную и остальное в разнобой других производителей. Цену через zzap искал.

В чашке пружины диаметр отверстия под *конус* опорного подшипника 71,8мм. Диаметр *конуса* опорного подшипника 71,5 мм.

чашка *нового образца*, т.е. после замены номера.

[артур87]

@Олегович, Огромное спасибо!Теперь хоть буду знать на что ориентироваться приеду домой замерю подшипник, смотрел чашка в районе 580р не знаю есть ли смысл выпрямлять да и сталь думаю не сырая просто так не поддастся!А какой номер арт. у чашки нет под рукой случайно?

 

Вставлю сюда, п.9 в этой машине отсутствует XP 39221053 ПЕРЕДНЯЯ ПРУЖИНА, ПЕР.pdf

Изменено 24 мая, 2018 пользователем Олегович
Чтоб посты лишние не плодить

[Олегович]

сталь думаю не сырая просто так не поддастся!

будем считать, что практически сырая, народ на плите через внешнюю обойму от переднего ступичного подшипника выстукивал. Кто то для усиления правил старую, обтачивал по краям и приваривал поверх новой.

Опорная чашка пружины 5031.84

До каталога  SkF не удалось добраться и интернет у SKF такой номер VKD3500 не знает,

а знает - SKF VKD35002Т. 

Подходит или нет этот опорный подшипник пока неизвестно.

Изменено 24 мая, 2018 пользователем Олегович

[Олегович]

 

 

Нужно ли удлинять отбойник?

*собрать* стойку без пружины, чашки, опорного подшипника и отбойника, шайбы поставить все, как на схеме.

Задавить амортизатор.

Прикинуть как должен стоять отбойник, и хватит ли его высоты, что бы *пробой стойки* пришелся на упор отбойником в амортизатор, а не на внутренности амортизатора. 

Собрать все без пружины, задавить мортер. *Посмотреть* сколько расстояния останется под сжатую пружину между нижней и верхней чашками пружины. Зная диаметр прутка пружины и количество витков вычисляем теоретически будут ли витки биться друг о друга когда пробъет стойку до нашего отбойника.   

[артур87]

@Олегович, 
Все ясно и доходчиво объяснил,по этой схеме даже упорная чашка изображена по другому близка к моей спасибо за деталировку! Сегодня попробую заказать чашку и замерить подшипник!

Изменено 25 мая, 2018 пользователем артур87

[артур87]

DEL/ устное предупреждение. Вопросы колесами в другую ветку

Изменено 25 мая, 2018 пользователем Олегович
Вопросы не по теме раздела

[usatik33]

@Олегович, буть добр, номерок опорного подшипника, того что на твоём фото. Он, как я понял, целиком металлический и не разборный.

Сейчас стоит у меня такой не устраивает пластиковой кольцо крепления двух половин подшипника.

[Олегович]

 

 

номерок опорного подшипника

он один у всех модификаций ксара пикассо 503427

[usatik33]

Это понятно, ты брал оригинал? Мне нужна конкретная марка именно железного подшипника.

По картинкам в экзист, из нормальных, вроде  SKF VKD 35002 смотрится полностью железным.

[Archer]

Такие, как у Усатика, везде продают. Ходят где-то года 3-4.

Перед установкой есть смысл смазать чем.

[usatik33]

@Archer, поэтому и хочу железные поставить. Мазал и вычищал грязь несколько раз уже. Но она туда прям *притягивается*  

[Олегович]

ты брал оригинал?

 

да.

Кста, смазки не видно и *заглянуть* внутрь этих *родных* не получится. Надо забить туда смазки, а как пока не придумал.

[ситромон68]

 

 

Надо забить туда смазки, а как пока не придумал

в такие местечки, я добавляю медицинским шприцом с иголкой, кастрол LMX комнатной температуры пролазит , но очень, очень с трудом, возможно попробовать подогреть, одним словом можно,но сложно ! 

[Олегович]

Надо котетр для капельниц посмотреть, сейчас они тонкие, должна трубочка залезть.

[trmntr]

Игла от инсулинового шпирца тоньше будет....

Изменено 28 мая, 2018 пользователем trmntr

[Олегович]

@trmntr, через иголку 0,3 мм.х12мм. пластичную смазку не продавить и они короткие.

А может в *ситроеновских* подшипниках нанопркрытие, без смазки должны работать?!:-)).

[usatik33]

@Олегович, когда снимал старые, именно неразборные, они протерлись шариками насквозь, но смазка там была . Если найду в гараже-- сфоткаю   

[trmntr]

Так просто масло загнать хоть, ну или пластичную ту же смазку в шприце разогревать феном попробовать...хз

[ситромон68]

@Олегович, обычный 5 кубовый шприц с иглой, смазка кастрол LMX. туго туго, но реально

[Олегович]

 

 

смазка кастрол LMX

спасибо, посмотрел в нете что это за смазка -  оказалось что аналог ликвимоли для крестовин (использую для подшипников рычагов нашей задней балки ) 

разорюсь с получки 

 

 

ту же смазку в шприце разогревать феном

не, хватит, наелся, когдато варили в смазке подшипники/цепи, ходило меньше чем без варки, масло (и присадки и загуститель) при нагреве теряют свойства. 

[usatik33]

Имхо. Разборные подшипники стойки мазал уже несколько раз. Один черт из них вымывает смазку и набивается грязь. А не разборные прошли черте сколько, заменил только из-за сквозных дырок в них. А так крутились легко. Может не стоит велосипед изобретать?   Хотя желание *помазать* есть всегда .